简介：X射线CT（computedtomography）成像技术是现代医学和工业重要的诊断与检测手段。实际使用的射线源一般为宽能谱多色射线源,当多色射线穿过物体时,低能光子由于光电效应被优先吸收,因此使得射线能谱变窄。这导致CT图像的退化和杯状伪影的产生。本文系统分析了CT成像的物理过程,提出了一种简单有效的射束硬化校正方法。此方法包括三步,首先对投影图像进行散射抑制处理,其次是基于重投影的射束硬化校正,最后是基于小波变换的CT图像降噪处理。实验验证了方法的有效性。

简介：水下光电对空成像失真现象，主要包括位置畸变和灰度衰减两部分，在分析成像过程的基础上，分别推导出了畸变校正数学模型和灰度校正数学模型。采用双线性插值法来处理空间变换后的灰度插值问题，最终实现了灰度校正和畸变校正的同步。设计了以标准网格为目标靶面的实验来采集匹配点的信息以获取校正模型的相关参数。实验表明本方法能较好地还原出图像的真实信息，对图像失真校正具有较好的实用性。

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简介：对一种典型飞机的起落架收放作动筒内部阻尼特性进行分析，提出了一种收放作动筒详细建模的方法。选择某速度下起落架收上工况，将收放作动筒模型放入起落架收放系统中进行联合仿真和参数调试，分析了收放作动筒内部阻尼特性对收放时间的影响。同时将仿真结果和试验结果进行对比，验证了收放作动筒建模的合理性。提出的收放作动筒建模及参数调试方法具有普适性，能够为飞机起落架收放性能仿真提供参考。

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简介：阿尔法·罗米欧创作过好些世人渴求的名车，8CSpider便证明这家车厂宝刀未老，有人甚至愿意做其刀下亡魂。

简介：6月22日，全新品牌标志和品牌主张发布不久的东风雪铁龙继续发力中高端两厢车市场，推出世嘉两厢天窗版。这是东风雪铁龙继4月份推出世嘉两厢夺冠版、世嘉三厢（含天窗车型）之后，推出的又一款世嘉车系细分车型。

简介：混动车推出市场超过二十年，尽管世人一致认为混动不过是过渡产物，但二十年过去了，汽车业界未来汽车该是纯电池电动BEV还是氢燃料FCEV，仍然莫衷一是，反而混动汽车加上一个小小充电装置，一下子让它节能减排能力大大加强，这种走短途能达到零排放，走长途又不担心充电问题的PHEV在美国销量很好，加上美国法例要求车厂出售车辆有一定比例的新能源车，令连本来对混动不感兴趣的欧洲车厂都加入PHEV的行列。

简介：上期本栏在文末提到日产去年推出名为E-power的串联混动系统，据说在日本放在玛驰和Serena上都很好卖，撼动了丰田普锐斯二十年来稳占混动市场的一哥地位。

简介：05款富康都有后轮随动系统，麻烦介绍一下雪铁龙的此项技术。雪铁龙公司的后轮随动转向是什么原理？这是雪铁龙公司的专利吗？有没有其它品牌的车也有这个，如标致？

简介：历经三十多年不断发展，在奥迪的词典中，“quattro”这个源自意大利语“4”的单词含义早已不再简单，它既是当年传奇车型的名字（奥迪quattro和Sportquattro赛车），也代表着奥迪引以为傲的四9区系统，还是旗下研发高性能车型的子公司名称（quattroGmbH）。说白了，如今quattro代表着奥迪的一种性能哲学，其含义和形象还在被不断完善着。

简介：当你买车看汽车样本时，这些汽车的术语及参数含义你知道吗？1.整车装备质量（kg）：汽车完全装置好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量;

简介：丰田汽车公司把混合动力技术命名为油电混合“双擎”动力，又在此基础上发布涵盖更加广泛的“云动计划”.以油电混合“双擎”动力作为核心技术的“云动计划”是丰田未来发展的中心思想。

简介：观测是唯一有机会赏析星星活动的途径，这也正是天文学区别于其它自然科学的显著特征。正如同对于CLS猎装车，我们并不能简单地定义它的出现。有人说它看上去并不像任何一款单纯的旅行车，但却拥有你所需要的一切；另一些人说，它是在寻求一种更高层次的追求，尽管通往更高层次的道路远没有那么简单。

简介：2014年4月10日，极受关注的东风悦达起亚K3S在山东青岛正式上市，售价区间为10．18万元-14．38万元。K3S为消费者提供手动GL、自动GL、手动GLS、自动GLS、自动DLX和自动Premium，共6款车型的选择，发动机排量均为1．6L。

简介：主要从飞行参数记录系统的发展历程、组成以及发展现状进行分析总结，对国外飞行参数记录系统的发展趋势进行探讨，以寻求适合我国国情的、尽快发展国产飞行参数记录系统的方法和途径。

简介：通过试验研究，将影响磁粉探伤质量的磁悬液参数进行优化，并提出了准确快速配制磁悬液浓度的方法。

简介：陕西北方动力有限责任公司的前身是原陕西渭阳柴油机厂，是抢抓机遇、享受国家关于军工企业改革脱困的政策重组的股份制企业。陕西渭阳柴油机厂于1941年在上海江湾建立。1950年工厂奉命西迁至宝鸡虢镇，一年后直属中央军委后勤部领导，成为中国人民解放军第一汽车修配厂。

简介：宝马i8发布量产版，0-100km／h加速仅需不到4．5秒，在这个令人羡慕的成绩背后，对应的却是三缸、1．5L排量的发动机。即便宝马工程师通过TwinPowerTttrbo和Vdvetrolfic愣是把这台发动机的功率／扭矩压榨到231马力／319牛米，但仍然让人难以将它与45秒对应起来。

简介：汽车企业一直存在着产品扩张之风,有的是上下延伸产品线,有的从商用车到乘用车跨领域发展。古语说尺有所短,寸有所长。无论大小,每个企业应该扬长避短,找准自己的定位才是关键。