简介：经过许多国家的努力，集电脑技术和声像技术于一体的多媒体技术，正在快步向实用化和市场化发展，并成为高科技新产品开发的重要技术基础．在不少国家，一机多用已开始普及，人们在充分享受电视机、录像机、电脑、电话和收录机等家电功能的同时，还可以用来欣赏或研究种种资料，阅读图、文、声并茂的电子杂志，实现电脑购物．尤其是近年来国际互联网服务的日益普及与完善，更使多媒体技术进入一个新的境界，使人们真正进入一个高效率的信息时代．

简介：介绍了《大学化学实验》多媒体CAI课件的制作与应用。本课件的应用可以调动学生的学习积极性，提高教学质量，革新传统教学模式，是当今教学改革的一个重要方向。

简介：

简介：故障现象：播放器不工作，显示器无显示，导航仪、收音机、DVD不工作。故障诊断：打开点火开关，点击DVD开关，屏幕没有任何显示，估计是保险丝烧了。

简介：VIN：WAUAV54L09D××××××行驶里程：238000km。故障现象：一辆斯洛伐克200年2月生产的奥迪Q7多功能车,整车型号：Q74.2guattro,发动机型号：BAR,发动机排量4.2L。用户反映车辆上的导航在使用中显示器突然黑屏,无法使用,进厂要求检查是不是保险丝烧了。故障诊断：维修技师接车后,

简介：2008年．德尔福中国科技研发中心成功开发出国内首款中国移动多媒体广播车载电视．使乘客可以在汽车内同步收看中国移动多媒体电视节目。目前，中央电视台一套、三套、五套、九套、新闻频道等7套电视节目已通过中国移动多媒体电视网发送。

简介：全国汽车4S店售后服务大调查结果公布2009年11月23日，全国首届汽车“4S”店售后服务“神秘客”调查结果公布，广汽丰田、广汽本田等企业分获操作规范标尺奖和关怀标尺奖。该调查显示2009年全国轿车品牌“4S”店售后服务在设施、环境上，落实程度最高，其次是售后服务收费透明；但在消费者关怀和礼仪两个弹性较大的服务操作上仍有待提高。本次调查结果发布会以“透明化服务元年”为主题，意指2009年首届汽车售后服务“神秘客”调查以客观的数据再现厂家服务环节，提升售后服务整体质量水平。

简介：

简介：

简介：在高尔下线的热潮中,上海大众又一次被推在舞台前沿接受消费者的检阅。高尔这款车怎么样,将来销售如何估且不论,但有一点共识是,上海大众的售后服务值得信赖。这不得不使我们再一次回顾就是春节前鸣金收鼓的“2002年度上海大众特约维修站全国技术大比武总决赛”来。

简介：我们的生活,除了衣食住行,还有我们内心对未来的向往、憧憬.这些都在被一波一波创新的巨浪催促着、改变着.蓦然转身,曾经熟悉的一切已经日新月异,这一切似乎来得猝不及防,细想来又觉得有据可依.作为现代汽车行业无可争议的大咖级品牌,梅赛德斯-奔驰早前提出过“第三空间”的概念——即住宅为第一空间,办公场所及其他目的地为第二空间,连接两者的车内空间则为生活的第三空间.

简介：摘要

简介：比较而言，如果说采访世界杯足球赛的记者充满激情、采访奥运会的记者满怀自豪与责任感的话，面对F1突发事件的记者，简直就是搏杀在惨烈的激战当中。

简介：J.D.Power中国售后服务满意度指数研究（CSI）显示,近四年来,豪华车市场整体售后服务满意度偏低,行业平均分已从2013年的84.9分（满分1000分）降至今年的742分,但一汽-大众奥迪的成绩却始终保持在800分以上,并在今年第四度蝉联J.D.Power中国售后服务满意度指数研究（CSI）豪华车品牌组的桂冠。

简介：一、改变观念交通管理需改变以往的观念，要以人为本，人才是交通的主体，要从心开始，改变工程师的思维。台湾的交通管理发展大趋势是自由化思潮与永续发展、科技发展与应用、气候变化与环境。

简介：随着国民消费能力的提高,汽车已经不再是奢侈品,在更多时候,它作为一种普通的交通工具走进了千家万户。在如今各大一线城市争相限购,三四线城市需求激增的情况下,汽车厂商纷纷将渠道下沉,众多4S店也如雨后春笋般在全国平地而起。诚然,不断扩张的服务网络能够极大地缩短每家经销商的服务半径,为消费者提供便利,但店面只是服务的硬件基础,如何保证每家经销商服务人员的业务素养才是网络扩张背后所存在的难题。

简介：“卡车消贷客户购买车辆主要以盈利为目的，还款来源主要是工程项目盈利；而乘用车消费信贷以消费为目的，还款来源为工资等其他来源”，“从理性的角度来看，商用车这一块的消费者正是我们要加大信贷的对象，因为他们更需要这一块的金融服务”。上述两种观点分别来自陕汽金融服务部的刘丽文和中国民生银行交通金融事业部汽车业务部的王润峰。由于卡车消费用户和乘用车消费群体的差异性，使得大部分的金融服务部门对卡车金融服务不太感冒，相对于乘用车金融服务的日益火爆，卡车金融服务则显得比较惨淡。

简介：随着中国汽车市场的不断成熟和消费观念的逐渐改变，人们衡量某款汽车产品的好坏，已不仅仅停留在对产品性能、安全性以及品牌口碑评价，而是把目光延展到汽车行业更深的一个层次——售后服务的质量上。越来越多的媒体和业内权威部门，也把售后服务质量调查报告结果作为评价车型的重要指标之一。由此，各大汽车厂商在争夺市场分额的同时，纷纷把战略的目光投向了售后服务品牌的建设。

简介：《NAVI》/日本"偏执之爱——新世代意大利车特辑"喜欢意大利汽车的人,多少有点古怪执拗的个性,因为意大利车的独到美学,绝非常人可以鉴赏:而老一代意大利车的毛病与脾气,更是让人又爱又恨,着迷此道者,更是无法自拨。当新一代的意大利车在日本与德国车的夹击下重新崛起,品质与稳定度大幅提升,但是,它们还像往年一样保留特殊迷人特质吗?这是本期封面故事所欲探讨的主题。故事由对LANCIA日本新任主管的采访切入,接着由号称"平民法拉利"的ALFAROMEO最新三款车147、159、Brera共同探讨"ALFA之魂是否健在"。接着则是新款FIATBravo的海外试乘记、开MASERATIQuattroporte自排探寻美味意大利餐厅,还有改装名厂ABARTH的今昔故事。最后,则是介绍曾经为法拉利首席设计师的奥山清行,在2007米兰家具展推出的最新设计作品。

简介：《NAVI》/日本"从70年代到今日Turbo车"以"ReadorDie"悚动语法为封面Slogan的日本老牌汽车时尚杂志《NAVI》,向来追求汽车与人文精神完美融合的极致。本期封面故事主要探讨涡轮增压车,从上世纪70年代开始一味追求马力竞赛,转而到今时今日为了增加引擎效益,甚至改善油耗的巨大转变。前言提到涡轮是人类追求速度、权力的原始欲望,特别是在动荡闭塞的年代,所制造出的许许多多涡轮车,充满暴戾感却缺乏文化层次;而如今,涡轮技术的重新运用,却有望为人类带来更便利更有效率的汽车生活,的确发人深省。故事由代表旧时代的BMW2002Turbo与PORSCHE911Turbo为开端,加上中期的EVO、WRX与GT-R则是暴力代表:末了则以BMW335i、新MINI等新车,代表全新时代的来临。