简介：据报道，我国自主研发的高炉法磷酸新工艺已在北京通过该联合会组织的专家评审，50m3工业化实验项目的各项筹备工作已全面展开。这一新工艺可直接使用中、低品位磷矿，一旦实现工业化应用，将大大缓解国内优质磷、硫资源紧张的状况。

简介：以高炉渣为主要原料，煅烧高岭土为主要配料制备矿物聚合材料，28d抗压强度为43MPa，抗折强度为6MPa。在固体粉料中添加硅微粉，考察其对聚合材料性能的影响，实验结果表明，添加硅微粉后，材料气孔率降低，28d抗压强度提高了约30％，达57MPa，抗折强度提高了约50％，为9．5MPa，同时材料的流动性和抗淡水侵蚀能力显著增强。XRD及SEM分析表明，加入硅微粉后，聚合反应完全，产物非结晶态趋势增强，三维架构中形成更多四面体结构，材料裂纹相对减少，且断口参差不齐，材料韧性得到了提高。

简介：研究了钢渣与矿渣微粉比例、助磨剂掺量、粉磨时间对复合掺合料力学性能的影响，并采用X射线衍射（XRD）和电子扫描电镜（SEM）分析其水化产物。结果表明，当复合掺合料中钢渣掺量为30％，助磨剂掺量为0．5％，粉磨时间为15min时，微粉比表面积达595m2／kg，复合掺合料7d、28d活性指数分别达97％、112％。复合掺合料能促进胶凝材料中C-S-H等的生成，同时吸收Ca（OH）2，改善胶凝体系力学性能。

简介：

简介：为全面分析高模量沥青及混合料的疲劳性能，对两种高模量添加剂不同掺量下（添加剂分别为ZQ-2及ECB，掺量分别为占沥青质量5％、7％、10％）的高模量沥青进行动态剪切流变试验，研究其疲劳因子随掺量的变化规律；同时，对高模量沥青混合料进行四点疲劳梁试验，分析其疲劳寿命的规律，并与基质沥青混合料对比。试验结果表明，掺加ZQ2的高模量沥青疲劳因子随掺量提高有明显的上升趋势，即疲劳性能随掺量变大而下降；而掺加ECB的高模量沥青疲劳因子随掺量提高变化规律不明显，掺量为10％时疲劳性能最佳。此外，两种高模量沥青混合料疲劳性能随掺量提高呈现不同的变化趋势，但都优于基质沥青混合料的疲劳性能。

简介：据报道，韩国浦项制铁在中国又有动作，这次不是涉足钢铁项目，而是意在中国稀土资源。6月10日，韩国资源公司与浦项制铁组成的财团以5976万元入股中国，该财团合计持有新公司60％的股权。

简介：德国瓦克公司WackerChemie投资1．3亿英镑（1,79亿美元）以增加在德国的两个地区10，000t/年的硅铁产量。

简介：一．全球大气污染现状在干洁的大气中，痕量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中，出现了原来没有的微量物质，其数量和持续时间，都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利的影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度，以至破坏生态系统、阻碍人类正常生存和发展，对人或物造成危害的现象叫做大气污染。

简介：开裂是钢桥面铺装层的主要破坏形式。为研究钢桥面沥青混合料断裂特性及裂纹扩展规律,通过小梁三点弯曲实验,应用数字图像相关方法（DIC）图像采集系统采集试件从加载到破坏的全过程图像。利用非接触式全场应变测量系统（VIC-2D）计算试件在加载过程中的位移场和应变场,并分析出裂缝萌生、发展的规律。结果表明：沥青混合料从相对较弱的胶浆区或胶浆-粗集料界面区开裂和发展;当胶浆-粗集料界面与裂纹发展方向垂直时,粗集料对裂纹的发展有阻断作用;胶浆裹覆细集料的运动轨迹与胶浆的运动轨迹一致。

简介：不锈钢厂自建镍铁产能配套项目增加，如青山、金川、宝钢等钢厂近年来均有产业链延伸的动作；另一方面，在建和拟建项目产能规模较大，其中不乏百万吨级的规划项目。过去几年，国内基建投资如火如荼，带动了下游不锈钢消费市场的火爆行情，用作不锈钢炉料的电解镍价格水涨船高，多数不锈钢厂商转用含镍量较低的镍铁来替代部分的电解镍，以控制生产成本，镍生铁产能应声逐年增加。经过将近5年的快速发展，镍铁己被不锈钢厂商高度认可，目前太钢集团的镍铁使用比例已达50％，宝钢集团为30％左右，各大钢厂仍在尽量提高镍铁的使用比例，镍铁发展前景看好。

