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  • 简介:结合公路和城市道路乳化沥青稀浆封层应用经验,系统地介绍了乳化沥青稀浆封层应用技术的发展概况、基本特性、功能、类型和材料组成、应用场所以及施工工艺等技术要点。

  • 标签: 乳化沥青 稀浆封层 施工机具 材料组成 施工工艺
  • 简介:该文主要论述在碳素生产过程和相关沥青加工行业中,排放的无组织、弥漫性低浓度沥青烟净化的综合净化治理的设计条件及处理方式,并引入多层吸附,解吸再生,再吸附的循环过程.充分利用有效介质,减轻工人的劳动强度.通过工业实践,达到最佳的设计指标,该净化系统在国内较为领先,对同行业具有借鉴作用.

  • 标签: 沥青烟 吸附 解吸再生 苯并(α)芘 净化效率
  • 简介:采用编织-粉料填法制备Cf/ZrB2预制体,经过“浸渍-炭化”制得C/C-ZrB2复合材料,研究材料的微观结构与力学性能、抗氧化性能和抗烧蚀性能。结果表明:ZrB2颗粒由树脂炭包裹,在C/C-ZrB2复合材料内部均匀分布。材料的氧化质量损失率随氧化时间延长呈线性增长,在1100℃温度下氧化10min和60min后质量损失率分别为2.67%和20.47%。该材料的抗弯强度为81.1MPa,氧化10min后抗弯强度仍保持在氧化前的80%,氧化前后均呈假塑性断裂模式。ZrB2粉体的加入可显著改善C/C复合材料的抗烧蚀性能,等离子烧蚀120s后,其质量烧蚀率和线性烧蚀率分别为0.30mg/s和8.75μm/s。玻璃态ZrO2的阻氧作用以及B2O3的挥发吸热是复合材料主要的抗烧蚀机理。

  • 标签: C/C-ZrB2复合材料 抗氧化性能 抗弯强度 等离子烧蚀
  • 简介:针对碳素厂沥青熔化过程中重油消耗较大的现状,提出了沥青原料管理、沥青熔化设备改进和重油燃烧状态调节等改进措施,取到了降低环境污染和重油消耗的良好效果。

  • 标签: 重油 沥青 熔化器 湍流 空气燃烧系数
  • 简介:本文介绍了混凝土路面早期裂缝的特征及形成原因,施工时,根据不同的成因,采取相应的预防措施,使早期裂缝出现概率降低到最低限度.

  • 标签: 混凝土路面 裂缝 防治 施工 公路
  • 简介:本文通过对装炉煤中添加中温沥青的炼焦试验研究,指出装炉煤中配入不同比例中温沥青对装炉煤性质及焦炭质量的影响规律。装炉煤中配入一定比例中温沥青可改善装炉煤的粘结性等指标,有助于提高焦炭质量。对主焦煤和肥煤不足的焦化企业有一定的借鉴指导意义。

  • 标签: 中温沥青 装炉煤性能 焦炭质
  • 简介:以CVD工艺预增密至一定密度的自制刹车用炭/炭(C/C)复合材料和国外C/C复合材料刹车片为研究对象,分别采用中温沥青及高温沥青为浸渍剂,对C/C刹车片进行浸渍-炭化新工艺补充增密处理.结果表明:自制及国外C/C刹车片均具有较好的可浸渍性;可以采用沥青浸渍-炭化法高效增密;两种沥青相比,高温沥青残炭率更高,但也易产生难石墨化炭;针对整个沥青而言的宏观残炭率与只针对样品而言的实际残炭率的差距随着炭化压力提高而变小,因而,为了快速制取C/C复合材料刹车片,必须提高炭化压力;新工艺补充增密后C/C复合材料刹车片样品各项性能比增密前均有显著的提高.

  • 标签: 炭/炭复合材料 沥青 炭化 残炭率 摩擦 磨损
  • 简介:介绍了水泥混凝土路面几种常见裂缝类型。井进行了简要的原因分析,提出了预防水泥混凝土路面裂缝(或断板)的措施。

  • 标签: 水泥混凝土路面 裂缝 断板
  • 简介:随着《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013)的出台,建筑企业对建筑施工成本的控制又面临新的技术难题。本文从建筑施工成本构成角度入手,对建筑工程成本的控制策略进行阐述。

