简介：摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，高速铁路建设的质量也实现了一定程度的提升，在进行铁路建设的时候，首先需要针对实际情况开展测量工作，而测量的精度和准确性将直接影响到工程建设的质量，因此在日常的工作中，需要使用高效的测量方式，保证测量结果的正确。传统的铁路测量中使用的是高斯投影坐标法，利用这种方法开展测量的时候每个投影带可以控制的范围相对较小，这样就特别容易在实际的施工中带来诸多不便，影响施工的顺利开展。在技术发展的推动下，双重投影技术开始出现在铁路测量中，这种技术相较于前者，具有明显的优势，因此在铁路测量中必须加强对这一技术的应用和使用，在使用之前，首先应该对这一技术的工作原理以及工作性能等具有全面系统的了解，之后在应用的时候才会更加的方便。因此本文在研究中将主要围绕双重投影这项技术展开，探讨它在高速铁路测量中的具体应用。

简介：摘要：钢轨在曲线地段受力较复杂，而且由于曲线上股钢轨侧磨、剥离严重，曲线下股压宽、凹心、剥离病害较多，严重影响了探伤作业对钢轨伤损的检出率。本文作者根据多年的实践经验，总结出能够提高曲线地段钢轨伤损检出率的有效方法，例如以GCT-8C型仪器为例，可通过调整钢轨探伤仪灵敏度、保证探头与钢轨耦合良好、调整探头位置确保声束进入钢轨的预定部位、保证探头清洁、掌握好推车的力度和倾斜度等方法，有效提高钢轨伤损的检出率。

简介：摘要：小半径曲线钢轨作为钢轨结构强度最为脆弱的地方，在现实应用中常会出现磨损。为了减轻小半径曲线钢轨磨耗严重的现象，本文对小半径曲线容易受到的磨损类型进行研究，根据研究结果从侧磨和波磨两角度提出减缓小半径曲线钢轨损耗的有效措施，以期延长小半径曲线钢轨的使用时限，进一步提升小半径曲线段钢轨的运行效率，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要:本文对小半径曲线轨道的受力状况进行了分析，描述了造成这种情况的原因及危害，提出了相应的处理办法，并对其进行了日常维护和检查。

简介：

简介：摘要：在目前储层预测方案中，常使用测量约束的声波阻抗反演方式作为一种技术手段，应用效果也相当不错。但其反演效果的好坏，受声波测井资料质量的重要影响。当声波特性曲线对有效储层和围岩构造差异的敏感度较低时，常规测井约束反演的成果对储层的实际预测能力会有影响，而测井特性曲线重建技术手段则能够有效提高储层预测准确率，并提高对砂体界线描摹的准确度。在对研究区内地质学特征分析的基本上，根据目前地震和勘探井资料情况，并根据对储层预测需求，从声波与测井资料的相互特性关系入手，在相关性分析理论基础上，将一些伽马射线、自然电位、电阻率等各种特性曲线，按各种权重与探测资料融合，建立出了相应的特征曲线。最后在重建的声波曲线理论基础上，利用测井约束声波阻抗的反演来重新表征了储层。对实际使用过程中出现的砂岩、泥石等进行了良好分类，储层描述明显改善，为今后生产研究提出了合理指导。

简介：摘要：通过收集资料、理论分析、现场试验等，对预制T梁模板拆除过程的分析，对拆除方法及设备进行研究，对比分析，选择出最优的T梁模板拆除方案。通过该方法减少了应拆模产生的混凝土表面损伤，降低龙门吊操作成本。保证了施工进度、安全作业更加有保障、环境与经济综合效益也更加显著。

简介：摘要：本文综述了挥发性有机化合物（VOCs）污染的现状以及产生的原因，详细介绍了室内总挥发性有机化合物（TVOC）检测的方法原理，过程及注意事项。着重探讨了在此法中如何提高标准曲线的线性相关系数的问题。