简介：简单介绍了六西格玛（SixSigma）管理模式，论述了在核电企业推广六西格玛管理理念的可行性、必要性以及实施六西格玛的步骤。核电厂引入六西格玛管理机制，可消除或减少人因失误，并期希望实现“零缺陷”质量和操作，降低事故风险，以实现核电厂的安全运行。

简介：反应堆事故工况下,钢制安全壳是防止放射性物质向环境释放的重要屏障,因此有必要研究分析事故条件下传热削弱因素（如壁面油污和锈斑）对安全壳完整性的影响,以评估安全壳的潜在失效风险。本文应用非能动安全壳分析程序,建立了大功率非能动反应堆非能动安全壳冷却系统的热工水力模型,并以冷管段双端剪切事故为基准工况,分别研究了壁面油污和锈斑为代表的不利因素对钢制安全壳温度和压力的影响。分析结果表明：事故发生后1000s内,壁面油污和锈斑的位置和面积对换热的影响甚小,1000s后油污和锈斑面积对安全壳压力和温度的影响占主导地位;起拱线附近油污或者锈斑面积超过湿区面积的20%时,安全壳均可能面临失效风险。

简介：2009年2月8日至13日,第四次中日核安全信息交流会在日本东京举行。环境保护部核与辐射安全中心主任陈金元等一行6人参加交流会,并顺访了日本原子力保安院(NISA)。会议期间中方代表团还参观了日本北海道的泊核电厂。

简介：

简介：2008年环境保护部（国家核安全局）第四次核安全与环境专家委员会（简称专家委员会）会议于7月25日至26日在北京召开。会议审议了国家核安全局组织编制的《技术政策：概率安全分析技术在核安全领域中的应用》（草案）和《高温气冷堆核电站示范工程安全审评原则》。

简介：(2011年8月1日)近期发生的数起安全事故,凸显出安全的重要性,尤其是核安全的极端重要性。3月11日发生的日本福岛核事故,教训非常深刻。7月23日发生的甬温铁路特别重大交通事故,尽管不是核事故,也给核行业以极大的警示和启示。在去年核工业创建55周年座谈会上,张德江副总理谈到,他主要担心两个领域出现安全问题,一个是高铁,一个是核电。言犹在耳,果然这两个领域都出了重大问题,只不过一个是在国内,另一个是在国外。两起事故都让我们立即联想到了我国的核安全,引发了广