简介:荷兰咨询机构Dynamar日前发布报告称,航运班轮公司的冷藏箱运输能力长期以来一直都夸大了。
简介:本期我国出口集装箱运输市场整体表现疲软。一方面,全球宏观经济基本面持续恶化及消费信心不振导致全球贸易增长进一步放缓;另一方面,市场运价恢复吸引船公司再启封存运力。Alphaliner的统计数据显示,2012年8月全球闲置集装箱船运力约54万TEU,较4月初大幅缩减18万TEU,占总运力的3.3%。需求下降和运力增长两大因素叠加导致供求关系恶化,大部分主流航线市场运价重心下移。
简介:1集装箱班轮运输企业传统成本核算方法的缺陷自20世纪90年代中期开始,集装箱航运市场逐步走人低谷,集装箱班轮运输管理进入探索和创新阶段。进入21世纪,由于集装箱航运市场复苏缓慢,供大于求的矛盾日益尖锐,集装箱班轮运输企业的盈利能力下降,市场竞争达到白热化。
简介:12011年全球港口集装箱吞吐量2011年,随着全球经济复苏放缓,世界贸易呈现降温趋势,主要经济体经济增长明显放缓。受此影响,2011年全球港口运行总体走弱,集装箱吞吐量增长率下降。据德鲁里统计,2011年全球港口集装箱吞吐量约5.86亿TEU,较2010年增长6.8%,增长率与2010年相比大幅下降(见图1)。
简介:伴随着页岩气革命的出现以及各国清洁能源消费需求的持续增长,LNG(液化天然气)正在全球能源贸易中扮演起越来越重要的角色。记者从近日召开的2012中国国际液化天然气大会获悉,以中国为代表的亚洲国家未来将展现出巨大的LNG消费潜力。与此同时,中海油、中石油等国内石油巨头也纷纷加码LNG。
简介:1我国与东盟贸易和投资往来情况东南亚地区东临太平洋,西接印度洋。由于地理位置独特,马六甲海峡成为连接东半球与西半球的运输通道,而新加坡和马来西亚的中转港口则成为该运输通道上的重要节点。
冷藏箱不足成易腐货物运输瓶颈
中国出口集装箱运输市场月评(2012年8月)
时间驱动作业成本法在集装箱班轮运输企业的应用
全球港口集装箱运输发展2011年回顾及2012年展望
中海油收购5艘LNG运输船股权搭建LNG全产业链
中国-东盟自由贸易区的建成对我国与东盟集装箱运输的影响