简介：8月30日，国务院常务会议确定，在实施好已出台措施的同时，再推出支持实体经济发展的新举措。多项措施并举预计全年再减轻企业税负超过450亿元。

简介：2019年我们将迎来建国70周年。几番风雨,几度春秋。中国的装备制造业一路披荆斩棘,用70年的时间走过了发达国家长达数百年的历程。抚今追昔,那一段波澜壮阔、令人难忘的艰辛历程,值得历史铭记。

简介：2018年1月,《中国机械装备制造》重装起航。我们怀着不忘初心的执念,希望记录这个时代装备制造业的波澜起伏,为行业的发展贡献绵薄之力。这个时代注定是不平静的,改革开放的40年,也是中国制造业轰轰烈烈发展的40年。

简介：基于造影图像序列的血管减影增强技术能够有效地去除图像中大部分非血管结构、成像噪声以及不同结构运动所造成的运动伪影,对实现血管结构识别,提高血管的对比度,并对后续血管结构的分析和医生对疾病的诊疗具有重要意义;同时,该技术可减少对病人的造影剂注射量,具有重要的临床意义。本文基于单视角血管造影图像序列,从血管造影图像减影技术的基本原理,包括基于图像配准和基于层分解的两类减影方法出发,介绍了每个关键步骤的发展现状。同时对血管减影技术的难点进行分析,并对减影增强技术未来的发展趋势予以展望。

简介：10月31日,埃克森美孚宣布在中国市场推出两款全新产品——美孚1号TM混合动力0W-20润滑油和美孚1号TM机油滤清器长效款,以更好地满足广大车主对品质驾乘体验的追求。美孚1号TM混合动力0W-20润滑油是埃克森美孚全球首次推出的专为混合动力车辆引擎打造的产品,拥有出色的抗磨清洁及抗油泥保护性能,在帮助改善燃油经济性的同时,使引擎历久如新。

简介：车辆振动对于驾驶员的疲劳、健康和安全有着重大影响,尤其对于商业车辆和重型车辆,例如公交车、长途汽车、建筑机械、卡车和挖掘机等.因驾驶员往往处于多自由度的振动环境,而且可能需要每天待在驾驶室内超过8h.为减少驾驶员疲劳、增加安全性,车辆座椅系统需要有好的减振性能,以提供驾乘舒适性.通过对车辆座椅悬架减振系统研究的相关文献进行梳理、分类,从而探究目前学术界对该领的研究热点与深度,并对未来的研究提供建议.

简介：3月12日，随着美国总统特朗普的一纸禁令．科技史上最大的一笔并购案彻底凉了——持续了4个月之久、闹得沸沸扬扬、剧情百转千回的博通收购高通案就此落幕。

简介：在结构光三维测量系统中,由于投射光不均匀,待测物体自身反射率变化,环境照明引入光分布偏差,参考平面上的待测物体条纹光不均匀,偏离了理想光分布模型,产生了噪声,以致增加了三维重建的难度.为此,本研究提出一种新的算法,对采集的条纹图进行预处理,通过相移法提取相位,设置合适阈值,提取出待测物体的轮廓信息,能更加精确提取噪声区域,对噪声范围内的误差像素取其邻域的误差像素的灰度值均值替换该像素的数值.结果表明,本算法能很好地降低噪声带来的误差,降低了三维重建的难度,对处理后的相位图进行重建,其精度达到98.32%.

简介：为提高双色法测温的精度,我们设计了一种使用中心波长为637nm和541nm的窄带通单色滤波片的双光路光学结构,并通过补偿算法,消除CCD图像传感器在采样中RGB三色宽采样峰交叠对测量的影响.分析了双色测温的原理和补偿算法,设计和搭建了双光路采样光学结构,通过黑体炉对温度进行标定并优化了CCD相机的白平衡和曝光时间设置.对黑体炉的温度测量结果表明,使用本设计的双光路光学结构以及补偿算法后温度最大相对误差为0.48%,而传统双色测温实验的最大相对误差为2.18%,本设计和改进对温度测量的准确度提高了一个数量级.

简介：应用ADAMS/Car模块建立大学生方程式赛车（FSAE）双横臂式前悬架仿真模型,通过运动学仿真对前悬运动时各项参数的变化规律进行分析,并确定优化目标变量,利用ADAMS/Insight模块设定目标变量与设计变量对前悬架的硬点位置进行优化,最后将优化硬点位置再次进行仿真,获得了优化前后各项参数的变化规律。结果表明,前悬架仿真模型可靠,且性能提高。

简介：随着2030年内燃机汽车将退出市场的言论甚嚣尘上,混动车越来越多地进入消费者的视野,本期我们就来看看两辆都曾获得过不错销量的混动车,遇上这类车时该如何选择呢?今天的两位主角都恰巧于2017年进行了一次换代,第三代君威与第八代凯美瑞都承载着各自品牌的销量重任。有趣的是两个品牌都不约而同地为各自车型的混动版本留出了两款配置。