简介：推导了地球站天线增益、天线效率对卫星通信链路性能影响的公式，探讨了天线噪声温度、系统噪声温度对卫星通信链路的影响等问题。

简介：设计了由处理器模块、按键与显示模块、电机驱动模块、码盘计数模块、通信模块、状态记忆模块构成的鞭天线车载倒伏系统.它的电控部分以STC89S52单片机为控制核心,以电机驱动减速机设计天线倒伏控制器执行机构.经过测试,系统能够适应各种天气环境,控制精度较高,工作稳定.

简介：针对天线系统跟踪精度低的问题,提出三轴天线数字化标校方法.通过分析三轴天线指向角度记录信息,制作误差曲线,并根据误差曲线的走向寻找其中的数学规律,进行数字化标校,实现降低天线系统误差的目的.测试结果表明,该方法较好地实现了误差补偿功能,提高了天线系统跟踪精度.

简介：文章通过对高速铁路特性的分析，介绍了一种基于MIMO系统无线信道相关性比较的天线选择算法。该算法与传统的选择算法相比，能够更快地选择出对信道容量贡献最大的接收端和发送端天线，并能够有效对抗列车高速运行时产生的多普勒频移等影响因素．降低高速移动条件下通信的误码率。

简介：提出并研究了一种新型阵列式Cymbal俘能器.该俘能器由多个独立Cymbal圆周阵列而成,特别适用于大面积振动源的能量收集.基于压电方程,推导出该阵列式Cymbal俘能器的开路电压和俘获电能的数学模型.理论分析该阵列式Cymbal的压电发电装置所输出的开路电压与单个Cymbal的电压相等,而所输出的电功率是单个Cymbal的n倍.有限元计算证明了该模型的正确性.

简介：针对天线测试场评价机制缺失的问题,提出基于层次分析法的测试场性能综合评价方法。通过对天线方向图测试中测试场性能主要影响因素进行分析,确定关键指标,建立层次结构分析模型,提出测试场性能综合评价方法,并对评价情况进行分析和测试。测试结果表明,评价指数与天线方向图测试效果一致性较好,验证了评价方法的有效性。