简介：分析了某铝合金高速发动机水冷双层排气管结构特点。介绍了消失模铸造成型过程中的关键核心技术、消失模铸造过程中的质量问题及其解决措施。

简介：从产品设计、模具结构和硫化工艺等方面介绍一种新型橡胶双层注射模的研制。

简介：6106型柴油机在载重车上运行4万公里和8万公里后发生排气阀”掉头”和”掉块”事故，本文对失效排气阀的金相组织和断口进行了观察分析．分析结果表明，金相组织正常，可以排除冶金质量和热处理的问题，发生在颈部的”掉头”事故．是由于机加工精度不高，表面存在”沟槽”引起。发生在盘部的“掉块”事故，是由于21-4N钢高温强度不足引起的。

简介：针对某重型卡车排气制动阀支架在固定螺栓孔周围或是菱形垫片周围发生开裂问题,对失效件进行了宏观观察、断口形貌观察和零件材料理化检验,并运用有限元分析技术对失效件的受载情况进行了模拟分析;考虑到零件的结构特点对零件的振动特性进行了分析。综合分析认为：排气制动阀支架材料与设计要求一致;排气制动阀支架主要承受气缸工作载荷和机械振动载荷的弯扭复合作用,且菱形垫片没有起到有效的加强作用,导致发生疲劳断裂;机械振动对导致零件失效起的作用更大一些,进行零件改进时应关注零件结构的振动稳定性。

简介：论述了开发新型熔结环氧／聚乙烯双层粉末防腐涂层的意义，介绍了两层涂层结合的关键控制点，喷涂工艺的研究，工艺参数的确定及涂层质量的控制，并和传统防腐涂层进行了全面的对比，证明了该技术适合在我国管道建设中推广使用。

简介：主要根据在甬－沪－宁原油管道工程中对层环氧粉末涂层成功涂敷的经历，总结叙述了双层环氧粉末涂层生产和质量控制关键，特别指出该涂层的优点所在，并与单层环氧粉末涂层比较其在生产和质量控制等方面的不同之处。

简介：依据参与南海石油化工项目惠州19—3／2／1海上油田开发项目海底输油管线防腐保温工程的实践活动，从项目启动、运筹、作业直到总结，全面、系统地介绍了用于海底双层钢质保温管的生产技术和质量控制要点，并提出了今后在同类项目中应注意的关键项点。

简介：3PE防腐管道的现场补口质量是影响埋地管道整体防腐质量的重要环节，本文介绍了三种PE表面处理方法的试验及无溶剂液体环氧涂料补口的试验情况。试验表明，所介绍的表面处理方法及无溶剂液体环氧涂料补口技术很好地解决了补口涂层与PE材料的粘结问题，具有施工方便、施工效率高、防腐效果好的特点，具有较好的推广应用前景。

简介：结合预制件一次性模压成型和真空气压浸渗技术制备具有双层结构的高体积分数（60%~65%）、可激光焊接Sip-SiCp/Al混杂复合材料。该复合材料的组织结构均匀、致密，增强相颗粒均匀地分布在复合材料中，Sip/Al-SiCp/Al界面均匀、连续、结合紧密。性能测试表明，Sip-SiCp/Al混杂复合材料具有密度低（2.96g/cm^3）、热导率高（194W/（m·K））、热膨胀系数小（7.0×10^-6K-1）、气密性好（1.0×10^-3（Pa·cm^3）/s）等优异特性。焊接试验表明，Sip-SiCp/Al混杂复合材料具有良好的激光焊接特性，其焊缝平整、致密，微观组织均匀，没有生成明显的气孔和脆性相Al4C3。同时，Sip-SiCp/Al混杂复合材料激光封焊后优异的气密性（4.8×10^-2（Pa·cm^3）/s）能够满足现代电子封装行业对气密性的严格要求。

