简介:李铁映同志在全国地方志第二次工作会议讲话中指出:“现在志书多而不精,名志不多。修志者应有创名志、佳志、良志的意识和抱负,写出一批优质志书来。”成都市第二届续志工作明确提出了修精品志书的目标,成都市市长葛红林提出“修出一流的名志佳作,修志目标一定要高,做到高标准、严要求、创精品。所谓精品,不仅仅是指里面的内容、文字、体裁,还有图文并茂要精,硬件、包装、纸张等都应当是精品,这是全方位的要求。”成都市志文化部类编辑部一开始就把创精品、出佳志的目标作为工作的出发点和落脚点,从篇目设计、条目要素、资料长编、撰写初稿等业务环节及运作管理模式进行探索和实践。
简介:1936年8月24日,成都发生了震动全国的反对日本在成都设领的大川饭店事件。日本政府于6月提出在成都设领事馆,并任命原驻华丈使馆中国情报部长岩井英一为驻蓉领事。消息传出,受到全国并四川人民的强烈反对。8月20日重庆各界人民请愿、示威游行,23日、24日成都连日集会游行,并包围日本先遣人员一行4人下榻的大川饭店,捣毁了该店经理室,日人渡边(氵光)三郎、深川经二被愤怒的群众打死,田中武夫、濑户尚被打伤。部分群众还涌向东大街、暑袜街、春照路等地,捣毁了长期贩卖日货的宝元蓉、益晋恒、交通公司等8家商号。现将这次事件经过的档案史料公布于后,供史学界参考。
简介:20年代,国内的一些大中城市相继展开了以拓筑市区街道为主体的城市基础设施建设。道路状况的改善使公共汽车首次在城市中出现并给市民提供了便捷的服务,但其发展却备受阻挠、步履艰难。成都公共汽车就因守旧势力的强烈反对仅维持运营月余而被迫停业。直至40年代,成都的公共交通事业才又重新起步。20年代初的成都街道残破不堪、简陋无比。“繁盛街面,皆以石板铺之,向例街道由各街居民集资修筑,非至石板破烂不堪。实少修理。崎岖难行,达于极点。设遇天雨,尤为泥滑。”道路的破旧不仅影响市容,而且制约着城市交通事业的发展。20年代初的成都交通工具只有轿子一种,速度既慢。花费又多,十分不便。以广州为代表的市政改革运动影响