简介：图中展示的波音概念机KconII模型，它正置身于NASAGlenn研究中心的风洞里进行测试。

简介：轮胎的保养与维修是汽修工作流程中不可或缺的一个项目,轮胎拆装是技校汽修专业的学生必须掌握的技能。学生到岗后,更换轮胎是其作为学徒工日常工作的一个重要组成部分。熟练的轮胎拆装技能能够提高工作效率、增加经济效益,也可以降低损坏新轮胎的几率。技校汽修专业的学生是将来汽车维修行业的主力军,是未来轮胎拆装机的主要使用者,本刊邀请广东省茂名市交通高级技工学校的傅千里老师对轮胎拆装实训教学中轮胎拆装机的教学进行总结,分析了轮胎拆装机在实训教学中的应用,汇总了职教教师、学生们对于轮胎拆装机的改进建议,为轮胎拆装机的进步出谋划策。

简介：近年来,国内车市逐渐告别了高速增长的时代,虽然去年中国以接近2000万辆的新车销量仍居全球之冠,但不到5%的增速显得不温不火。尤其是在交通拥堵、空气污染、限购等多方＂利空＂的打压下,北、上、广等一线城市的车市增长已渐入瓶颈期。相对而言,以往被汽车厂商所普遍忽视的二三线市场则显现出巨大潜力。于是,汽车品牌纷纷下沉渠道,争相开拓这片＂蓝海＂,其中也包括去年以28,4%的销量增速成功跑赢大市的一汽-大众。为了深入了解当前国内二三线汽车市场的现状,以及一汽-大众如何在这片新沃土中播种、耕耘与收获,日前,本刊记者采访了位于咸阳、绍兴、九江等地的一汽-大众特许经销商。

简介：为了进一步提高汽车控制系统的动态性能和鲁棒稳定性，从理论上分析并揭示了状态反馈控制中特征向量矩阵的条件数对线性连续定常系统的响应及反馈矩阵Frobenius范数的重要影响。进一步提出以减小特征向量矩阵的条件数为目的来设计状态反馈矩阵。仿真试验结果表明，在相同条件下，特征向量矩阵条件数较小的反馈系统，其暂态过程比较平稳，抗参数摄动的鲁棒性也比较强。这种思想可以应用于具有线性连续定常特性的汽车控制系统中。

简介：毫无疑问，相对于法拉利、兰博基尼和保时捷，奥迪R8是一辆年轻的超跑，也许没有什么高贵血统可继承，但它的坚持却正将自己逐渐打造成经典。

简介：拥有最大功率184kW和最大扭矩345Nm，可以在6．5s肉实现0—100km／h的加速，最高车速达到248km／h。哦，对了，它只提供一款装备76速手动变速器的车型可以选择……或许不用等我再介绍什么，你也知道这个家伙绝非善类了！

简介：“现在国家十分重视天然气卡车的发展，但是天然气卡车吧，动力不是很强劲，如果加上7--El醚，进行混燃，那么就可以弥补动力的问题，而且还能节省燃料，污染也比较小。”红华能源的李姓技术人员这样告诉记者。

简介：每年一度的SEMAShow是全球汽车改装爱好者们的天堂，即便今年美国人民多灾多难，政府停摆，但SEMA依然风雨无阻如期而至。当然，SEMA改装车展也可以称为汽车业界的怪胎秀，

简介：当你还是一个小孩子的时候，是不是都有用手指在一面积满厚厚灰尘的车窗上乱写乱画的经历？但是你是否能用这只手指呈现出一幅经典名画？对于美国德克萨斯州维姆伯利的美术设计师ScottWade来说，

简介：苹果公司曾创造过一个奇迹。在经历了30年的浮沉之后，华丽转身的苹果公司于2007年开始爆发式的业绩增长。当时财报收入达到240亿美元，2012年财报已达1565亿美元。苹果股价最风光的时刻是2009年后的几年，从70美元一路升到近700美元。

简介：拥有美好童年的我们一定都对哪吒的风火轮非常向往,不仅因为它的旋转伴随着火焰,还因为它非常神奇的旋转方式。

简介：每当提到法系车，浪漫、个性、前卫等形容词瞬间浮现在脑海中，不过这与中国消费者相对保守的传统观念格格不入。或许也正因如此，以往的法系车在中国市场多少有些水土不服，但当C4L出现的时候，我情不自禁地感叹：法国人终于醒悟了……

简介：ST（SportTechnologies）意为“运动技术”。礼物欧洲于1997年首次推出ST高性能车。

简介：相信提到超级跑车，或超级跑车概念车，其他地区的人们一定会想到用钛合金，铝合金，碳纤维等耳熟能详的轻质高强度材料来制造，

简介：有些人说1967款2000GT是迄今为止丰田公司生产的最美的车。也许有人对这一观点不敢苟同，但没有人能否认它是丰田史上最昂贵的车，没有之一。

简介：我国汽车发展的早期，车用汽油机，经历了从无到有的积累过程，产量极低车用汽油机的技术是从国外引进后一步步发展起来的。后来伴随着我国汽车工业的发展，一汽、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、二汽等汽车制造厂的建立，汽车的量产，车用汽油机的产量也逐年提高。19852002年我国车用发动机产量增长了3．7倍，平均每年递增9．5％，当时柴油机产量增幅大大高于汽油机的增幅。但是增长的速度确实可观，同期，柴油机增长了13．2倍，年均递增16．9％；汽油机增长了2．4倍，年均递增7．5％。

简介：<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团化规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理。管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫"法无定法",每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是"人",当企业处

简介：最近摩托车已经越来越成为一个时髦的话题，当然除了可以体现骑车人英俊潇洒、风流倜傥以外，摩托车的流行还是主要归功于北京拥挤的交通。不过我总觉得在北京骑摩托车是一件挺自虐的事情，舒服适宜的天气没有几天，就像现在这个天气明显骑摩托已经太冷了，更不要谈风沙、雾霾，还有那一堆不合理但是你却要遵守的关于摩托车的规定。

简介：FWA全称FavouriteWebsiteAwards，是一个世界著名的互动多媒体网站收录平台，于2000年5月建立，目的是展示世界上最优秀、最前沿的网络媒体艺术设计作品。FWA一直被列为世界上最顶级、最具有精英意义的评价网络媒体交互艺术创作的权威机构，其收录的作品也不断成为备受追捧的创意科技标杆。

简介：赛车手莫不活在风口浪尖，意气之争有时更会激起干重浪。埃尔顿·塞纳对阿兰·普罗斯特一级方程式，1988至1998赛季“塞纳与别不同，世人其实莫知其中含意。你可以把他说得天上有，地下无，这个人亦具备许多特质，但你就是无法将他和正常赛车手相提并论。”普罗斯特在《SennaVersusProst》一书曾经这样说。“塞纳异乎寻常。你不会实时察觉这一点，惟日久见人心。我过了好一段时间才逐渐明白他的意图并不限于打败我，而是志在摧毁我。我可不想在赛车上坐以待毙……”塞纳在1988年摩纳哥站以两秒之遥压倒队友夺得杆位后，曾经提到自己在排位赛期间驾驶迈凯伦的表现“超乎个人所能理解”。普罗斯特就此响应“塞纳的排位赛成绩好不厉害，但你必须冒上极大风险方能做出这等圈速。我无意这样子玩命。”塞纳其后反击：“普罗斯特眼中只有第二，我却力求每战必胜。我对他的敬意已不复存在。”