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  • 简介:威胁评估既有利于合理分配战场资源以进行科学攻防决策,又能更好保存自己,有力打击敌人,因此建立一个可信度较高通用威胁评估体系很有必要。影响威胁评估因素很多,在不考虑各因素相互影响前提下,举例说明了评估结果可能会出现不合理情况,针对各因素之间相互影响,提出了用灰关联度修订威胁隶属度评估算法,在保持权重不变情况下,同一个例子评估结果分析表明,修订后评估算法更合理。基于灰理论威胁评估方法在可信度方面有了一定提高。

  • 标签: 运筹学 威胁评估 灰理论 灰关联度
  • 简介:针对炮口测速精度交验中存在炮口测速、雷达测速和激光幕测速数据个别偏差较大问题,从数据统计方面提出一种科学合理数据判别方法。该方法是以试验数据为依据,利用格拉布斯、肖维涅和狄克逊等检验方法,对当组异常初速数据进行剔除。研究结果表明该方法切实可行,保证了初速数据准确性。

  • 标签: 格拉布斯检验法 肖维涅检验法 狄克逊检验法 剔除异常数据
  • 简介:某浮动自动机缓冲器采用环形弹簧实现浮动技术。利用RecurDyn软件建立自动机仿真模型。以UserSubroutine方式建立一个x轴方向Translational平动力模拟缓冲器作用,计算得到后坐部分位移曲线。与该样机实测后坐部分位移曲线对比,计算曲线与实测曲线形状基本一致,数值大小也相差较小,最大后坐位移计算值为16.4mm,试验实测值为16.1mm。计算中,环形弹簧加载与卸载刚度均假定为线性,若采用实测离散数据,上述用户子程序中添加一插值子程序即可。该方法亦可应用于其他特殊弹簧仿真分析中。

  • 标签: 应用力学 环形弹簧 RECURDYN 子程序 动力学分析
  • 简介:针对装甲目标战场毁伤评估,提出一种基于云模型毁伤评估方法。分析了目标特性,划分毁伤层次,构建目标毁伤树;对目标功能毁伤度引入了关键部件否决项;根据云模型隶属度均值判断并得出毁伤等级。最终实现将目标的物理毁伤度向功能和总体毁伤度进行转换,并给出目标整体毁伤评估结果。以坦克目标为例进行计算,结果表明,该模型能够有效进行目标毁伤评估,与传统模型相比,能够体现毁伤程度模糊性,并且评估结果可靠。

  • 标签: 毁伤评估 层次分析法 云模型 毁伤树
  • 简介:炮口振动测试对提高火炮射击密集度具有重要指导价值。在实际测试过程中,火炮炮口振动测试有许多不同方法和测试仪器设备,这些测试方法和测试仪器设备都各有优缺点,针对炮口振动测试几种不同测试方法,根据4种不同测试原理传感器和炮口测试设备不同特点,进行说明和比较,并就不同传感器测试方法在实际测试中应用实例进行了分析和综合阐述,能够进一步了解火炮炮口振动测试方法,为火炮射击时炮口振动测试提供了一定应用参考。

  • 标签: 信息处理技术 炮口振动 振动位移 射击精度 传感器
  • 简介:为使舰炮向智能化和信息化方向发展,有必要开展智能控制理论在舰炮控制系统中应用研究。舰炮控制系统不仅要完成随动系统控制、弹药输送过程中机构动作控制及数据通信等基本功能,而且还要在此基础上完成人一机交互和故障分析定位等附加功能。目前舰炮控制系统常用主要有集中控制和分散控制两种结构形式。分层递阶结构体现了分层信息处理与决策方法,综合了集中控制和分散控制优点,能兼顾系统控制管理和单机运行控制。分析表明:舰炮综合智能控制系统应选择分级递阶控制结构。

  • 标签: 人工智能 舰炮 智能控制 分级递阶结构 故障分析
  • 简介:周视瞄准镜技术指标误差限主要是预先设计或工厂检验经验估计,若按此误差限进行计量合格判定,无法确认其测量能力满足靶场鉴定试验质量管控要求。根据测量过程能力理论,以测量标准代替试验中被测对象,用校准过程近似试验中测量过程,给出了基于历史计量校准数据评定误差限方法。通过初步验证,并与原误差限对比分析,按新误差限进行计量合格判定,可以更好地确保正常测量过程能力受控。

  • 标签: 仪器仪表技术 周视瞄准镜 误差限 校准数据 测量过程能力
  • 简介:在分析目标斜距离变化规律和激光测距机测距误差基础上,提出了建立初值、补漏、滤波等具体方法,对几种测距信息处理模型仿真结果进行了比较。

  • 标签: 激光测距 信息处理 误差分析
  • 简介:稳像式坦克火控系统可以实现瞄准线在方位向和俯仰向角度稳定,但是无法克服坦克车体运动带来瞄准线平移。在不增加硬件成本情况下,控制火控计算机实时采集目标距离、火炮相对车体角度和车体速度等信息,循环解算瞄准线补偿角速度值,驱动瞄准线自动运动,使瞄准线始终跟踪目标。该补偿方法已经成功应用于某型坦克火控系统,试验结果表明该方法降低了瞄准难度,减小了瞄准误差,提高了射击命中率,取得了良好效果。

  • 标签: 自动控制技术 火控系统 瞄准线控制 瞄准线平移补偿
  • 简介:分析并比较了稳像式火控系统稳像、装表、人工装表、应急射击、直射分划等5种射击工况和行进间、短停间、停止间射击3种射击方法特点,提出了正确选择射击工况和方法原则.