简介：结合国内外近年来的天然气管道工程介绍了内涂层评价准则的发展和现状，分析了原材料和涂敷工艺的评价存在的问题

简介：通过光学显微镜、扫描电子显微镜、能谱分析等手段，分析了进气管座镀镉层表面的白色斑迹，并对生产过程中所用到的F-35防锈油、7804抗化学润滑脂、铁锚352胶3种有机物进行了模拟试验，确定了进气管座表面出现白色斑迹的原因。镀镉试片加速腐蚀试验和有机气氛腐蚀试验结果表明：铁锚352胶及其有机气氛会对镀镉层表面造成腐蚀，进气管座表面白色斑迹为铁锚352胶污染，镉镀层被轻微腐蚀，并未穿透，并进一步提出了涂胶固化后减少有机气氛的工艺改进措施。

简介：通过对某市改造的老管网的镀锌管进行材料力学性能实验、金相组织分析、腐蚀产物的成分分析，以查明失效原因，并提出相应的解决对策。结果表明：管内介质及土壤中含有的S^2-和Cl-会加速管道镀锌层的减薄及破坏，从而导致管道的腐蚀失效；建议在管道铺设时严把质量关，尽量采用有机涂层防腐层和阴极保护联合保护，并加强防腐层和阴极保护的定期检测和维护工作。

简介：本文主要介绍了濮-临线概况，分析了濮-临线的垢质组成，以及对清洗剂的选择和长距离管线油改气清洗时所采取的技术措施与工艺方法的研究。还介绍了实际应用的现场清洗过程。该工艺的成功应用，填补了国内油管线改为输气管线长距离、低成本、短时间清洗工艺的一项空白。

简介：腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一，因此受到普遍关注。有效的腐蚀控制是降低管道失效风险的主要措施之一，分析油气管道腐蚀控制中存在的问题．并找出对策是降低管道失效风险的首要工作。本文阐述油气管道腐蚀及特点，我国石油管道腐蚀与防护现状，对存在的主要问题进行了分析，并提出了建议和对策。

简介：高膜厚PU防腐系统可解决防腐工程上的死角，包括异形、补口、三通、弯头、法兰、阀门等几何形状复杂金属外表面的防腐，以及老龄在役管线的防腐结构的修复。这种防腐系统的使用寿命可达30a。对国内油气管道防腐涂层常用的国产环氧粉末防腐结构和高膜厚PU防腐结构各项技术性能指标进行了对比，又以环氧粉末和高膜厚PU防腐系统用于管道防腐和储罐防腐进行了详细的对比，论证了使用高膜厚PU防腐系统技术的可行性和经济性。

简介：本文对目前国内长输管道常用的挤压聚乙烯、熔结环氧粉末、聚乙烯胶带及煤焦油瓷漆外防腐层的优缺点、适用环境、价格等进行了详细的分析和比较，并对河北省天然气利用一期工程输气管道设计中外防腐层的选择过程进行了详细的介绍。

简介：大口径天然气管道减阻内涂层在我国首次应用于西气东输工程中，为确保工程质量，西气东输项目部等同采用APIRP5L2标准，并根据我国国情制定出《西气东输管道内壁减阻覆盖层补充技术条件》，作为质量控制的标准，以确保管道涂敷的质量合格。本文扼要介绍了内涂敷的工艺流程，阐述了原材料的质量控制、除锈质量的控制、涂敷质量的控制和成品质量的控制。

简介：介绍了国内长油气输管道站场区域阴极保护发展概况及相关经验，指出柔性阳极技术是国内区域阴极保护中新的发展方向。

简介：针对目前越来越突出的管道防腐质量安全问题以及为了解决一些难以用现有防腐材料进行施工的防腐领域，开发出了一种新型的防腐材料一“粘弹体防腐材料”，它具有操作工艺简单，无需火烤，受环境及人员技术水平影响较小等特点，且其防腐效果十分优异，防腐年限可达30a以上，是一种可广泛应用于石油天然气管道防腐层修复及管道配套异型件防腐的理想材料。

简介：沈阳某煤矿，由于煤层浅而采用露天开采，并在矿床四周铺设直流电气化铁路，该电铁产生的直流杂散电流，直接干扰腐蚀其平行埋设的气管道。为消除干扰腐蚀而进行大量现场调查工作，最后确定采用接地排流法和物牲阳极阴极保护法，使煤气管道处于良好的保护状态。本文主要介绍现场调查内容及方法，排流装置的选择、安装及效果。