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《中国计量大学学报》
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2018年2期
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车辆座椅悬架减振系统研究进展
车辆座椅悬架减振系统研究进展
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摘要
车辆振动对于驾驶员的疲劳、健康和安全有着重大影响,尤其对于商业车辆和重型车辆,例如公交车、长途汽车、建筑机械、卡车和挖掘机等.因驾驶员往往处于多自由度的振动环境,而且可能需要每天待在驾驶室内超过8h.为减少驾驶员疲劳、增加安全性,车辆座椅系统需要有好的减振性能,以提供驾乘舒适性.通过对车辆座椅悬架减振系统研究的相关文献进行梳理、分类,从而探究目前学术界对该领的研究热点与深度,并对未来的研究提供建议.
DOI
5jo97w90jv/1873860
作者
宁东红;贾志娟;董明明;杜海平
机构地区
不详
出处
《中国计量大学学报》
2018年2期
关键词
座椅悬架
车辆振动
减振控制
分类
[机械工程][测试计量技术及仪器]
出版日期
2018年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国计量大学学报
2018年2期
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