简介:摘要:在公路隧道施工过程中爆破技术被广泛应用,但不利的工程情况会影响施工进度,进而影响施工成本,如隧道中破碎围岩的存在,会产生更严重的超欠挖现象,从而降低结构稳定性,影响工程的正常进行。因此,由破碎围岩产生的超欠挖现象是工程中需要解决的问题,本文分别对破碎带角度选取不同的参数,将各工况应用ANSYS/LS-DYNA 软件进行数值模拟,根据数值模拟的结果,比较分析不同角度的破碎带对隧道爆破所产生的影响。根据模拟结果提出应对措施,降低破碎带对隧道爆破的不利影响,加快施工进程,节约施工成本,获得更好的经济效益。