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  • 简介:由于熔窑的长期运行以及燃料由重油改为煤焦油,从而造成了部分蓄热室的严重堵塞,严重影响熔窑的熔化作业,影响玻璃的产量和质量。为此,通过制定详尽的计划,合理的止火降温方案及科学的施工,对1号3号两对窑炉蓄热室进行了整体格子砖的,收到了好的效果。

  • 标签: 蓄热室 堵塞 热修
  • 简介:炼焦炉是一种结构复杂和连续生产的工设备,炭化室的工作是周期性的,装煤时炉墙表面降至600cc左右,结焦末期炉墙表面温度又升至1000~1100℃,炭化室两端的炉头,由于炉门开启时温度骤然变化,由1000℃降到500℃以下。在长期的生产过程中,炭化室炉墙除受推焦磨损,还受灰分、熔渣、水分和酸性气体的侵蚀、甲烷渗入砖体空隙产生炭沉积。这样,炼焦炉在运转周期末期,出现窜漏、炉墙变形、硅砖断裂等问题,严重影响炼焦炉的产量和焦炭质量,有的炭化室甚至填沙废弃,浪费资源和使能耗提高。

  • 标签: 炼焦炉 技术改进 施工 热修 表面温度 炭化室
  • 简介:摘要稠油采井多轮次吞吐生产后,套管损坏向程度严重、多处套损方向发展,原有的套管补贴技术、化学封堵技术已不适应修复治理需要。为此,研究配套了小套管套工艺技术,形成了针对不同套损程度的小套管套工艺技术,现场应用工艺简单、成功率高、有效期长,有效解决了采井套损问题。

  • 标签: 热采井 套损 小套管 修套
  • 简介:摘要:装板坯平板车调及加固主要是对韶钢自备车仿N12型平板车下垂的中梁、侧梁进行调,使其具有一定的上拱度,并进行加固,以满足车辆安全运用,

  • 标签: 自备平板车 调修 加固
  • 简介:摘要:焦炉是生产焦炭的设备,炼焦是钢铁冶炼中消耗资源最多的工序,其能耗约占整个钢铁工序能耗的15.71%。当前,如何有效节能是焦炉面临的主要挑战之一。焦炉节能可以从以下两点来考虑:减薄炭化室墙壁厚度。炭化室墙壁底部作为主要的承重结构,同时炭化室底部承受煤或焦炭的质量,推焦时还受到摩擦作用,若减薄炉墙厚度势必会降低结构强度及耐磨性,会人为造成一定安全隐患,因此,不建议采用减薄砌筑炉墙厚度的方法;提高炭化室砌筑用材料的热导率。炭化室位于两侧燃烧室之间,若增大炭化室砌筑材料热导率,可以增强传热效率,减少能耗,为比较理想的节能方式。焦炉用耐火材料以硅砖为主,约占耐火材料总使用量的70%。焦炉中炭化室、燃烧室主要由硅砖砌筑而成,故提高耐火材料成为焦炉节能的重中之重。基于此,对焦炉用耐火材料进行研究,以供参考。

  • 标签: 焦炉 热修 耐火材料
  • 简介:摘要:控设备对发电厂的运行管理有重要影响,根据发电厂控专业工作要求,提升控专业的点检定的工作质量,能保障发电厂的正常运作。围绕现阶段的控设备点检定实际情况,分析在实践工作阶段的各类问题,探讨有效的实践策略,确定在实践工作阶段的基本原则,是本文研究的重点内容。

  • 标签: 发电厂 热控专业 点检定修
  • 简介:摘要:近年来,随着城市轨道交通及城际轨道交通的建设,车体减重提速逐渐成为轨道交通领域发展趋势,越来越多的铝合金型材及板材被用于车体制造。由于铝合金材料本身相比于刚性材料受热膨胀系数更大,导致使用铝合金材料进行车体焊接时,带来更大的焊接变形。为保证产品尺寸及质量,对铝合金材料进行焊接时,需要注意控制焊接变形。对于焊后残余应力导致的变形量,通过热调工艺对焊后产品进行调,大大降低调修成本及提高生产效率。

  • 标签: 铝合金焊接 变形控制 热调修工艺
  • 简介:摘要:随着经济的发展,在人们日常生活当中,对铝合金材料的使用也非常多,因此对铝合金材料进行焊接也是必不可免的一件事情。在铝合金材料进行焊接后,经常会发生变形的情况,影响铝合金材料整体的使用效果。针对这种情况,本文对于铝合金材料焊接变形控制及工艺进行了深入的研究,仅供参考。

