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  • 简介:2002年,汽车市场异常火爆,各厂家纷纷扩大产能,部分厂家加班加点生产,职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53.3万人,改装汽车生产企业职工人数22.6万人,摩托车生产企业职工人数13.6万人,发动机生产企业职工人数5.4万人,配件企业职工人数62.1万人。在职工总数中,工程技术人员为16.87万人,占

  • 标签: 2002年 中国 汽车工业 职工人数 构成
  • 简介:近年来,我国汽车工业组织结构不断调整,汽车企业实行精减、兼并、破产、重组、集团化趋势日益增强,汽车工业职工总数略有减少,基本保持稳定。2000年末汽车工业职工总数178.1万人,其中工程技术人员16.4万人,汽车行业职工整体素质、知识层次、技术水平都有很大提高。

  • 标签: 中国汽车工业 组织结构 职工人数统计 汽车工业企业 职工整体素质 知识层次
  • 简介:近年来,随着我国汽车工业组织结构的不断调整,汽车企业实行兼并、破产、重组,集团化趋势日益加强,汽车工业职工总数略有减少,基本保持稳定。1999年末汽车工业职工总数180.7万人,其中工程技术人员16.9万人:

  • 标签: 汽车工业企业 职工 年末 汽车企业 兼并 破产
  • 简介:因拖欠银行购车贷款超过3个月,冯先生在驾车回家的途中被七八名男子强行截下,对方称是代银行收车。结清全部贷款后,银行要求冯先生另交1.5万元“寻车费”,但拒绝出具发票原件一“他们怎么能说抢就抢?而且贷款合同上也没写‘寻车费’这一项啊?”憋了一肚子气的冯先生对银行的做法表示质疑,而银行方面则表示由于国内个人信用体系不成熟,拖欠车贷现象屡有发生,银行利用第三方追贷的行为不属违法。

  • 标签: 银行 车主 扣车 贷车 信用体系 贷款