简介：丰田公司深信，靠其著名的强调放权和不断改进的总体生产体系，能在不断变化的形势下生产出合格产品。WilliamDiem报道。

简介：雷诺-日产联盟雄心勃勃，立志要进入世界汽车制造业的质量三强之列。与其他汽车制造商一样，雷诺也将此目标列为优先发展战略。

简介：俄罗斯医学研究院的一些科学家最新发现，所有新生婴儿除了最基本的听觉、视觉、味觉、嗅觉与触觉之外，还具有预见未来和心灵感应两种能力。这两种令人惊异的能力在孩子七八岁的时候就会突然消失。现在，科学家们只有一些超能力的记录，但还没有找到合理的解释。

简介：“唯有创新，才能使公司具有核心竞争力。2007年，要加大技术创新力度，将产品开发的重点放在提高产品的技术含量方面，以提升产品的竞争力。”江山汽车变速箱公司总经理张献中明确了该公司2007年产品开发、市场营销的思路。

简介：燃料电池电动汽车(FCEV)已被视为未来汽车工业愿景,在过去的十年中,越来越多的概念和原型被引入。在技术发展的同时,最近关于全球变暖和气候变化的讨论为零排放汽车带来了公众的支持。尽管有进展和支持,FCEV的引入速度仍不理想。本文主要介绍了燃料电池汽车核心技术应用案例,包括燃料电池汽车碰撞实验传感器技术要求、两级减压系统、燃料电池动力总成系统衰减机理、燃料电池阻抗检测器技术、先进热管理系统和燃料电池汽车技术路线图的制定。

简介：为评价和比较主要国家的汽车产业水平,研究并提出了核心技术掌控力指标。基于代表性、独立性、指导性、可测性、可比性,下设了产品平台、动力总成、汽车电子、新能源技术、研发能力五项一级指标,采用层次分析法构建了量化评价体系。基于数据资料逐项评价后发现,德国、日本、美国处于第一阵营,韩国、法国、意大利处于第二阵营,中国处于第三阵营,我国与汽车强国之间的差距主要在于研发能力、产品平台和汽车电子这三项。研究涉及国家竞争力和企业发展,对我国的汽车强国建设具有重要意义。

简介：根据核心竞争力的涵义和影响竞争力因素的分析,采用层次分析法模型,构建了汽车企业核心竞争力的评价指标体系,并给出各评价指标的定义及测度方法,分别阐述了对比率、总量和定性指标数据的无量纲化处理,然后针对安徽省汽车企业采用了专家调查形式,确定了各影响因素对评价目标的影响权重,并全面地分析了汽车企业的核心竞争力水平。

简介：2015年10月21日,由科技部中国科学技术信息研究所主办的中国科技论文统计结果发布会在北京召开。会上揭晓了＂中国科技核心期刊＂的评选结果。《汽车工程学报》通过了多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐.被正式收录为＂中国科技核心期刊＂（中国科技论文统计源期刊,CSTPCD）。此次新增收录的自然科学类期刊有31个,被淘汰的期刊共有35个。

简介：本文在分析我国驾驶人交通安全现状的基础上，分析美国低龄驾驶人交通事故成因，对比低龄驾驶人和有经验驾驶人危险感知能力差异，提出低龄驾驶人危险感知能力训练方法，并对机动车驾驶人加强危险感知能力训练给出建议。

简介：宝马生产的汽车一向以卓越的发动机性能而著称。宝马汽车之所以有如此高的品质，部分原因在于高精度的测量技术自始至终贯穿干从冲压到最后装配的整个过程，这无疑确保了生产制造的精确性。

简介：利用Advisor软件搭建纯电动汽车模型,在高速工况（HighwayFuelEconomyTest,HWFET）下对纯电动汽车进行动态仿真分析,得出此工况下动力电池的输出电流分布。使用现有的试验条件求得动力电池产热量曲线,并以此作为电池仿真分析的热源模型。利用流体动力学软件STAR-CCM＋分析纯电动汽车在HWFET工况下运行时,动力电池包的散热能力。

简介：英国首屈一指的米尔布鲁克（Millbrook）车辆测试和开发场不断改进其能力。这个靠近英格兰东南部贝德福德（Bedford）的测试中心投资安装了一个全新的设备，以模拟太阳光对车辆的作用。

简介：随着汽车市场的日益成熟和面对日益激烈的市场竞争，我国汽车制造企业如何不断地发展、完善和优化自己的产品开发和制造系统以提高企业的市场竞争力？从而获得最佳的利润并保持强劲的发展动力，“数字化工厂”-MPM（ManufactureProcessManagement）制造过程管理信息平台提供了成功的应用解决方案。

简介：机动车驾驶人考场中，科目二考场在三个考试科目中建设成本最高，其考试能力测算关系到一个城市或一个省份的考场规划和建设。为提高科目二考场考试能力测算的准确性，本文通过分析场地项目设施数量及配比、考试项目顺序、单项通过率、平均考试时间等因素，提出了适用于科目二考场的最大考车容量测算模型及考场考试能力测算模型。通过案例分析，本文所提方法对现有考场的考试能力核算及新建考场的场地项目配置方案设计具有指导意义和实用价值。

简介：驾驶员的判断能力是影响其驾驶后果的主要心理因素之一。所谓驾驶判断是指汽车驾驶员在驾驶操作过程中，依据所掌握的外界信息对车辆运行后果的断定。据美国的统计，由驾驶员判断错误引起的交通事故占36％；据日本统计，因驾驶员产生的事故约占95％，其中由认识迟缓造成的约占50％，由判断错误造成的约占40％。而我国由于驾驶员判断失误引发的

简介：实施技术跨越战略是提升我国汽车产业自主创新能力的有效途径之一。本文分析了我国汽车产业实施技术跨越战略的基础，以及我国汽车产业跨越模式的选择，并提出我国汽车产业实施技术跨越战略的对策和建议。

简介：在社会经济快速发展的时代背景下,人们的生活水平有了显著提高,城市交通业也更加便利,在一定程度上为汽车制造行业发展创造了有力条件。然而汽车数量的增加,对于自然环境保护来讲反而成为了一种负担,污染物排放的增加,使现阶段环境治理工作的积极作用无法充分发挥。新能源汽车的出现,打破了这一尴尬局面,对加强环境保护工作、节能减排、构建绿化环保社会等方面都具有重要意义。本文将结合实际情况,对我国新能源汽车产业技术创新能力提升进行详细分析,以期为今后开展的相关工作提供宝贵经验。

简介：新兴企业如何成功？关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一，政策和市场的关系。这是个老话题，坦率地说，我既不歧视政府、也不歧视市场，我觉得这个事应该等量齐观，都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情，说起来容易做起来难，所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为，在电动汽车发展目前这个阶段，政策引导应注重三个方面：

简介：2000年上半年以来,一汽-大众公司继续坚持"质量至上、技术领先、管理创新、市场导向"的经营方针,销售工作基于加强区城市场开拓力度、加强销售一线领导的创新思路,取得了捷达销售量连续3个月超过8000辆、市场份额增长幅度全国第二、前6个月累计市场占有率第二的佳绩。奥迪A6轿车继续保持供不应求的热销局面,在6月销售出1739辆,市场占有率达25.4%,1～8月累计销售10966辆,为完成年度计划奠定了良好的基础。公司销售工