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20 个结果
  • 简介:摘要能源计量是企业能源管理和节能工作的基础,而能源计量更是获得准确可靠的能源数据的前提,是基础中的基础。提高能源计量管理水平,完善能源计量管理制度,对于保证能源计量数据的规范性和准确性,进而为科学制定节能减排政策具有十分重要的意义。

  • 标签: 企业 节能降耗 思考
  • 简介:为提升投资组合的有效性,首先构建了分形期望和分形方差两个分形统计测度,给出了两个分形统计测度的运算规则;随后基于分形统计测度构建了分形投资组合模型,给出了分形投资组合模型的解析解;最后以上海证券交易所的所有行业指数为样本,实证分析了分形投资组合模型的有效性。结果发现,分形统计测度弥补了非分形统计测度难以准确测量证券收益和风险的缺陷,分形投资组合模型在确保收益的同时更好地分散了风险,更加有效。

  • 标签: 分形投资组合 分形统计测度 分形期望 分形方差
  • 简介:摘要工程建设项目投资控制是指在项目投资决策、设计、招投标和建设实施阶段,把工程建设项目投资的发生控制在批准的投资限额内,以保证项目投资管理目标的实现,并取得较好的经济效益和社会效益。在工程项目建设中,业主在投资控制中更是起着不可替代的主导、中心作用。因此,现代社会要求业主对项目管理知识要有全新的认识和了解,掌握投资控制的科学方法。

  • 标签: 投资管理 建设管理 工程质量 控制
  • 简介:分析城市能源——经济——环境(Energy—Economy—Environment)(3E)系统耗散结构特征及其子系统之间相互作用机制的基础上,构建了城市3E系统的Brusselator模型。得到了该系统的演化规律,为3E系统协调发展策略的制定与选择提供了决策依据。

  • 标签: 3E系统 耗散结构 BRUSSELATOR模型
  • 简介:本文系统地介绍了我国林业产业的发展和投资现状、林业产业投资中存在的问题以及林业产业投资资金使用管理监督问题,同时提出了林业投资资金管理监督的相关措施,对我国林业产业的发展趋势进行了简要探讨。

  • 标签: 林业产业 产业投资 基金管理
  • 简介:摘要随着科技的进步和市场经济的崛起,人们的生活水平和质量得到了巨大的提高,电力企业作为我国国民经济的支柱产业之一,其发展受到了社会各界极大的重视。近些年来,电力的需求量增幅较大。当前国民生活水平的不断提高,使得人们对于目前的居住环境质量提出了较高的要求。节能减排成为了未来能源发展的主要方向。随着国家经济体制的转型,电力市场的改革工作也在不断的推进。本文主要对电力市场的本质进行介绍,并分析电力市场改革对我国电力市场中清洁能源产生的影响。

  • 标签: 电力市场 清洁能源 问题 思考
  • 简介:投资与收益关系的角度出发,建立了关于企业竞争的一个二维离散非线性动力学模型,运用稳定性理论以及非线性方法,分析了模型的倍周期分岔与混沌现象。该模型反映了一类投资竞争模型的特征,讨论了。模型中出现的,由于互相竞争而导致的可忽略竞争对手的影响因子、均衡增长以及取决于初始条件的竞争力变化等情况下的复杂,胜行为,并通过数值仿真模拟了其在现实经济生活中的可行性。

  • 标签: 投资 收益 分岔 混沌
  • 简介:本文以上市公司投资效率的影响因素作为出发点,借助解释结构模型(ISM)的相关原理和方法,构建ISM模型对投资效率影响因素进行分析,得到各影响因素之间的层次结构关系,从而为上市公司提高投资效率提供一个系统完整的参考框架,同时也为上市公司建立有效的投资决策机制提供基本依据。

  • 标签: 上市公司 投资效率 影响因素 解释结构模型
  • 简介:摘要工程建设项目投资控制是指在项目投资决策、设计、招投标和建设实施阶段,把工程建设项目投资的发生控制在批准的投资限额内,以保证项目投资管理目标的实现,并取得较好的经济效益和社会效益。在工程项目建设中,业主在投资控制中更是起着不可替代的主导、中心作用。因此,现代社会要求业主对项目管理知识要有全新的认识和了解,掌握投资控制的科学方法。

  • 标签: 投资管理 建设管理 工程质量 控制
  • 简介:摘要汽车的出现,改变了世界的交通工具的运量,也缩短了两地之间的距离,可以说它的出现为世界做出来不可估量的贡献。但是它最大的问题,就是需要补充油料作为不可间断的能源,所以他直接影响到了现在自然资源的大量开采和消耗。世界各国都在想着一切办法来解决汽车的动力燃料问题,以减少其对自然资源石油的依赖。所以最近几年新能源汽车,这个话题就成了大家的日常谈话的代名词。像电力汽车,电混汽车、气混汽车的出现,就是一个很好的替代品。但是这些新能源汽车仍然存在很多的问题。为此今天就来探讨一下未来新能源汽车的发展趋势,即未来新能源汽车的技术发展趋势分析。

  • 标签: 汽车现状 电动汽车 混动汽车 配套设施
  • 简介:摘要中海油能源发展惠州物流基地位于大亚湾,基地油库主要为海上油田勘探开发及生产服务,柴油周转量预测为22×104吨/年;根据整体要求,在基地内建设4个5000m3的柴油储罐。油库主要功能0#柴油的存储、中转、装卸和倒运,本文以此简述一下油库的工艺施工。

