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  • 简介:时间过得真快,福田已走过极不平凡的13个年头,作为一个汽车企业来说,13年是很暂短的时光,可是就是在这瞬间的时空里,福田已经从个很普通的汽车后发者,走向具有相当国际水平的跨地区、跨行业、跨国界的新型汽车集团,可以说这是中国汽车产业发展历程中一个奇迹之一。

  • 标签: 福田 汽车企业 汽车集团 汽车产业
  • 简介:随着交通现代化的到来,先进的科技手段已在交通管理中广泛应用,“电子眼”便是其中的代表。它以全天候、连续性的现场抓拍,使道路交通管理工作由现场执法向“非现场执法”转变,既避免了交通民警与群众的正面接触引发矛盾和冲突,又节省了大量警力,在交通管理中发挥着重要作用。然而,人们反映愈来愈多的“电子眼”执法不平等的问题,正在改变人们“电子眼”执法一视同仁的期望。

  • 标签: “电子眼” 道路交通管理工作 现场执法 交通现代化 科技手段 交通民警
  • 简介:本期我们主要和大家分享“车仆汽车服务连锁”成功门店打造的第二大秘诀-“店面选址与规划”.“店面选址与规划”是门店经营成功的关键要素,这绝不是夸大其重要性.只有选对了合适的“根据地”,确立了明确的服务内容,才能为门店经营做好铺垫.

  • 标签: 汽车服务 连锁 解密 服务内容 经营 规划
  • 简介:加快发展汽车维修行业快修连锁经营模式是发展方向,交通部十年规划纲要提出了:发展连锁经营;并在《关于道路运输业结构调整的若干意见》中提出:引导具有一定规模的实力的汽车维修企业在统一汽车维修服务质量标准的前提下,采取异地设点或联营等形式,实行连锁经营。并要按照现代物流的经营理念,统一汽车配件、维修设备及机具的采购和配送,降低维修成本确保零配件品质纯正和维修质量可靠,进一步提高企业的知名度和市场份额。在交通部第7号部令《机动车维修管理规定》中又规定:任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

  • 标签: 汽车维修行业 连锁经营 经营模式 发展趋势 快修 汽车维修企业
  • 简介:如果说O2O概念在汽车后市场为不少企业启发出了新的经营思路,那么发挥着“线上线下双向营销、增强客户体验效果、提升品牌影响力”作用的汽车用品行业展会就是O2O形态落地的最直接的体现。

  • 标签: 汽车用品 平衡 汽车后市场 经营思路 客户体验
  • 简介:山西天龙亚飞汽车连锁(有限公司)为北京亚飞汽车连锁店最早在山西设立的一家连锁分店。主要经营业务为汽车经销、汽车租赁、汽车装璜、代办车辆保险、车辆上户等一系列的售车服务。为拓展汽车消费市场,满足用户消费需求,在原有业务的基础上又与银行、保险公司共同推出了三方合作的汽车消费信贷业务。此项业

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  • 简介:面对充满激情的现代驾驶者,米其林执著追求品质与创新,以不断提升他们驾驶的乐趣!米其林,这一欧洲起源的百岁先驱,将他进取向上,不惧挑战,全球经营的硬朗风格,倾心浇铸于每一产品中。

  • 标签: 完美平衡 平衡轮胎 推出完美
  • 简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

  • 标签: 生物柴油 柴油微粒捕集器 连续再生 再生平衡温度 排放
  • 简介:在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平衡,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明,集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速,在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速,且调整过程平稳。

  • 标签: 能量管理 怠速电平衡控制 蓄电池状态估计 电气负载估计
  • 简介:本文为解决大型综合客运枢纽出租车拥有量合理配置的问题,从出租车所承担的枢纽处乘客周转量出发,结合出租车辆空驶率,基于原始供需平衡法,提出了适用的供需平衡改进方法,同时与其他四种国内常用的出租车拥有量配置方法进行比较。通过对枢纽乘客出行特征与出租车运营特征的调查分析,得出枢纽处到达乘客总量、出租车平均运营速度、平均日运营时间等数据参数,以计算枢纽处所需出租车的拥有量。通过对南京火车站进行实例分析,证明研究所采用的供需平衡改进方法能有效解决客运枢纽的出租车拥有量问题,改进的模型应用简单方便,可操作性强。

  • 标签: 综合交通枢纽 出租车拥有量配置 供需平衡法 空驶率
  • 简介:在市场经济时代,市场的变化是时时刻刻的。那么如何才能在这时刻的变化之中求得发展,在发展之中求得一种动态的平衡,这对于一个现代企业来说是至关重要的,那么在这个动态的平衡中如何来完善自身的战略策略更上一层楼呢?在这方面北京百得利汽车进出口有限公司可谓为我们做出了典范。

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