简介：<正>据报导,由于需求超过供应,欧洲市场钛铁价格继续保持坚挺。目前钛铁的交易价格为USD23～25/公斤,而2月23日的价格仅为USD21.5～23.2/公斤。今年2月份价格比去年同期的价格翻了一番还多。市场人士估计,未来几天的价格将升高到

简介：2006年和2007年，日本东京工业大学的HOSOnO小组相继发现LaOFeP和IJaNiPO具有超导电性，超导临界转变温度（Tc）均在10K以下，这一发现没有引起外界的关注。

简介：日本物质材料研究机构和日本科学技术振兴机构消息称，这两个机构下的一个联合研究小组开发出一种可以很简单地制造出铁系超导材料的方法，大大推进了新型超导材料的实用化进程。

简介：具有介电、铁电、压电等特性的铁电薄膜在动态随机存储器、移相器等功能器件上拥有广泛的应用前景，但其疲劳现象已成为应用的严重障碍，在衬底与铁电薄膜之间添加氧化物过渡层可以改善这种现象。综述了普通氧化物、钙钛矿型氧化物、超导氧化物等作为过渡层材料对铁电薄膜结构与性能的影响。

简介：在2014年1月10日召开的国家科学技术奖励大会上，空缺多年的国家自然科学一等奖被铁基超导研究团队获得（见图1）。2016年1月，中国科学院院士赵忠贤因多年来对国内超导领域的突出贡献，获得了“2016年度国家最高科学技术奖”.

简介：采用经典分子动力学模拟方法，研究了金刚石针尖的原子力显微镜(AFM)在提取和放置铁(Fe)晶体体心原子(次表层)的主要过程。分析了所建模型的局限性，提出了使用扫描隧道显微镜(STM)可以实现原子的双向操纵并采用更加精确的从头计算分子动力学方法模拟STM操纵原子的主要机理，同时指出了尚需解决的问题。

简介：据物理学家组织网近日报道，美国能源部太平洋西北国家实验室的研究人员，首次采用铁基催化剂快速、高效分裂氢气发电，使燃料电池的成本大大降低。该研究成果刊登在最新一期《自然·化学》在线版上。该实验室分子电催化中心带头人、化学家R．莫里斯·布洛克说，现在燃料电池采用铂作为催化剂，其缺点是价格要比铁超出1000倍。

简介：据报道，密歇根理工大学材料加工研究所开发出一种铝制动转子，比标准模型重量轻50％。装有这种转子的汽车重量减轻20-25磅，因此加速变快，停车制动距离缩短，排放降低。而且也会使消费者每年节约3～8加仑汽油。

简介：据报道，随着汽车制造商和供应商开始寻找更多样的生物复合料并扩大其使用范围，天然纤维复合料正在成为汽车业的主流材料。自最初用于车门内衬等少数隐藏零部件以来，天然纤维已开始出现在与车主接触和互动的车辆部位中，甚至还能看到天然材质的加强件。同时，大豆基聚氨酯正在被用作汽车座椅垫的填充材料，而混合蓖麻植物油的新型尼龙正在引擎罩下部件中崭露头角。

简介：在LaAlO3（001）、MgO（001）、SrTiO3（001）衬底以及SrTiO3（001）／PZT（001）种膜上用液相外延方法生长了PZNT薄膜。生长结果表明：在LaAlO3（001）基片PZNT晶粒以三维岛状自发生长。薄膜中有大量的焦绿石异相；在MgO（001）和SrlriO3（001）衬底上，为三维岛状异质外延生长。薄膜中焦绿石异相几乎消失；引入[001]取向的PZT种膜后，岛状三维生长变为二维生长，显著改善了外延膜的质量，获得了完整的PZNT膜。分析了衬底取向对紧邻层纳米尺寸范围的晶粒形成、薄膜晶粒的发育、克服薄膜中异相形成等的影响，总结了获得完整PZNT薄膜的生长条件。