简介：摘要：液体石蜡是C6~C20正构烷烃混合物，是重要的石油化工产品，其产品广泛应用在食品、医药、机械等各个领域。在实际生产中，石油炼化企业多使用直馏煤油或直馏柴油作为原料，通过加氢精制以及分子筛脱蜡等工序，生产合格液体石蜡产品。近些年关于液体石蜡加工工艺的研究也逐渐增加。基于此，对石蜡加氢催化剂高压加氢工艺进行研究，以供参考。

简介：摘要：在社会经济发展和人们生活水平质量提升的背景下，社会范围内对各类资源、能源的需求量增多，石油资源是世界发展中的重要战略能源，从类别上来看，市场上的石油划分为重质、轻质两个类型。当前，市场中常用的石油是轻质石油，而轻质石油是通过加氢催化技术加工形成的，在加氢催化技术的作用下能够有效降低重质油品中的碳元素、氢元素。与此同时，将加氢催化剂引入到重质石油低碳、低氢化加工中能够进一步提升石油炼制的提纯效果。

简介：摘要：石油资源的日趋枯竭及其引起的环境问题，使生物油作为石油替代能源备受关注。本文采用自制催化剂和商业催化剂对费托合成轻油进行了加氢精制的试验研究，研究结果表明，在反应温度210℃和240℃下，自制催化剂和商业催化剂的产品油馏程和原料油的一致，没有裂化反应发生;反应温度升高，脱氧率增大，酸度减小，溴指数降低;240℃下最大脱氧率为98.15%;在低温条件下，自制催化剂脱氧性能优于商业催化剂。

简介：摘要：国内柴油加氢精制催化剂的研制经过三个时期，其生产工艺日趋科学化、精细化程度不断提高。在对该过程进行分析的基础上，着重介绍了该工艺的三个步骤。柴油加氢精制是一种生产清洁柴油的技术，其基本原理是利用氢能将重油中的非烃类化合物加氢转化为烃类化合物，这一过程会生成多种低沸点的含氧化合物。本文采用非贵金属催化剂对柴油加氢精制过程进行研究，对柴油加氢精制催化剂制备技术进行探讨。

简介：摘要:分析了大庆石化公司裂解汽油加氢二套装置一､二段催化剂的实际运行情况,通过对催化剂运行情况进行信息采集､合理调整,细致分析､模拟计算,并熟悉掌握一､二段催化剂性质,延长了催化剂运行周期,有效减少了催化剂的投资,创造明显的经济效益｡

简介：摘要：电厂脱硝系统已成为燃煤电厂的重要组成部分，脱硝催化剂占脱硝工程投资比例较高，加大对失效催化剂的再生力度利用，成为降低燃煤电厂脱硝运行费用的重要突破口。同时脱硝催化剂再生具有显著的社会效益和环保效益。本文将结合催化剂再生生产，简单介绍脱硝催化剂的工厂再生工艺以及如何选择合适的化学清洗液。

简介：摘要现阶段，随着科技不断的创新和发展，低温脱硝催化剂的实验室研究已经相对成熟，但是实际工业烟气中一般含有一定含量的Ｈ２Ｏ，其对于催化剂的毒害作用是限制该技术工业化应用的一个瓶颈。

简介：摘要：浸渍是炼油加氢催化剂的重要生产工序，直接影响到产品质量和生产成本。传统的浸渍设备有浸渍罐，浸渍滚筒和双锥转鼓浸渍机等，在使用中都不同程度的存在着金属负载不均匀，浸后条破碎率高，表面积粉等问题。“V”形转鼓浸渍机在催化剂长岭分公司加氢车间的成功应用。结果表明：加氢催化剂的浸渍均匀性得以改善，浸渍出粉率降低，金属组分用量减少，催化剂质量，外观和收率均得到一定提高。

简介：摘要：我国经济正处于高速发展的重要时期，各行业对于化工产品需求也有进一步提升，安全、高质量生产化工产品，已经成为社会关注的重点话题。合成气制含氧化学品的重点在于酯加氢反应，该反应也是天然油脂转化使用的重要环节。又因为铜基催化剂具有C=O/C-O键选择性加氢能力，被大量应用在酯加氢反应中。所以，本文针对酯加氢制乙二醇/乙醇高效铜基催化剂的构筑做详细分析，旨在为相关技术人员提供技术帮助，助力我国化工产品生产行业的稳定发展。

