简介：目前,随着气象业务现代化的不断发展,卫星、雷达、自动站、区域站等现代化设备在气象领域大量投入使用,气象监测、探测信息在时间和空间尺度均成倍增加,随之而来各种气象信息也大量涌来,这些信息在预报制作和气象服务中起着至关重要的作用，如何将这些海量信息最大化地呈现在业务使用者和决策者面前，是气象部门迫切需要解决的问题。

简介：

简介：摘要： 近年来，伴随我国城市化进程的快速发展，我国的城市基础设施建设工程的数量和规模也有了明显增加，其中，道路工程作为区域间经济文化交流的纽带，其建设质量更是得到了社会各界的广泛关注。文章对 卵形曲线设计运用进行了研究分析，以供参考。

简介：沉降观测是对建筑物地基处理后有效程度的检验，地基土或桩基基础在荷载中非线性变形的研究，是当今测量工作者为工程服务的日常工作项目。对多类别、多因素的土层物理性质和不同地基处理方法的有效性识别，均迫切要求测量工作者能提供准确可靠的沉降资料，以促进《地基基础》这一学科的研究并改进设计中有关参数，提高工作质量，以获得更大的社会效益。

简介：摘要：本课题研究从实际应用的角度出发，对经常遇到的无投影参数的 GNSS独立控制网做了分析探讨，利用 GSP软件的相似变换，求出原测量网的中央子午线和投影高，解决了原测网与实际测量边长误差过大的问题。利用科傻 COSA软件一点一方向约束平差功能，解决了原测网精度低、投影参数未知等引起的原测控制点与实际测量边长不符的问题，仅改动部分坐标就可以用于施工现场控制测量。

简介：八五年以来,吉林油田应用地层测试器试油百余层次。一些层的压力特征由于受测试层段内的非均质性、表皮效应、边界效应、多层油水边界或天然裂缝等因素影响,其压力恢复曲线形态变化是复杂的,多种多样的。虽然目前试井理论研究的发展和深化,已建立了一些典型油藏模型,能够较准确地解释那些理想的实测压力动态资料,但是某些实测的压力曲线要比理想的情况复杂得多,只根据压力动态不可能能给出唯一的解释。若想给出最佳的合乎实际的解答,必须结合岩电、地质资料去研究压力曲线特征,分析其在各种因素影响下的压力动念异常,否则会给解释造成混乱或得出不切合实际的结论。

简介：【摘要】 天然河道水面曲线(回水曲线)计算的基本方法有试算法和图解法两种，用传统的手算法计算非常繁琐，计算工作量很大，计算精度也不高；而采用Excel进行计算则可以很好地解决上述问题，尤其在流量和水位变幅较大的情况下，Excel算法的优势更加明显。

简介：在GPS工程控制网建立的内业处理中,为后续的方便必须设法消去高斯投影变形对坐标成果的影响,本文在简要介绍了常规投影变形处理方法之后,提出了尺度强制约束和投影面重新选择两种投影变形的处理方法。工程实践检验表明,两种方法不但可行,而且可使处理后的坐标系统与国家坐标系统尽可能保持一致,方便了工程使用

简介：针对现有商用制图软件裁剪输出城市地下三维管线的不足,介绍了一种基于空间投影的地下三维管线裁剪新算法。阐述了三维管线的空间投影原理和平面裁剪算法等关键技术,给出了求取三维管线裁剪端点的数学模型,在AutoCAD平台下完成了地下三维管线的自动裁剪实验。通过项目应用,证实本算法简单、高效,能准确地进行三维管线裁剪。

简介：利用坐标投影边长归化关系，结合Excel表格，采用数学转换关系解决投影长度变形值超限的问题，确保确定的坐标系满足地籍调查成果和实现调查成果在统一坐标系下不同比例尺数据及图件融合的精度要求，满足生产需求，提高作业效率。

