学科分类
/ 7
129 个结果
  • 简介:某型通信控制机是某型远程火箭炮通信系统的核心设备。作为一种电子通信设备,其故障机理十分复杂,给装备保障人员的故障诊断及维修保障工作带来了巨大的困难。采用硬件故障模式及影响分析法对通信控制机故障模式及影响进行分析,通过通信控制机的结构分析、功能分析、故障模式分析、故障影响分析等,最后得出某型远程火箭炮通信控制机故障模式及影响分析报告。该故障模式及影响分析报告可为某型远程火箭炮通信控制机的故障诊断和维修保障提供依据。

  • 标签: 远程火箭炮 通信控制机 故障模式 影响分析
  • 简介:针对传统模糊方法在供输弹系统故障模式危害性分析中的不足,提出了一种基于云模型的故障模式危害性分析方法。建立了供输弹系统各评价指标及指标权重的标准云模型,并利用建立的云模型替代隶属函数计算相应的权系数及评价矩阵,进而给出最终评价结果。实例分析表明,该方法更能反映客观实际,分析结果能提供比模糊方法更丰富的参考信息,从而为火炮故障模式危害性定量分析提供了一种新的有效的方法。

  • 标签: 云模型 供输弹系统 故障模式 危害性分析
  • 简介:在复杂装备的使用过程中,在不同的环境和人为因素的影响下,装备的健康状态会发生变化,性能会逐渐衰退。为了确保装备安全运行,装备的健康问题引起了人们的关注。装备健康管理是一种对装备及其部件健康状态的影响因素进行全面管理的过程。状态监测是复杂装备健康管理的重要组成部分,科学的装备健康管理是开展装备状态维修的支撑条件。为了实现装备健康管理模式确定的目标,提出了装备健康管理的核心思想,分析了装备健康管理的重点环节,阐述了装备健康管理应该采取的主要措施。

  • 标签: 系统工程 复杂装备 健康管理 状态维修 管理模式 状态监测
  • 简介:针对某火炮刹车弹簧经常出现废品的问题,提出了考虑多种失效相关模式的可靠性设计理论,推导了计算模型,并对此进行设计计算.通过设计计算可知,原弹簧的可靠度较低,不能满足正常需要,进而证实了在火炮刹车弹簧计算时考虑多种失效模式的可靠性设计理论的科学性和实际性.

  • 标签: 失效模式 可靠性设计 弹簧 刹车 火炮 设计理论
  • 简介:针对某自行高炮火控跟踪系统结构中存在的问题,提出了一种基于跟踪反馈的系统结构模式,即空间虚拟反馈(SVF)跟踪系统结构,这种结构为开环结构,通过空间跟踪线构成闭环工作模式,其优点在于省去了校正环节,提高了系统的跟踪快速性以及跟踪的精确性.

  • 标签: 跟踪线反馈 自行高炮 火控跟踪系统 自动控制技术
  • 简介:提出了现代自行加榴炮武器系统相互关系的设想;对现代自行加榴炮武器系统配套使用模式进行了初步系统的探讨,所提出的观点可供从事现代自行加榴炮武器系统论证、分析、设计、管理等有关方面专家参考。

  • 标签: 自行加榴炮 射击指挥 使用模式
  • 简介:针对高炮毁歼概率计算分析中各误差参数的匹配问题,提出了改进模式搜索法。该方法不需要任何目标函数的梯度信息,适用于目标函数比较复杂、不易求导的情况。结合大量的仿真经验,对模式搜索法的终止迭代条件、迭代步长进行了优化。仿真结果表明,该算法在计算精度略微降低的同时,大幅度减少了计算时间,是可行有效的。

  • 标签: 毁歼概率 误差参数 改进模式搜索算法
  • 简介:弹链是有链式供弹火炮射击时的重要环节,弹链脱弹力的大小直接影响内能源自动炮的射速工作的可靠性。通过对开式弹链的脱弹工作过程分析,建立了弹链力学模型和物理方程,通过弹链脱弹力的几何分析与力学计算,得出弹链节开口尺寸和材料厚度对弹链脱弹力大小的影响规律,并以某舰炮弹链为例,应用调整弹链节开口尺寸的方法,满足了脱弹力的研制要求。该方法可为同类型开式弹链的研究所借鉴。

  • 标签: 应用力学 开式弹链 脱弹力 开口尺寸
  • 简介:依据国外近几年发表的关于GPS系统SA信号的研究报告和文章,分别对SA现象及其效应研究、SA误差模型辨识以及SA信号仿真、预测和滤波三个主题的研究内容、方法和结果进行了详细介绍,在对这些研究进行分析的基础上提出了进一步研究的设想。

  • 标签: GPS SA建模 误差识别 信号仿真
  • 简介:针对某型反导火炮随动系统和射击控制系统在设计定型试验中遇到的技术难题,对危界击发和撞限滑行角过大等问题进行了分析,并为解决这些问题提出了技术措施。在试验实施过程中,采用每组弹装入弹鼓后,再后退10个弹位,然后进行射击试验的方法,以尽量多地得到有效弹数。实际射击曲线表明,该方案取得了很好的效果。试验结果验证了该技术措施的可行性和有效性,为此类武器试验积累了宝贵经验。