  • 标签: 铝合金材料 变形控制 热调修工艺
  • 简介:余秋雨对于王阳明的评价是两个字“奇迹”。细数历代杰出人物,“立德”之人很多,“立言”之人也不在少数,“立功”之人更是数不胜数。而能把三点融合,并发挥到极致的,恐非王阳明莫属。庆幸,王阳明将自己的修行所得汇总在《传习录》里,以便后人对其思想进行观摩与研究。对于中国传统文学的学习,是无论社会如何发展都不能丢弃的一项任务,这是一场“知”的过程,亦是人生的修行。万事万物之理不外于吾心心,是一切思想的本源。

  • 标签: 王阳明 中国 文化传统 传统文学
  • 简介:"三严三实"是修身之本、为政之道、成事之要,在"三严三实"中,严以修身列在首位,何为修身?修身就是修养个人的学识、体魄,修炼个人的襟怀、心胸,修正个人的思想、行为.戴好"安全帽",穿好"防弹衣",不断提高自身免疫力.严以修身应该是团干部群体由内而外的约束和要求,应当在"德"、"心"、"修行"三方面狠下工夫,始终做到忠诚、干净、担当.

  • 标签: 修德 修心 修行 为政之道 干部群体 修身
  • 简介:禅宗倡导的“无”的禅思想,既吸收了印度佛教的禅思想,更是融合了中国固有文化思想,因此与印度佛教的禅思想大相径庭。本文试图运用佛教的有关理论,对禅宗“无”的禅思想进行一番探讨,以期发现其思想实质所在。

  • 标签: 禅宗无修而修禅修
  • 简介:摘要自改革开放以来,我国的国民经济取得了很大程度上的发展,人民的生活水平得到了大幅度的提高,电力作为国民经济发展的支柱行业,对国民经济的发展具有重要的促进作用,因此,在国民经济的发展过程中,一定要对电力系统的发展加以关注,以保证能够为国家的生产与发展提供所需的电力资源。发电厂的正常运行运转与控系统息息相关,控系统的正常运转直接影响着发电厂能否稳定地为工农业的生产以及居民需求提供需要的电能,这同时也是发电厂能否正常运作的关键所在。因此,本文主要研究了关于发电厂控保护可靠性。

  • 标签: 发电厂 热控保护 可靠性
  • 简介:介绍了钢水罐除尘系统的自主开发,除尘技术的设计,详细阐述可移动抽风罩、抗结露袋除尘器、覆膜玻璃纤维膨体纱等技术特点,以及整个除尘系统的控制技术,仅供同行参考借鉴。

  • 标签: 钢水罐热修 袋式除尘器 覆膜玻璃纤维膨体纱 转炉
  • 简介:摘 要:选定温度700℃,采用不同的火焰调次数对有轨电车车体钢结构材料S500MC低合金钢进行火焰调,研究不同火焰调次数对其组织和性能的影响。结果表明:S500MC钢在700℃一次、三次后的组织均为沿轧制方向呈带状分布的铁素体+珠光体,后组织的晶粒度等级均比未经的母材略低。次数对拉伸性能、弯曲性能影响不大,三次后S500MC低合金钢的平均硬度值比一次的低约50HV,;但三次后,-40℃和室温的冲击功均比一次的高。

  • 标签: 热调修温度 S500MC钢 有轨电车 车体材料
  • 简介:摘 要:采用不同的火焰调温度(700℃、800℃和1000℃)对有轨电车车体钢结构材料S500MC低合金钢进行火焰调,研究不同火焰调温度对其组织和性能的影响。结果表明:随着火焰调温度的升高,S500MC钢冲击性能下降明显;但不同调温度对其弯曲、拉伸性能及显微硬度影响不大;S500MC钢在700℃、800℃时,其显微组织与未经调的母材相当,为沿轧制方向呈带状分布的铁素体和珠光体;而在1000℃调时其显微组织为网状、针状的铁素体和珠光体部分转变的魏氏组织,已完全没有未经调的母材呈带状分布的轧制特征且晶粒粗化,晶粒度达到了3~4级,故综合本次研究结果,合适的温度为 700℃、800℃,不宜选择1000℃。

  • 标签: 热调修温度 S500MC钢 有轨电车 车体材料
  • 简介:第一轮志全国各地果实累累,三级志书基本出版发行。截止1997年全国出版了1700多部志书,是对十多年来十万方志工作者辛勤劳作的肯定。我州两级志书也相继完成。本届志也积累了大量的丰富经验,取得丰硕的成果。大部份志办在认真总结上届志工作经验总结和理论研讨的同时,也全面开展了下届续的准备。因此,下届续倏在志与人方面应做到以下方面:

  • 标签: 中国 地方志 编纂工作 人才竞争机制 学习运动
  • 简介:所谓"性",就是修炼心性,提高灵性智慧。所谓"命",就是锻炼身体、调养生命气血。西方人把心性的问题归为心理学,把生命、身体的问题归为医学,他们把这两个方面分开来谈;而中国人则认为性、命不可分,锻炼身体的同时,需要休养心性,提高灵性智慧。

  • 标签: 修命 修性 健身术 双修 张紫阳 王重阳