简介：建立在数理逻辑基础上的地图投影,具有科学美的和谐、简单、对称、统一和奇异等基本形态,它展示了地图投影的理性美。地图投影网络必须在可视化环境中使用的特点,使其又具有以形象展示的艺术美的特性。地图投影的艺术美,同样具有和谐、简单、对称、统一和奇异等基本形态。探讨地图投影的科学美和艺术美,有助于深化对地图投影的理解和认识。

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简介：摘要：在我国既有铁路线路中，曲线线路占比较大，尤其是铺设较早的山区铁路，由于受地理条件限制，小半径曲线占比较多，在小半径曲线上由于机车车辆轮对与轨道相互作用力复杂且强烈，线路病害频发，小半径曲线维修作业在铁路工务部门日常维修工作中占用工时较大。因此，合理的对小半径曲线地段进行维修作业，在保障线路设备安全和行车安全，以及提高作业效率上具有重要意义。

简介：钻孔地质成果综合要利用物探曲线解释结果，本文从地质角度对综合测井曲线解释在地质找矿中的重要性做了阐述。提出了测井曲线的一般特点和特殊优点；分析了曲线及曲线解释存在的主观、客观因素；最后提出了几点有益的建议。

简介：摘要本工程为五跨连续独塔单索面曲线预应力混凝土斜拉桥，主梁支承于塔墩上。其中主跨212m采用顶推法施工，通过计算并确定顶推限位及纠偏方案，并通过动态监测顶推施工中箱梁的轴线偏差，结合具体的施工情况对顶推箱梁进行实时主动和被动纠偏，实践证明，采用的一系列纠偏措施保证了顶推梁体精确就位。

简介：摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，高速铁路建设的质量也实现了一定程度的提升，在进行铁路建设的时候，首先需要针对实际情况开展测量工作，而测量的精度和准确性将直接影响到工程建设的质量，因此在日常的工作中，需要使用高效的测量方式，保证测量结果的正确。传统的铁路测量中使用的是高斯投影坐标法，利用这种方法开展测量的时候每个投影带可以控制的范围相对较小，这样就特别容易在实际的施工中带来诸多不便，影响施工的顺利开展。在技术发展的推动下，双重投影技术开始出现在铁路测量中，这种技术相较于前者，具有明显的优势，因此在铁路测量中必须加强对这一技术的应用和使用，在使用之前，首先应该对这一技术的工作原理以及工作性能等具有全面系统的了解，之后在应用的时候才会更加的方便。因此本文在研究中将主要围绕双重投影这项技术展开，探讨它在高速铁路测量中的具体应用。

简介：在探井地层测试时,下完测试管柱,封隔器坐封后至井下测试阀打开前这段时间内,井下测试阀以下测试管柱内压力会发生＂异常＂变化。以南海东部探井H-4井为例,通过几次施工压力、温度测试曲线对比分析,找到了压力＂异常＂变化的原因主要是由于充满密闭空间的测试液受热膨胀造成的。对南海东部探井地层测试资料进行统计、归纳,得出影响压差大小的因素主要是油藏温度。这对于正确认识测试期间油气藏的动态变化有重要意义,有助于作业前测试地质设计的完善。

简介：铁路、公路专用线，由于受地形的影响，一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成，因其连接方式不同，又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线，以及回头曲线和环形曲线等，这些由设计单位设计的铁路、公路专用线，怎样把安们放样到实地进行施工，而且速度快、效率高，能节省大量的人力和物力，下面就这一问题进行探讨。

简介：摘要：圆弧段工程的施工测量放样工作，在工程的测量工作中是比较困难的，而渐变圆曲线段的测量放样更是难上加难，在涉水工程中尤为突出。本文根据具体工程实例，详细介绍了渐变圆曲线段测量放样的方法，以供类似工程参考。

简介：铁路、公路专用线,由于受地形的影响,一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成。因其连接方式不同,又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线,以及回头曲线和环形曲线等,这些由设计单位设计的铁路、公路专用线,怎样把安们放样到实地进行施工,而且速度快、效率高,能节省大量的人力和物力,下面就这一问题进行探讨。