  • 标签: 自动控制技术 反导火炮 危界 滑行角 试验技术
  • 简介:分析了现有迫击炮的技术特性,认为采用传统方法提高迫击炮的作战性能会导致诸多问题,在此基础上,提出了将电磁发射技术应用于迫击炮发射中以提高现有迫击炮作战性能。论述了国内外电磁发射技术的研究现状,制定了轨道式电磁迫击炮的关键战术技术指标。详细分析了电磁迫击炮炮身、弹丸、电枢和脉冲电源的结构和关键技术,并提出了解决方案和电磁迫击炮工程化及装备化的关键技术。分析认为,发展电磁迫击炮在技术上已具备了较好的基础。

  • 标签: 系统评估与可行性分析 电磁发射 迫击炮 轨道炮
  • 简介:在火炮膛压测试系统中,测试误差影响测试数据的精确度,消除和减少其对测试结果的影响至关重要。讨论了火炮膛压测试系统中引起误差的因素,深入分析这些因素产生的原因及对测试结果产生的影响。通过对误差来源的分析,提出几种相应的方法与措施来消除和减少测试误差。在实际应用过程中,采用多项抗干扰措施抑制复杂干扰,修正膛压测试系统中的误差,提高膛压测试系统的抗干扰能力和控制误差影响,从而增加系统的稳定性和数据采集的准确性。

  • 标签: 测试误差 系统误差 干扰因素 测试系统
  • 简介:以MATLAB/SIMULINK为仿真平台,对以永磁同步电动机为驱动电机的交流炮控系统进行了仿真和分析,仿真结果说明交流炮控系统在跟踪、稳定等性能上均优于以往的直流电传炮控系统.

  • 标签: MATLAB 炮控系统 仿真
  • 简介:利用虚拟样机进行迫击炮发射的动力学仿真,获得了瞄具安装部位的冲击加速度数值并以此作为瞄具结构强度有限元分析的载荷条件,根据计算结果对瞄具设计进行了改进.

  • 标签: 迫击炮 瞄具 固体力学 发射动力学 强度 有限元
  • 简介:推弹机的作用是把炮弹推入炮膛,推弹机出现故障将直接导致自动装填失败。通过从产品设计和工艺制造等方面对推弹机的故障进行详细分析,研究推弹机零部件的结构和工艺制造方法、精度对推弹机正常工作的影响程度,并提出解决这些故障的具体措施。该分析及其对策不仅提高了装备的可靠性和稳定性,降低了制造成本和维护保养费,也可为车载武器系统的总体设计和部件设计提供技术支持和应用依据。

  • 标签: 推弹机 故障分析 摩擦轮
  • 简介:从内弹道设计、闭锁机构、供进弹机构、环簧、油压缓冲筒、电击发机构等人手,结合对301航炮反设计取得的数值模拟结果,分析了301航炮为取得高射速而采取的技术措施,为航炮研制和设计提供参考。

  • 标签: 航炮 射速 内弹道 闭锁机构 电击发机构
  • 简介:结合某型飞机环形弹带的结构特点、工作原理和受力状况等因素,对环形弹带在工作中,因弹链的弹性恢复引起弹带阻力的变化,造成供弹中断和航炮停射等故障进行了详细分析。基于相关假设条件和弹性变形理论,建立了弹带的力学模型,通过取元分析和逐步推导,运用解析方法得到弹带阻力与各参数之间的关系式。最后基于Matlab软件进行仿真计算,给出了不同装弹条件下弹带阻力的变化曲线并对其进行了分析,提出了某型航炮环形弹带正常工作的基本要求,为进一步分析环形供弹系统的可靠性和安全性提供了参考依据。

  • 标签: 机械设计 航炮 环形弹带 弹带阻力
  • 简介:针对战车车载设备恶劣的冲击环境,研究了冲击响应谱分析方法及其在抗冲击设计中的应用。从冲击响应谱的计算、统计估计和时域合成3个方面研究了冲击响应谱技术。基于战车发射炮弹过程中测试得到的冲击数据计算了参考冲击响应谱。分析结果表明,设备固有频率应该避开1140Hz、1522Hz等危险频率,隔冲系统的固有频率需要低于300Hz,并避开35Hz与84Hz附近的频带,该结果在冲击环境模拟试验中作为基本参数,可以有效解决使用经典脉冲波形进行控制时存在的低频过冲击问题,具有较大的工程应用价值。

  • 标签: 战车 车载设备 冲击响应谱 抗冲击
  • 简介:结合某自行高炮的工程实践,对自行高炮的射击过程进行了动力学分析与研究.把自动机与全炮动态耦合为一体,尝试建立了新的力学模型;同时考虑身管弹性变形,建立了火炮发射时的多刚体动力学模型.运用Kane-Huston方法推导了高炮射击时的运动微分方程组,对高炮模型进行了动力学仿真计算与分析,获得了全炮的动态响应.

  • 标签: 固体力学 自行高炮 动态耦合 动力学模型