  • 标签: 射击方法 工况转换 选择
  • 简介:在可靠性预测基础上,建立了对火炮可靠性预测值与目标值差额进行模糊分配数学模型,提出了将差额分配值与预测值合并后结果作为火炮可靠性分配值火炮可靠性分配方法,并以某自动炮为例进行了分析.

  • 标签: 预测值 火炮 可靠性分配 模糊分析
  • 简介:齿轮传动在机械产品中使用非常普遍,对齿轮副技术检测也是经常,齿侧间隙反映了装配完整齿轮副基本技术状态,是齿轮副参数检测中一个重要指标。现就常见两种测量齿侧间隙方法,从具体操作上进行了分析,并通过实际测量结果对比,发现用咬铅测齿侧间隙方法,在实中有很大误差,甚至有将合格产品作出误判可能。

  • 标签: 齿轮 间隙测量 测量方法
  • 简介:在结构力学和分析力学基础上发展了火炮发射动力学,应用多体动力学Kane法建立了24个自由度动力学模型,真实地描述了火炮发射时受力及其运动规律,并对计算火炮强度和射击密集度等具有普遍意义。

  • 标签: 火炮 多体动力学 力学模型 Kane法
  • 简介:在不具备自由后坐台架试验条件时,在炮架上测试出炮口制退器效率。通过对火炮制退后坐射击过程、火炮自由后坐试验过程、炮口制退器效率计算公式和测试方法分析,针对在装和不装炮口制退器两种情况,在炮架上直接进行全装药制退后坐射击试验。分别测量后坐阻力-时间、后坐阻力-位移数据。后坐阻力对时间进行积分求得火药气体对火炮后坐部分冲量,进而求得自由后坐动能,据此求得在全装药条件下炮口制退器效率。

  • 标签: 机械设计 火炮试验 炮口制退器效率 制退后坐 射击试验
  • 简介:空战中目标威胁评估是目标分配和战场决策重要基础。分析了空空作战威胁评估主要因素,增加了干扰能力因子,采用威胁因子法对属性进行量化,建立了改进空战目标威胁定量评估模型。针对单一赋权法缺点,采用层次分析法和熵权法主客观结合赋权方法,采取线性加权因子法将主客观权重因子归为组合权重因子,采用逼近理想解排序方获取目标的相对贴近度,对多目标空战目标威胁度进行评估。通过实例分析表明该方法是合理和有效

  • 标签: 兵器科学与技术 逼近理想解的排序法 层次分析法 熵权法 组合赋权 空战威胁评估
  • 简介:针对火炮身管传统设计特点,提出了基于模板快速火炮身管设计方法。通过封装相关知识、定制各种模板、整合各种设计分析工具和建立相关流程等,设计人员只需要确定影响设计关键参数就能快速完成身管原型设计,减少中间过程花费,降低人工出错可能,从而加速提高研发质量和效率。本方法也可适用于其他火炮关重件设计,并可最终实现火炮总体快速设计。

  • 标签: 身管 模板化 Flexware 快速设计
  • 简介:为深入研究作战路面特性和分析各种测试方法可行性和优缺点,基于车辆地面力学、土壤力学、多体系统动力学,使用Fourier逆变换法重构行驶路面,借助三维建模软件CREO和多体系统动力学分析软件ADAMS建立自行火炮和测量系统模型。通过在等级路面行驶仿真获得测试数据,再由得到仿真数据进行计算和数据处理,验证计算结果后分析不同测量方法,比较得出实用性结论。分析结果可为作战路面环境参数测试与构建技术研究工作提供参考依据。

  • 标签: 作战路面 自行火炮 路面不平度 测量 对比
  • 简介:在ADAMS中以身管在运动过程中身管、身管组回转中心和击发点之间夹角为参照,对内弹道曲线进行延伸处理,综合运用IF、AKISPL、AINT函数进行判断、循环和归零,成功实现了转管武器炮膛合力顺序添加,比较符合转管武器实际工作情况,为后续动力学仿真提供了有利条件。

  • 标签: 转管武器 炮膛合力 ADAMS 函数
  • 简介:开发武器系统可视化仿真软件系统是一个关键问题。为了便于可视化仿真开发、模型组织和维护修改,提出了一种基于统一建模语言(Unifiedmodelinglanguage,简称UML)可视化仿真方法。用UML有效管理各个模型间构造关系,这主要包括数值计算可视化、仿真模型可视化和仿真交互可视化维护修改,直至实现优化系统方案。实际应用证明,该方法有利于可视化仿真的数值计算可视化、仿真模型可视化和仿真交互可视化维护管理,极大地提高了实际工作效率。

  • 标签: 系统工程方法论 统一建模语言 可视化仿真 仿真模型 武器研制
  • 简介:在传统装备故障维修方法选择过程中,由于FMEA中评价指标等级划分及故障描述语言具有模糊性,给故障各指标的评定及维修方法选择带来很大困难.将模糊理论引入FMEA中,对故障指标进行模糊评定,利用综合模糊贴近度,为故障选择最合理维修方法,并以自行高炮自动机为例,验证了该方法可行性.

  • 标签: FMEA 模糊理论 模糊贴近度