简介:人吃五谷生百病,医生常常采用先进的诊断仪器,如肠镜、胃镜、胸片等,准确观察病发原因,再对症下药治疗。汽车和人一样,长期行驶也会出现故障或隐患,维修技师能否象医生一样,通过诊断仪器,不解体观察到故障部位和原因呢?答案是肯定的!内窥镜无损检测就是其中之一。2014年11月,上海大众开展了发动机积炭的内窥镜检测活动,使这一技术迅速风靡全国。本文作者具有22年汽车维修工作经历和丰富的一线修车工作经验,系第42届、43届世界技能大赛汽车技术项目国家集训队教练,专门就这一正在兴起的简单实用技术,通过亲手操作,介绍内窥镜结构原理,推广内窥镜在汽车维修中的实际使用和操作方法。
简介:为了精确地检测非旋转对称的非球面面形质量,将衍射补偿元件计算全息图(CGH)应用到非球面透射式检测光学系统中。利用计算全息图(CGH)可以生成任意形状的波前这一特点,对由三次面形和双曲面叠加而成的集成式波前编码器件进行检测,详细地给出了从检测系统的设计、计算全息图数学模型的建立,到CGH的制作和制作误差分析的过程。以口径33.84mm的波前编码器件为例,检测系统的模拟残余波像差的峰谷值是0.0373λ,均方根为0.0063λ。利用激光直写技术,加工制作了口径为56mm的计算全息板,计算全息图的制作误差为0.086λ,验证了计算全息图在检测自由曲面中的可行性。