简介：本文以陇海线某铁路浇基桥梁的加固防护设施为工程背景，分析了该浅基桥梁被洪水冲毁的主要原因。并针对既有加固防护体项面与河床最低点之间存在高差的问题，提出了合理确定该高差最大的值的方法。

简介：钢筋混凝土的加固问题一直是国内外致力研究的一个课题。在众多混凝土加固方法中，外包粘钢加固法由于具有简单、快速、不影响结构外形等优点在建筑及公路桥梁中应用广泛。采用外包粘钢加固法由于灌浆料的不同，加固效果也有一定的差别。试验证明，采用钢板和CGM填料加固混凝土柱不仅可行，且效果良好。

简介：由于历史的种种原因，如建桥当时的资金紧缺，设计荷载及泄洪能力偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在一些缺点，施工也留下不同程度的缺陷，在加强公路养护管理的新形势下，本文针对现行桥梁检测和加固存在的一些问题进行思考与总结，并对检测设备和检测人员提出具体的要求。

简介：用动力固结理论与震动波压密理论分析了强夯加固地基机理,并对此从宏观上进行了分析研究.

简介：建成于上世纪五六十年代的大量小型水库枢纽工程由于当时的技术经济条件及运行多年,都不同程度的出现了病险情况,主要表现为大坝坝坡稳定性不够、坝基及坝肩渗漏、溢洪道过流能力不足等。本文以龙池水库枢纽工程为例,对水库枢纽病害进行了分析,同时提出了整治措施,探讨此类水库病险的处理思路,希望可以推广到其他病险水库整治设计中去。

简介：强夯法是近些年出现的突破原来压实原理的一种地基处理方法,以石家庄大学(石电大)学生宿舍楼地基处理工程为基础,通过对有关数据的分析,探讨了其在提高地基承载力、消除地基土湿陷性方面的应用.

简介：针对我国的具体国情和病险水库的现状,本文分析了病险水库存在的问题,并就这些问题从制度、技术、安全监测等方面总结了病险水库安全管理的措施,以期对相关水库管理单位有指导和借鉴作用。

简介：针对渭河与一级支流千河交汇处的河势复杂性特点，就其河堤堤顶高程、抗冲护坡护底设计与河堤施工方法进行了阐述与探讨。

简介：重点介绍长春地铁2号线BT05标段平南区间周边部分危楼建筑物风险处理的技术措施。既有建筑物自稳性较差,在地下结构施工中极易造成不均匀沉降、开裂等风险。为保证平南区间施工危楼建筑物的结构安全,通过检测鉴定后提出了一系列的加固措施。

简介：目前的建筑市场中,加固改造的工程较多.本文介绍了CGM高强无收缩灌浆料在工程加固改造中的应用,侧重论述了CGM高强无收缩灌浆料的施工方法和施工中的注意事项.

简介：三股线高架桥经过若干年的使用存在明显的跨中下挠和梁体开裂现象.为了确保行车安全,必须对其加固设计.本文以三股线高架桥的加固为背景,对其病害成因进行分析并在分析的基础上进行了加固设计研究,主要包括体外预应力的抗弯加固、腹板斜截面粘钢加固、粘贴钢板提高合拢端连接刚度等,期望能为类似的工程提供参考.

简介：结合抗震要求,并例举工程实例,对抗震框架节点粘贴碳纤维加固进行了研究,以满足"强节点弱构件"的抗震要求.

简介：通过汉江平川段的工程实践，证明在干流河堤迎水面护坡采用无轨滑模施工技术，具有技术难度低、工艺简单、施工速度快、施工质量容易控制、工程造价低等优点。此种方法值得在堤防工程建设中推广。

简介：钢筋混凝土结构中,由于钢筋的锈蚀而使钢筋混凝土结构的耐久性大大降低.针对沿海建筑加固工程的设计、施工过程,对锈蚀钢筋混凝土构件的受弯破坏形态,提出了碳纤维布加固锈蚀钢筋混凝土结构的实用设计与施工方法.

简介：建筑物内发生火灾,会对建筑结构产生损伤和破坏,但是其损伤程度有轻有重.修复建筑物损伤时,应根据各种结构的特点及火灾损伤的程度,因地制宜地选择不同的修复方法加固补强.

简介：基于结构可靠度的理论,采用JC法对CFRP加固混凝土柱的抗剪承载力可靠指标进行一些探讨.

简介：本文结合开滦(集团)热电公司技改工程二期工程地基采空区注浆加固处理的实际施工资料,概述并分析了建筑物地基采空区的状况、加固处理的设计依据和施工技术,最后对此类工程的设计和施工提出建设性的建议.

简介：湿喷法在加固工程中较少采用.烟台某高层住宅工程砼墙体加固采用该工艺,喷射砼强度等级C40,取得了良好的效果.

简介：D型便梁加固线路顶进箱桥施工技术已得到广泛应用.本文结合马鞍山江东大道宁芜铁路既有线框架箱桥施工实践,对D型便梁加固线路顶进施工工艺和技术特点进行了研究,实践证明效果良好.

简介：钢板内衬加固技术是对已出现裂缝的钢笳砼管道进行加固补强，提高管道使用寿命的方法之一。该技术被广泛应用于水利设施的除险项目中。本文通过对宝鸡峡信邑沟水库除险加固工程放水洞钢板内衬加固施工中的钢板内衬应力分析、钢板制作和安装、接触灌浆等步骤的描述来阐述钢板内衬加固施工工艺简单、效果好等特点。