简介：位于亨茨维尔的阿拉巴马大学开展纳米材料在锂离子电池中的应用研究，目的是研制出更小更轻而不牺牲使用寿命的电动汽车电池。国家科学基金成员早期职业发展项目资助了机械和航空工程助理教授GeorgeNelson50．2万美元，用于研究纳米材料电池阴极。纳米材料有望兼顾高电池容量和小尺寸，以及能承受汽车和其它装置发生较大温度变化。

简介：截止2007年底，中国公路上行驶的汽车达到4300万辆，生产与进口速度飞速增长。据估计，2007年应该报废的汽车数量为300～600万辆；但2006年数据表明，仅有38万辆车被拆解。根据最新估计，到2010年将有500万辆车达到报废年龄。这些数据对中国报废汽车（ELV）回收业既是挑战，又是机遇。

简介：美国莱斯大学在储能设备微型化研究方面取得新进展，开发出两款微型的充电装置，一种是薄膜式超级电容器，另一种是可充放电的纳米线，有望为将来的微型电子产品和纳米设备提供电源。这两项研究分别发表在近期《自然一纳米技术》网站和《纳米快报》上。

简介：位于比利时根特的Milliken公司开发了一种新型高性能强化添加剂，用于聚烯烃的HPR-803i和HPN孕育添加剂。HPR-803i能使汽车设计者设计零件减重15％而不牺牲性能。为降低它们的密度，它比添加到聚丙烯中的矿物填料比例更少。HPR．803i化合物适用于添加滑石粉化合物的注射成型工艺，它简化了测试要求并减少了实施成本。用HPR-803i增强的聚丙烯化合物在多次回收和化合操作后依然能保持它们的机械性能。

简介：

简介：宝马系列1、3汽车得益于杜邦公司CrastinLW9020热塑性聚酯塑料，紧跟其后采用这种聚酯的是德国汽车系统供应商Webasto。

简介：美国劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的研究人员设计出一种多功能混合平台，利用脂类膜纳米线成功制造出生物纳米电子原型装置。这种融入了生物成分的电路不仅能够提升生物感测和诊断工具的性能，推动神经修复技术的发展，甚至可以大幅提高未来计算机的效率。该研究成果发表在8月10目《美国国家科学院院刊》网络版上。

简介：近期，国内新增液体环氧树脂装置消息不断，本周二，江苏扬农2．8万吨/年的装置试运行，周五开始有产品出料，工厂方面表示下周有望正式外销；长春（江苏）S万吨/年的装置计划于25日前后投料试车，预计1月中下旬可对外销售；而在上月20日，上海元邦3．6万吨/年环氧树脂装置也已投产，近期供应市场；廊坊诺尔信5000吨/年的128型树脂装置设备已经全部制作到位，

简介：随着汽车的日益增加，摩擦材料的需求量也逐年增大，汽车的发展对摩擦材料的性能要求也越来越高。概述了摩擦材料的发展历史、种类及优缺点、制备工艺、摩擦磨损性能的影响因子，另外，阐述了摩擦材料的发展趋势。

简介：随着国家对环保、节能产业发展的日益重视,稀土永磁材料在新能源汽车、风电等新能源领域将形成巨大的发展潜力。稀土永磁材料是对新能源汽车等相关产品的性能、效率提升的重要材料,其应用范围和应用量在一定程度上反映了一个国家的高技术发展水平。

简介：

简介：文章主要介绍了气相法制备纳米材料的原理,以及气相法纳米合成装置的设计与组装。在气相法制备纳米材料原理基础上,以反应原理简单、可调可控为原则,设计组装了气相纳米合成装置,并研究了其工艺。

简介：Georgia亚太（GP）公司将以300万美元收购韩国kolon化学公司在中国苏州酚醛装置的33％股份．该项收购完成后，将建立新的合资企业kolonGP化学公司（苏州）。kolon化学公司已干2004年在中国苏州投产酚醛树脂装置。

简介：与内燃机相比，以电能作为汽车动力的优点显而易见：起步加速快、行驶噪音小，并且不需要驱动装置。但电动汽车的缺点也是存在的，其中重要的一点就是电能总是被很快地消耗掉。

简介：汽车在现代生活中扮演着重要角色，随着汽车的拥有量与日俱增，汽车对资源和能源的耗费量不断增长。汽车燃油带来的废气排放量也面临着越来越严厉的环境保护法规的挑战。汽车的轻量化是现代汽车的重要发展方向。减重节能是汽车技术进步的重要目标。在过去的几十年中，人们一直在寻求各种轻量化材料并将其使用在汽车上，镁合金是这方面的重要内容。

简介：应用天津“和平海湾电源集团有限公司”研制的100安时方型密封镍氢蓄电池作动力的汽车,日前试车成功。随着人类环境保护意识的增强,汽车尾气的污染已成为世界公认的一大公害,开发无污染的由电池驱动的“绿色汽车”已成为世界各国十分关注的焦点。据有关资料显示,到2003年,世界对电动汽车的需求量将为70万台,2010年汽车的25％将成为电动汽车。

简介：一、引言汽车工业如今因高等级公路里程的迅速增加和相关产业的技术提高而促进了其现代化步伐的加快。这其中,汽车的轻量化、节能化、舒适化、居住化趋势显得尤为突出。而塑料由于其良好的性能、低廉的价格、简单的工艺在汽车工业中扮演了愈来愈重要的角色。当前在汽车工业领域已大量使用塑料,用以代替各种昂贵的有色金属和合金钢材,这不仅提高了汽车造型的美观与设计的灵活性,降低了零部件加工、装配与维修的费用,同时降低了汽车使用能耗。有测试表明,汽车重量每减少1kg,1L汽油可多跑1.1m。汽车塑料化已成为衡量汽车工业发展

简介：随着汽车工业的快速发展，汽车报废量也急剧增加，由此带来的资源回收利用的问题引起各国的重视。报废汽车中的金属材料和塑料、橡胶、玻璃等非金属材料具有回收再利用的价值，对这些材料进行回收利用有利于改善环境状况、节约资源、提高经济效益。综述了这些材料的回收利用技术，为我国报废汽车的回收利用提供参考。

简介：中石化上海石化股份有限公司380kt／a乙二醇装置开工建设，计划2006年上半年竣工投产。装置建成后，上海石化的乙二醇年总产能将达610kt／a，居国内第一。该项目总投资近10亿元，采用世界先进的工艺技术和催化剂，单耗、能耗、产品质量等各项指标国内领先。

简介：美国一名工程师最近开发出了一种新型的多转子风力涡轮设备，具有体积小、成本低的优点。据媒体报道，目前的风力发电站差不多相当于一座小型城市的规模，通常由几十台涡轮机和数百个桨叶组成。制造、运输和安装这些设备的成本高昂，而且工程复杂。