  • 标签: 大亚湾 柴油 储罐
  • 简介:摘要民航业是国民经济发展的基础产业,且随着近些年经济和科技水平的迅速发展,呈现出了巨大的发展潜力。为了实现建设民航强国的战略目标,本文以共享理念为切入点,针对航空公司航材管理的这一环节中所出现的各种问题进行分析。将其与共享经济相融合,对航材共享的未来的发展趋势进行解读,从而有效的提高航材库的发展进一步帮助航空公司节约成本,提高其市场竞争力,为旅客提供更优质的服务。

  • 标签: 共享经济 民航 航材管理 投资前景
  • 简介:针对中国同业拆借市场中银行的交易行为相仿、并缺乏对拆借资金有效监管的问题,首先构建多Agent的动态银行网络模型,然后采用计算仿真的方法研究Agent的两种行为下(投资约束行为与未约束行为)银行网络系统的稳定性。结果表明,未加约束的同业拆借行为将导致银行系统的风险增大,并且当由此造成银行系统不稳定时,中央银行试图通过调整存款准备金率提高系统稳定的货币政策难有效果。

  • 标签: 计算金融实验 未约束同业拆借行为 系统性风险 动态银行网络系统 银行系统稳定性
  • 简介:在对农村教育投资机制制约与促进发展因素进行系统分析的基础上,利用系统动力学流率基本入树建模法,建立了反映农村教育投资、人力资本形成与劳动力转移的系统反馈结构模型。并利用笔者提出的系统反馈基模生成系计算方法,计算出系统反馈基模,通过对系统主导反馈基模的分析,提出相应的管理方针,实现了用系统科学的方法有效分析"三农"问题的目的。

  • 标签: 教育投资 人力资本 劳动力转移 农民增收
  • 简介:摘要公司所有权与经营权分离导致了公司治理结构中经营者监督缺位问题。机构投资者为解决此问题提供了一种可能,由于利益驱使能够积极参与公司治理。机构投资者在我国还处于起步阶段。本文立足于机构参与公司治理分析我国机构参与公司治理现状,提出机构投资者参与公司治理的法律完善。

  • 标签: 经营者监督缺位 机构投资者 公司治理
  • 简介:以基于自主体模拟和投入产出模型为建模手段,在宏观层面构建了中国17个部门的投入产出模型,在微观层面构建了部门细分的企业创新模型。模型通过微观企业自主体的创新驱动宏观层面部门间投入产出关系、能源消费量和碳排放趋势的演化。研究发现,由于技术创新的不确定性,使得能源消费峰值和碳排放峰值出现的年份存在不确定性。能源消费峰值年份在2025年至2036年期间呈现正态分布;而碳排放峰值年份在2024年至2033年间呈现正态分布;其中,能源消费峰值出现的概率最大年为2031年,概率为23.57%;碳排放峰值出现的概率最大年为2029年,概率为33.51%。以多次模拟的平均值分析,中国未来能源消费量的高峰约出现在2031年,高峰值为5146Mtce;中国碳排放高峰出现在2029年,峰值为2.7GtC。

  • 标签: 碳排放 能源消费 基于自主体模拟 产业结构 进化经济学
  • 简介:“新常态”背景下,PPP合作模式成为推动经济增长的重要选择,PPP项目的实施离不开项目风险管理。运用博弈论分析投资方与政府部门的合作策略,构建投资方与政府部门的PPP项目风险管理策略演化博弈模型。模拟结果表明:投资方和政府部门的风险管理策略演化路径随着参数初始值的变化而变化;一定条件下,项目风险策略演化为投资方积极投资、政府部门监管的决策模式,获得最佳项目效益。

  • 标签: PPP模式 政企合作 风险管理 演化博弈
  • 简介:提出了一个不完全信息下的异质多寡头投资竞赛的非线性动力学模型,然后以三寡头为例进行数值仿真,研究了其Neimark-Sacker分岔的存在性,接着通过计算第一Lyaponov指数,对模型中产生的Neimark-Sacker分岔的方向及其不变封闭曲线的稳定性进行了计算和证明,最后对系统的复杂性演化路线进行了相应的数值模拟,展示了多种周期的不变封闭曲线及超混沌吸引子等复杂动力学行为。

  • 标签: 寡头博弈 投资竞赛 NEIMARK-SACKER分岔 不完全信息 超混沌吸引子 不变封闭曲线
  • 简介:摘要近年来随着汽车业的快速发展,传统的内燃机车迅速增加,汽车污染问题与经济环境可持续发展矛盾不断激化。新能源汽车作为典型的新型机车,受到汽车制造商的高度重视,以纯电动汽车为主的新能源汽车的能量载体大部分使用锂离子电池,而新能源汽车动力电池系统安全性检测保证锂电池的使用安全的有力保障。

  • 标签: 新能源 电池包 安全性检测
  • 简介:在对2000-2013年河南省物流业碳排放测算基础上,基于协整检验、Granger检验、脉冲响应和方差分解分析法实证研究了物流业碳排放与能源消耗、经济增长之间的关系。研究表明,三者之间存在协同增长关系;物流业经济增长是碳排放的Granger原因,反之则不成立,这说明靠牺牲环境来获得经济增长的做法不可行;物流业经济增长与能源消耗对碳排放较大,其中经济增长贡献更多;物流业经济增长与碳排放的关系曲线呈波动幅度不断减小的“N”型趋势,随时间发展,经济增长对碳排放的影响逐渐减小。

  • 标签: 物流业 碳排放 能源消耗 GRANGER检验 脉冲响应