简介：汽车模特人才是新兴的汽车行业技能人才，在汽车品牌营销中发挥举足轻重的作用。不断加强汽车模特专项人才的培养，对于提高从业人员整体素质，促进汽车工业持续健康发展，具有十分重要的意义。值2013中国汽车人才发展论坛举办之际，由中汽人才交流中心举行“2013汽车模特人才培养圆桌会议”同期举行，宣布启动“汽车模特国家职业标准”编审工作。

简介：

简介：我是一名大专生，今年大一了，出于爱好学了汽车检测与维修专业，现在还没有定向哪个方面发展，请老师指点一下哪个方面比较有发展前途？另外应该考哪些等级证书？各有什么报考条件？希望老师能在百忙之中抽出一点时间指导。谢谢!

简介：2009年伊始，由陕西汽车集团有限责任公司汽车工程研究院（以下简称陕汽研究院）自主开发的《陕汽公告环保3c查询系统》，获得国家版权局批准的计算机软件著作权登记证书。证书编号：软著登字第095056号，登记号：2008SR07877。

简介：俄罗斯有关部门计划从今年7月开始，实施新的汽车质量检验证书发放程序。中国对俄罗斯有汽车出口业务的企业要注意这一变化。俄罗斯加强进口汽车检验力度，主要体现在质检证的发放上。以往，俄罗斯对中国的汽车实行简化程序，只要经过最低要求的检验就能拿到质检证。但是从今年七月份开始，中国汽车将不再享受优惠待遇，必须通过所有的质检程序之后才能进入俄罗斯市场。这次，

简介：哪怕只是看到一个车的尾灯就会情不自禁地说出车型的名字;遇到好的风景就会情不自禁地念叨着下回一定来拍照;拍照时总会有意无意地留出大块空白;遇上S型的弯角会情不自禁地切弯;起步的时候永远都是大脚油门;向别人讲解一款车时满嘴都是专业术语;听到身边人在聊车的时候总会插上几句……如果你拥有上述症状中的其中几个,我敢断定你一定是我们的同行,或者也正在从事着汽车相关工作。当然,这样的职业病通常都是积极的带有正能量的,都是汽车市场迅速发展壮大必然的产物,避无可避。

简介：在同事魏涛参加新一代捷豹XF的试车会之前,特意地给他说了一些英国车的特点。我不想预先影响他对英国汽车的判断,只是想让他清楚不同国家的汽车有不同的特点,英国汽车的所谓操控和德国车是截然不同的。我总感觉到,我们的汽车用家甚至媒体似乎太喜欢德国车,更像是认定了德国汽车的特点才是一好车的特点。再如我自己对美国车一直没有什么好印象,但又不敢妄下定论,因为自己开过的美国汽车还不算很多。

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简介：Q：编辑：你好!我是一名大专生。学的是汽车运用专业。虽然现在还是大一，但不想就这样浪费时间，想多了解关于汽车方面问题，贵刊恰好给我提供了这样一个条件，让我学到了许多我不知道的东西。非常感谢!我有几个问题想问一下

简介：自2004年10月1日算起，《缺陷汽车产品召回管理规定》转眼已实施2年多。此间，先后有20多家国内外汽车厂商实施了50多次召回，涉及的车型近60种，召回车辆超过42万辆。汽车消费者的权益无疑受到更有效的保护。

简介：夏利TJ7100微型轿车,以其省油、价廉、美观、舒适、性能优良而行销全国,已为国人所瞩目。该车由天津汽车工业总公司天津市微型汽车厂生产,原型为日本大发公司1987年初推出的CHARADE第二代车型。

简介：据奥地利经济研究所近日发表的调查报告，由于征税高以及公共交通系统发达等原因，欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。

简介：日本驻加拿大温哥华总领事下荒地修二，他打了老婆，向当地的警察说这是日本的传统文化习惯，引起很多人不满，特别是妇女界极其愤慨。日本外务省认为下荒地修二为日本传统文化抹黑，把他撤了职，勒令他回日本去。

简介：近日，公安天津宝坻分局成功破获2005年以来本区被盗电动自行车案件36起，涉案3名犯罪嫌疑人全部抓获归案，现已逮捕。一个直接危害群众利益的犯罪团伙彻底覆灭。

简介：<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团化规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理。管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫"法无定法",每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是"人",当企业处

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简介：汽车税收是国家财政收入的重要来源，我国已连续5年实行积极的财政政策，促进了汽车工业的发展，目前，在购买、保有阶段，国内汽车的相关税费主要有4项：增值税17％、消费税3％～8％、车辆购置税10％、关税3％～43％，有些地方收增容费(大约15％)。自2002年3月1日起，税务部门对部分车型的车辆购置税最低计税价格进行了调整。2002年12月，中国保监会批准了国内10家中资

简介：汽车作为耐久性消费品，在发达国家已得到相当大的普及。汽车无论在生产、销售阶段，还是在购买、使用阶段，均为国家创造了大量的税收，因此汽车税收一直是国家财政收入的重要来源之一。目前我国每年征收的汽车消费税近40亿元，汽车增值税100多亿元，车辆购置税200多亿元，公路养路费400亿元。因此，我国每年征收的汽车税收近1200亿元。

简介：从国家发展改革委获悉，经国务院批准，国家发展改革委于6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。

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