  • 标签: 清单规范 施工成本 控制技术
  • 简介:介绍了通过对龙首矿中西部辅助斜坡道1460中段71m范围内破损路面采用“路桥法’’治理,解决由于受地压变化和局部巷道渗水,造成巷道顶板和底板渗水变形严重,导致路面破损严重,泥泞不堪、汽车运输效率降低和安全保障能力下降等问题,避免了巷道采用封闭浇筑所需保养时间7-28天,造成生产停顿的弊端,对推广井下斜坡道同种类型路面治理,具有借鉴意义。

  • 标签: 井下斜坡道 路桥法 治理翻浆渗水路面
  • 简介:现代钢铁企业中,为了满足生产工艺上的需要,往往建设有较大规模的空气制品工厂(或车间)。这些空气制品工厂从空气中分离出氧、氮、氩等各种气体,供给炼铁、炼钢、轧钢等各个工艺流程。在上述生产工艺流程中,对氧、氮、氩气体的需要量不是恒定的,而且在生产设备检修及设备故障时,气体的产供之间矛盾更大。为了调节气体产供间的矛盾,通常采取设置气体贮罐(一般为球型贮罐)和低温液化气体贮罐(一般为平底罐)来解决问题。

  • 标签: 低温液化气体 施工组织 施工技术
  • 简介:钢结构具有强度高、抗震性能好、施工速度快、相对构件断面小、自重轻、可拆卸移动等诸多优点。在现行工业和民用建筑特别是大跨度和高层建筑工程中的主要受力体系均采用钢结构。钢结构作为一个受力体系,由各种钢构件组成,钢构件一般是在工厂制作加工,然后运输至施工现场经过组配后进行吊装。钢构件的质量保证是整个钢结构系统的基础,本文仅对钢管结构加强环在加工制作过程中易产生的施工质量问题加以归纳总结,旨在与同行探讨。

  • 标签: 钢结构质量 加强环制作过程中存在问题 加强环压制技术研发要点 效果
  • 简介:盾构隧道在砂层施工时,由于砂性土摩擦角较大,渣土流动性差,排土困难,容易发生喷涌,造成地面沉降,影响周边建筑物、管线与道路安全。本文以郑州市轨道交通1号线博学路站~体育中心站区间隧道盾构施工为例,认为砂层施工中必须合理设定土压、改良渣土、严控出土量、防止螺旋输送机喷涌、盾尾密封与注浆工作,才能确保盾构在砂层中的平稳、高效掘进。

  • 标签: 土压平衡盾构 砂土层 隧道掘进 控制技术
  • 简介:1#转炉大修存在工期短、工作量大、安全隐患多等问题。本文介绍了1#转炉大修的施工部署、步骤,详细介绍了吊顶设置、转炉折除、安装等主要项目的施工方法。

  • 标签: 转炉 吊顶设置 施工方法 维修
  • 简介:炼焦炉是一种结构复杂和连续生产的热工设备,炭化室的工作是周期性的,装煤时炉墙表面降至600cc左右,结焦末期炉墙表面温度又升至1000~1100℃,炭化室两端的炉头,由于炉门开启时温度骤然变化,由1000℃降到500℃以下。在长期的生产过程中,炭化室炉墙除受推焦磨损,还受灰分、熔渣、水分和酸性气体的侵蚀、甲烷渗入砖体空隙产生炭沉积。这样,炼焦炉在运转周期末期,出现窜漏、炉墙变形、硅砖断裂等问题,严重影响炼焦炉的产量和焦炭质量,有的炭化室甚至填沙废弃,浪费资源和使能耗提高。

  • 标签: 炼焦炉 技术改进 施工 热修 表面温度 炭化室
  • 简介:在详细了解八一至泽当公路工程及工程区自然环境情况的基础上,结合工程前期设计成果,依照水土保持有关法律及规范,界定了本工程水土流失防治责任范围和防治分区,预测了工程建设可能产生的水土流失及危害,并提出了相应的分区防治措施建议.

  • 标签: 公路 水土流失 防治措施
  • 简介:高速公路悬索桥隧道锚是一个倾角大、断面逐渐加大的大跨度隧道结构,其开挖施工技术难度大,常规机械设备难以在此种条件下施展。为此,通过总结宜泸渝高速公路南溪长江大桥泸州岸隧道式锚碇开挖施工技术,对开挖过程中的各个施工环节进行介绍和分析,提出针对此种隧道结构形式开挖的施工工艺和设备要求,该研究成果对类似工程的施工具有一定的借鉴价值和指导作用。

  • 标签: 悬索桥 隧道锚 隧道开挖 施工技术 大断面