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40 个结果
  • 简介:介绍了GPS-RTK技术的基本原理,阐述了RTK技术在进行公路中桩放样和纵横断面测量过程中的优越性和可行性,并对测量过程中存在的问题进行了讨论.

  • 标签: GPS-RTK 三维坐标 动态实时差分 公路测量
  • 简介:通过实测并计算出坡口点所在地面线上的坡度,结合护坡设计坡度,推导出计算坡口点坐标公式.根据所计算的坡口点坐标实施放线,精度可靠.

  • 标签: 放样方法 公路 挖方段 坡口线 坡度 精度
  • 简介:简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

  • 标签: 公路控制网坐标系 任意带直角坐标系 数学模型 公路控制网
  • 简介:台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响,诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害,尤其对公路边坡造成很大破坏,导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结,提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。

  • 标签: 公路滑坡 成因分析 支挡加固 坡面防护 监测预报
  • 简介:归纳总结大冶市红峰—黄金湖公路沿线的地质灾害类型,将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式,并将公路沿线地质灾害发生的可能性与危险性予以量化,采用综合指数方法定量评价大冶市红峰—黄金湖公路的地质灾害危险性大小。评估表明,相比于定性评价,综合指数评价方法结果更精确,对于指导公路地质灾害的防治有重要意义。

  • 标签: 地质灾害 危险性评估 综合指数
  • 简介:地下水是导致土质公路边坡失稳滑动破坏的主要原因之一。从孔隙水压力、渗透潜蚀、潜水位升降三方面分析地下水对公路边坡土体造成的危害,针对这些危害,提出了解决的措施,一是阻排地表水,防止水流对公路边坡的冲刷及下渗;二是排除地下水,降低地下水位,减轻或者消除地下水对公路边坡的危害作用。

  • 标签: 地下水 公路边坡 抗剪强度
  • 简介:介绍了褶皱、断层(裂)野外观察研究内容及其应力配套分析,阐明了中型构造的观测对公路路线方案比选的重要性,提出了中型构造观测的目的及意义。

  • 标签: 中型构造 褶皱 断裂 调绘
  • 简介:浅谈质量监督工作的体会陈宝源(湖南省测绘大队衡阳421008)我认为质量监督工作是很重要的,责任是很大的,但又是一项得罪人的工作。通过三年多搞质量监督工作的实践,积累了一些经验教训,为了抛砖引玉,互相交流,介绍我的点滴体会,与同行共勉。一、认真学习是...

  • 标签: 质量监督工作 全面质量管理 产品质量 工作质量 质量事故 小组活动
  • 简介:改进质量评定标准的建议张德纯(云南省地矿测绘院昆明650218)十多年来,地勘测绘专业的测绘、制印产品质量评定,一是按国家测绘总局1989年前制定的《测绘产品质量评定标准》分"优、良、可"三级;二是按地质矿产部1982年颁发的《测绘成果成图检查验收规...

  • 标签: 质量评定标准 全面质量管理 改进质量 质量检验 检查验收规定 实物质量水平
  • 简介:讨论了测绘工程质量监理的必要性,并对测绘工程质量监理的内容、过程以及方法进行了详细介绍,最后对测绘工程质量监理过程中应注意的几个问题进行了探讨。

  • 标签: 测绘工程 质量监理 质量控制
  • 简介:利用UNAVCOFacility开发和研制的TEQC数据分析处理软件对2011年1月~2012年5月IGS昆明站采集的数据总量、数据有效使用率、周跳、多路径效应、卫星信噪比及电离层延迟等方面进行统计和分析.得出的结论是:不同月份间IGS昆明站数据反映出不同的特点,可为昆明地区从事GPS高精度数据采集提供参考.

  • 标签: IGS昆明站 TEQC 数据质量评估 统计分析 电离层
  • 简介:主要介绍三维弹性波反射法地质超前预报(TRT)技术原理与工作方法,结合三峡翻坝高速公路的隧道地质超前预报,探讨了TRT技术在野外工作与数据处理中遇到的问题与解决办法,并与其它地质超前预报技术进行对比,总结了TRT技术优缺点。

  • 标签: TRT 地质超前预报 隧道
  • 简介:简要论述了持续改进测绘单位质量管理的基本原则,结合广东省地质测绘院的工作实践,阐述了持续改进测绘质量管理的必要性,并结合2000版质量管理ISO-9000族标准的要求,分析、探讨和提出在新形势下持续改进测绘质量管理的措施和建议.

  • 标签: 地质测绘 质量管理 持续改进