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  • 简介:奔驰车上新代V型12缸汽油发动机M279AMG(图1)取代了上款非常成功M275发动机,这全新双涡轮增压发动机在提高发动机性能同时,极大减少了燃油消耗和尾气排放,不断满足市场需求和法规要求。该款发动机与上M275AMG发动机扭矩和功率对比如图2所示。本文将讲解M279AMG发动机技术亮点,详解各系统及其功能。

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  • 简介:历经七年修炼,第代Panamera终于来到了产品生命周期尾声.Panamera看似与911定位不同,但不管在动力或是乘坐质量上都表现不凡,对于那些喜爱速度和驾驭感却又必须兼顾商务和家庭车主来说,这辆车简直太完美了.相比第代略显臃肿车身轮廓,第二代Panamera受到了全新911(991.2车型)设计启发,崭新车尾造型不仅折线更立体,新式贯穿式LED尾灯配置也使车尾有更高辨识度,层次感分明,不再臃肿.

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  • 简介:讲真儿,从寒冷北京飞到温暖如夏珠海确实有点让人崩溃,至少穿不穿秋裤这件事就够我们纠结会儿了。早上出发时还是寒风刺骨,晚上却已经穿着短裤体恤坐在大排档中吃着物美价廉海鲜烧烤了。美食让人心情愉悦正确,所以即便第二天试驾面对个不那么具有亲和力大块头,但我视线还是更多地停留在全新菱智M5优点上。

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  • 简介:8月18至20日,BMWM嘉年华在中国上海F1国际赛车场隆重举办,与全国M车迷同畅享盛大M年度派对.数千名中国M粉丝首度齐聚,竞逐性能巅峰,在M世界里尽“擎”狂欢.如果说BMW驾驶者梦想,那么BMWM则是梦想中渴望.熟悉宝马的人都知道,BMWM宝马集团内个专业机构,其使命就是把性能卓越宝马汽车推向巅峰.

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  • 简介:在入门级MPV市场中,东风风行菱智绝对算得上名老将了,从上市至今直保持着不错销量.对于购买菱智消费者来说,他们已经不仅仅是需要台大空间“面包车”去拉货了,载客已成为日常最重要商务需求之,所以“面子工程”对他们来说也就越来越重要.此次东风风行借广州车展之际带来了全新菱智M5,新车在外观、内饰方面都做了相应调整,以应对更加年轻80后新商务人群.

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  • 简介:2017年5月14日召开路”高峰论坛,共有来自130多个国家和70多个国际组织约1500名代表出席。国家领导人曾说古丝绸之路沿线地区曾经“流淌着牛奶与蜂蜜地方”,在“路”战略引领,中国有可能改变世界经济版图,而汽车行业则是这经济带建设下重要角色。

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  • 简介:说到冰雪路况驾驶,首先想到就是轮驱动。因为在日常驾驶中,冰雪路况可不是惊险刺激这么简单事情,想必各位在初冬第场雪清晨看到城市中、高速上那此起彼伏事故就明白此中意思了。但是,驱究竟雏不能像别人说那样帮助你脱险,或者说能帮助你多少呢?

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  • 简介:“最美的奥迪”来源于它那和谐车身比例,不管双门Coupe车型,还是门Sportback车型,侧面的车身线条几乎完美,从车顶流向车尾圆弧线条看上去就像是自然形成,感觉不出任何人工雕琢痕迹,浑然天成,比奥迪任何款车型都更耐看。前脸造型相比A4L少了几分冰冷机械感,提升了优雅气质,尤其发动机舱盖上平均分布凸起线条,

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  • 简介:许多国内消费者都带着对美好新生活懂憬走进4S店考虑买辆SUV车型,这样便可以装下家老小在周末闲瞩之余前去郊区度过美好天。SUV空间要足够大,载人同时也要满足载物,通过性要足够好,爬个小土坡不成问题,安全家人送至目的地,满足以上两点SUV才有资本走入我脑洞大开之后想象空间,这样完美的周末游才有可能诞生。

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  • 简介:阿尔法·罗密欧这个品牌承载了太多情怀、文化、历史如今,正式入华更是让众多国内车迷兴奋不已。不论Giulia还是Stelvio,都散发出种与众不同气质。除了牌照架置于前脸右侧彰显个性之外,位于方向盘上键启动同样显得十分另类……今天,我们就借着这个由头,来说说这些不键启动!←法拉利599艺术典藏版法拉利键启动相信不少人都有所了解,毕竟没吃过猪肉还没见过猪跑吗?它设计与"老乡"阿尔法·罗密欧相同,都是醒目的红色按键位于方向盘左下位置。要说最特别的,记得全球仅限法拉利599艺术典藏版吗?启动按键背底取材于意大利著名珠宝品牌玉石,

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  • 简介:“I/M制度世界上发达工业国家和地区对在用车排放状态进行周期性检测,并对检测结果“超标”车辆进行强制维护和修理制度。从1999年开始,I/M制度屡次在我国相关政策与指导意见中被提及,却迟迟未见其“落地生根”。在我国环境问题日趋严峻的当下,I/M制度建设已经迫在眉睫、时不我待。

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  • 简介:世上最无所不用其极发动机升级大法丰田GT4586漂移高手RyanTuerck在HuddyMotorSports协助把法拉利458419kWV8塞进丰田6T86车头。势若从发动机倾泻而出排气歧管兵分两路从车头保险杠转角伸出车外,简直神来之笔。事实上这些排气管会边向前轮疾吐火舌,边发出单平面曲轴V8典型声浪,高清质量绝对有保证。

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  • 简介:毫不夸张说,这辆斯巴鲁BRZ我近些年来开过最有乐趣车。概括而言,它有2种意义上极限,第道交法中120km/h最高限速,第二则后轮抓地极限。

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  • 简介:当我拿到这款AlfaRomeoGiulia时候,就飞快地开始在脑海中搜索,究竟上海周边有哪些地方能让它带我去逛逛.最后有人提醒我开着意大利车你当然得去佛罗伦萨小镇,才能匹配上嘛,想想还是挺有道理.

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  • 简介:法国车在中国境地很尴尬,从改革开放之初到现在,已经从不温不火变成了有它不多没它不少.除了上世纪80年代能见到那批进口雪铁龙有点口碑之外,也只有后来国产富康赢得过赞誉.说老实话,法国车特别是雪铁龙进入中国时机并不差,但是群众基础却非常薄弱.原因很多,单单车厂内部就已经像宫斗戏样精彩,不过这次不谈这个.没有众多信徒,没有亮眼技术,更没有什么高贵血统,却要在华推DS这样所谓高端品牌,那最终结果就是长安谛艾仕今年7月销量仅有22辆,真是呜呼哀哉.

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  • 简介:国内SUV市场火爆程度直有增无减,车型更是层出不穷。正因如此,能在其中成功抢得风头全新车型并不算多,但广汽本田冠道绝对其中之!

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