简介：摘要 :为了延长燃煤电厂脱硝催化剂的使用寿命，介绍了脱硝催化剂使用及寿命管理现状，结合催化剂使用全过程论述了投运前、运行中及后续维护过程中催化剂的寿命管理方法，总结了催化剂中毒原因并提出寿命管理建议。本文对 燃煤电厂脱硝催化剂全寿命管理模式进行了 研究。

简介：摘要：介绍了芳烃联合车间裂解汽油加氢三套装置二段加氢催化剂的基本工艺情况和特点，并对影响二段催化剂长周期运行方面的主要因素以及对策进行分析，在原料优化、产品指标控制、操作参数、一二段加氢反应负荷匹配以及异常处置等方面提出了方案，以上措施实施后裂解汽油加氢装置二段催化剂截至目前取得了较好的运行效果，运行周期较上一周期得到了延长。

简介：摘要:本文主要针对分子筛型加氢裂化催化剂湿法硫化技术展开研究分析，循环流化床除尘控制技术对于洗煤研石、泥煤等具备重要的影响，目前中国的技术还不够稳定，也未达到世界的前列，根据目前的流态重构，国内应该将重点放在节能型技术方面，这应该成为自主研发的新方向。

简介：[摘要] 随着全球变暖的趋势逐渐增大，越来越多的研究致力于利用二氧化碳生产具有附加值的化学品，如甲醇、二甲醚、甲酸等，以减少这种温室气体的影响，并为有价值的化学品提供替代碳源和碳中和途径。目前工业上在Cu/ZnO/Al2O3催化剂上通过加氢将CO2转化为甲醇取得了显著的成果，但钯和钯基双金属催化剂在低压和低温条件下能表现出了优越的活性，这使得钯系列催化剂在二氧化碳加氢领域成为有利的候选物之一。因此，本文综述了近年来钯基催化剂的研究进展。

简介：摘要：以某石化公司2018年大检修后的裂解汽油加氢三套装置为例，阐述了裂解汽油加氢装置镍系催化剂LY-2008应用情况，总结一段催化剂的运行效果，并针对该催化剂的特性提出运行建议，保障一段反应器的运行状态，达到装置长周期稳定运行。

简介：摘要为进一步提高脱硝系统的可靠性和极端工况的适用性、减缓空预器冷端堵塞和腐蚀，大唐湘潭发电有限责任公司在国内首次采用平板式和蜂窝式催化剂混装技术，此种混装技术有助于充分利用两种催化剂的优点，在脱硝效率、耐磨损、防堵塞、经济性等方面获得最佳效果。该烟气脱硝系统投产后，运行稳定，脱硝效率、出口NOx浓度等主要技术指标均满足设计要求，出口NOx浓度优于国家最新环保排放标准的要求。

简介：摘要：加氢站是对下游氢燃料电池汽车进行氢气加注的站点，加氢站是近几年的新能源发展的产物，加氢站的建设属于工程建设的范畴，是一项新生的复杂系统工程，施工过程中需要注意的问题较多，尤其对整个工程施工管理要求较高，本文对加氢站建设过程中的成本、质量、安全及工期的控制，以及项目验收进行了分析，希望对类似项目施工管理过程中可以提供参考和借鉴。

简介：

简介：摘要：本文主要研究了在污酸硫化过程中影响重金属砷去除效率的主要影响因素，分析了重金属砷去除效率不高的原因并提出了解决对策。

简介：摘要：本论文针对汽油和柴油加氢装置的升级改造进行了研究。通过文献综述和实验分析，探讨了现有加氢装置存在的问题，并提出了相应的解决方案。通过改进反应器结构,优化催化剂配方和调整操作参数等手段，实现了加氢装置的性能提升和能源利用效率的提高。实验结果表明，升级改造后的加氢装置具有更高的加氢效率和更低的能耗。本研究为汽油和柴油加氢装置的升级改造提供了理论指导和实践参考。

简介：摘 要：本文以具体项目为载体，介绍了加氢站泄爆屋面施工技术，阐述了加氢站泄爆屋面施工的工艺原理及施工操作要点。