简介:摘要:随着全国石油资源勘探形势日益严峻,探索老油田持续开发,是我国油田油气稳产的基础。本文通过研究分析探索枣园油田高强度颗粒调驱体系评价综合性能评价,进而为油田后续开发提供稳产思路。
简介:摘要:伴随着时代的持续向前发展,我国船舶与海洋平台更加轻量化和大型化,传统的钢材料显然已经不能满足以上发展趋势的要求。在船舶及海洋工程结构的应用之中,高强度结构用钢具备较多的优势,其应用价值是很大的,目前在我国已然得到了比较大范围的运用,最终的应用效果也是非常好的。在船舶和海洋工程施工的过程中,高强度结构用钢所制造而成的船板能够满足各项要求,使所建造的平台非常稳固,不仅结实耐用,而且安全是非常有保证的。鉴于此,本文结合笔者所掌握到的船海相关知识,对高强度结构用钢在船舶海洋工程中的应用状况展开了相关的分析,并且对相应的应用对策展开了讨论,希望可以为我国船舶及海洋工程的发展贡献一份微薄的力量。
简介:摘要;从分子设计出发,通过制备无规丙烯酸酯共聚物,再配合环氧树脂增塑剂制备可固化型高强度压敏胶的方法。以苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯为硬单体,提供基体树脂的内聚力,以丙烯酸丁酯为软单体,以甲基丙烯酸作为可交联链段,设计了丙烯酸酯聚合物作为压敏胶的基体树脂,以环氧树脂小分子作为丙烯酸酯聚合物的增塑剂,以降低模量,提供粘性和反应性。同时以环氧树脂的潜伏性固化剂作为反应型压敏胶的交联剂,得到一种固化前可以作为普通压敏胶使用,固化后达到结构胶粘接水平的反应型压敏胶。压敏胶黏剂(Pressure Sensitive Adhesive)具有良好粘接工艺和极强适应性,已经被广为使用。压敏胶可快速形成粘接力的主要原因是其具有特殊的粘弹性,主要由线性柔性基体树脂、增塑剂、增粘剂等构成能够溶解、分散或热熔的低模量体系产生,因此压敏胶尽管具有粘接工艺的优越性,但是粘接强度很低,抗蠕变性能较差,耐温性、耐候性和耐溶剂性能较差。因此研究开发具有高强度的压敏胶不仅需要从理论上解决其结构与性能之间的矛盾,也需要从方法上进行创新,这是当前压敏胶的一个重要发展方向和研究热点。
简介:摘要:某医院的环廊采用钢桁架结构,在其中一个节点处采用了梭形节点。由于该节点的验算较为复杂,需要进行有限元分析,以确定节点区域的薄弱部位,并为节点构造提供依据。为此,使用MIDAS FEA NX软件对该节点进行了线性静力分析,通过调整梭形柱的壁厚和采用一字板加固的方法,计算出相应的应力值,以进一步确定节点的合理加固方案。