简介：管道桥的预应力箱梁施工技术含量高，施工难度大，而其高程控制又是施工技术控制的关键之一，本文主要论述了如何根据高程控制的精度要求和采用的施工方法，分析施工对高程控制的影响，制定合理的高程控制测量方案和程序，进行高程控制的方法，供大家借鉴和商榷。

简介：本文提出了县级基础高程控制网中三等水准的设计规格及主要技术要求，以期获得全省范围内国家水准点与地方水准点的精度衔接，以及满足《城市测量规范》对高程控制的等级划分及相应的精度要求。

简介：摘要：随着社会的不断进步发展，区域经济链接更紧密，经济的发展离不开交通设施建设项目的规划发展，其中高速公路更是占据着十分重要的地位。因此，高速公路的建设质量也是不容忽视的重点，其中高程的测量与控制便是关键。传统的测量方案过分依赖人力，消耗的人力物力资源较大，但得出的测量准确度却不高，不能为实际控制高程建设提供有效的信息依据。但电磁波测距三角高程不仅能够在山区路段进行高程控制，还不需要过分依赖人力，极大的减少了人力劳动强度，灵活性与实用性都较为可观，加快了高程控制数据的获取速度也提高了精确度。但该项技术仍然存在一定的应用障碍，因此，本文将结合全站仪在高速公路高程控制测量中的应用展开详细探讨，以提高高速公路高程控制测量建设的质量。

简介：摘要：本文针对城市轨道交通地面高程控制网的建立进行了深入研究与探讨。文章介绍了城市轨道交通系统中地面高程控制网的重要性及其在系统运行中的作用。文章详细探讨了建立地面高程控制网的测量方法与技术，包括传统的测量方法和现代技术的应用。在实际案例部分，结合具体城市轨道交通项目，分析了地面高程控制网的应用与效果。

简介：本文主要从杭州湾跨海大桥首级平面、高程控制网测量可行性研究、策划、实施结果，按“PDCA”模式，总结经验教训，为同类提供借鉴。

简介：

简介：2001年12月12日由杭州湾大桥工程指挥部主持，在杭州市对浙江省第一测绘院承担并由武汉大学测绘学院监理的“杭州湾交交通通道工程首级平面和高程控制网测量”专题项目进行了专家评审，由宁津生（工程院院士、教授）、许厚泽（中科院院士、研究员）、蔺延文（中交公路规划设计院高工）等8位专家组成的评审组听取了项目的专题报告，

简介：本文介绍了在诸暨市二等GPS控制网下，对城区进行了四等GPS控制网加密的工作，在工作中采用同济大学的TGPPSW2进行高程拟合计算，取得了较好效果。

简介：

简介：根据矿区控制测量的特点，论述了用CPS高程拟合的方法建立矿区GPS高程控制网的方法，并结合实例分析了它的应用价值。

简介：摘要：为了满足地形测量和工程建设的需要，测区都需要进行平面和高程控制测量。目前GNSS技术日趋成熟，在许多领域得到了广泛的应用。但是高程精度不尽理想，特别对于山区长距离的控制网误差较大。本文结合工作实际，针对《贵州省省管河道（乌江）管理范围划界》工程控制网通过联测国家等级水准点采用高程拟合方式获取控制点高程值，以达到代替四等水准测量的方法，取得了预期的效果。

简介：摘要： 随着现代科学技术的发展和演化， GPS技术已经从单纯的作地图导航技术拓展到了更加广阔的领域当中，尤其是在工程测量领域， GPS控制测量技术已经可以完善很多一般测量手段难以完成的事，而且还能有效降低测量成本、保障测量人员的人身安全，但是在现今的测量技术环节还有一些测量精度稍显不足，需要相应的方式解决这些问题。鉴于此，文章对 工程测量中 GPS控制测量平面与高程精度的控制方法进行了研究，以供参考。

简介：摘要： GPS 测量技术是随着科技发展、网络技术提高实现并普及的一种技术，在现在的手机

简介：摘要： GPS 技术是现代工程计量中十分常用的控制计量技术，它的优点包括平面精度高，操作方便、功能覆盖面广等，从而能够很大程度上提高工程的计量效率。本文探讨了工程测量里 GPS 的应用情况以及发展前景，并指出提高 GPS 控制测量精度的方案，供相关人员参考。

简介：以四等水准测量的实际案例为依据，论述了在进行水准网设计时，怎样从网形的布设、观测仪器和观测方法的选择、精度估算等方面控制最弱点高程中误差，从而使设计的水准网既能满足精度要求，又能减少外业工作量。

简介：介绍国内现存的几种高程基面，分析工程中使用高程基面时存在的问题，提出测量系统规范化、标准化的紧迫性和必要性。

简介：摘要优化设计是最优化理论和方法在设计中的应用，力求以最低的成本、最高的效率达到最优的目标。本文主要是进行工程控制网优化系统的设计。该系统集平面网的平差计算、精度评定、可靠性分析、平差结果与原始观测值报表生成、模拟网生成、工程控制网优化等功能。将计算机编程语言（VisualC++6.0）作为开发平台，在此系统相应的模块中将数学模型转换成计算机语言，进行控制网优化系统的开发设计，完成系统中控制网的平差计算、平面控制网的优化和图形输出等模块的开发。本系统的意义在于可以实现测量的内外业一体化，利用计算机进行数据处理，可以提高优化速度，确保成果质量。

简介：摘要：电力调控系统的重要组成部分包括，用户变电站和电厂三大部分，三者之间通过电线路进行了电力网络体系的联系。电力网络体系最终的任务是要完成电能源的输送，在进行电能源输送的过程中，如果电力调控运行系统现失衡的情况就会导致区域内发生重大的停电事故，直接会影响到城市的经济发展和民生保障，所以电力调控运行系统的安全稳定性将直接影响到我国电力能源的供应情况，但是由于电力调控运行系统总体而言十分复杂，专业内容较多，所以能够影响到安全稳定运行的各类干扰性因素也非常多，整个运行的过程中往往需要面临着诸多的难以控制的潜在风险。因此行业的一直对于如何采取有效的措施加强电力调控运行系统的安全稳定性十分重视，来有效地提高整个电网系统的运行稳定性，进而促使我国电力行业能够在稳定的状态下实现又好又快的发展进步。

简介：探讨了在水位控制测量时，因各种测量方法依据的基准面的不同而引起的所测高程之间的差异，着重对全站仪三角高程、GPS高程与水准高程三者之间的差异进行了理论分析和实测数据比对，给出了几种高程之间相互转换的方法。

简介：摘 要： 将水准法三角高程测量应用到山区测量中，代替了传统几何水准高程测量和对向观测三角高程测量，解决了在隧道、特大桥等控制测量中需要绕行线路很长距离的问题，明显提升了测量效率，测量精度完全满足规范精度要求，可作为山区高程测量的首选测量方法。