简介：整流充电机损耗研究对于新建电动汽车充电站的充电机选型十分重要。建立电动汽车充电站充电机损耗分析简化模型；依据6脉波、12脉波及PWM整流充电机的工作原理，给出充电全过程整流模块及电路损耗数学模型；最后，依据厂商提供的元器件参数，分析三类充电机损耗情况，并给出电动汽车充电站充电机选型原则。

简介：电源是电路中的一个重要元件。从物理过程上来看,电源设备中局外力(也称为电源力)的作用改变了电荷的分布,建立了电场。根据电源提供电量性质的不同,可以将实际电源划分为两类。为了便于对电路进行分析,我们用一个抽象的,并能足以表征其主要特性的“数学模型”来表示——理想电压源及电压源模型和理想电流源及电流源模型。

简介：为有效解决电动汽车电池充电速度慢、充电不方便等问题,采用PFC功率因数校准技术、BMS智能充电算法及CAN总线通讯技术,设计一种利用家用交流电源对电动汽车进行精准充电的车载智能充电系统.测试结果表明,系统工作稳定,具有效率高、使用灵活、充电环境适应性强等特点.

简介：讨论节点电压法的实质及节点电压方程的一般形式,强调熟练运用节点电压法分析典型电路,对非典型电路中常见情况的处理方法归纳.提出注重典型、突出重点、分散难点、循序渐进的教学方法,使学生迅速理解并充分掌握节点电压法.

简介：该文讲述了一种锂电池恒流充电电路的设计方法。该电路主要实现的目标是：1.充电电流分50mA、100mA、200mA、500mA四档可调。2.电池过充保护。当电池组电压达到设定值时（如5.4V）,充电自动结束。3.状态指示。充电迚行时,用绿光収光管指示,充电结束时,用红光収光管指示。4.纯硬件电路完成。为了实现这电路的功能,设计时用到了三端集成稳压块、运算放大器、恒流源电路等。经制作表明,所设计电路的功能完全实现了预期目标。

简介：日前,紫阳县首期新型社区工厂毛绒玩具缝纫工培训班在县劳动就业培训中心开班,来自紫阳双桥等乡镇的68名学员将通过为期20天的缝纫技术专业培训。主要教授学员毛绒玩具结构及基础知识,缝纫机操作方法,缝纫工就业前景以及劳动法规、权益保护、职业规范、服务礼仪、民歌茶艺等内容,培训学员结业考核合格后将直接安排到紫阳双桥祥康社区工厂就业。

简介：结合邢台电网负荷实际情况,分别探讨了调节变压器变比、调整系统无功功率、改变系统运行方式等三种方法在调整电网电压方面的效果,分析发现实际工作中应综合利用上述三种调压方法。

简介：电动汽车直流充电桩的安防系统极其重要,该文对充电电缆控制系统进行设计,并对充电界面和防误操作进行了分析,依此建立了监控管理中心、每个分站智能控制器的后台PC机及显示、计量、电池管理等三层网络模型的监控体系,并进行规划。对电源侧安全防护设计、控制系统电源和充电机主电源分开敷设以提高安全性。外壳采用冷轧钢板,防止静电措施,最大限度的保障了充电桩工作的安全性。

简介：运用线性叠加定理求出具有多路输入电压信号的集成运算放大器的通用输出电压表达式,学生接受后,解题速度和质量都有明显提高.该公式可加深学生对集成运算放大器的理解和认识,同时它也是对教学内容的拓宽和补充,为职业高中学生分析集成运算放大器找到了另外一种分析方法.

简介：介绍基于EMS系统的自动电压控制（AVC）系统的设计原则,分析其控制原理以及各种不同的控制模式。

简介：设计了一种电能收集充电器模型，该充电器的核心为直流电源变换器，将从直流电源中吸收的电能转移到可充电电池充电中．系统根据输入电压不同采用HT7712和HT7750来构建充电控制电路，通过HT46E47单片机进行功率最大点的监测．直流电源输入电压为20V时候，实现以最大144．95mA的电流向可充电池充电；直流电源电压下降到0．13V时，系统依然实现对可充电池充电；同时系统具有实现自动启动充电等功能．

简介：为实现低压低功耗的要求,利用E/DNMOS阈值电压皆为负温度系数的特点,设计一种参考电压为增强型、耗尽型NMOS阈值差的低功耗基准电压源.通过电路参数的设计,使参考电压的温度系数趋近于0,采用2个串联的电阻作为输出级,使参考电压方便可调,并在电路中加入负反馈环路,使参考电压更加稳定.仿真实验表明,低功耗基准电压源具有高响应速度和高稳定性等优点.

简介：车栽充电器是给插电式混合动力汽车电池包充电的设备。半桥LLC谐振变换器因其体积小、花费少、高效率、高功率密度而越来越多的应用于电池充电领域。半桥LLC谐振变换器在频率调制的方式下能够实现主开关管的零电压开通，副边整流二极管的零电流关断，降低了开关损耗。本文用调频控制方法实现了PHEV车载蓄电池的恒流恒压充电，仿真及实验都表明用调频控制半桥LLC谐振变换器在PHEV车载充电电路中有很好的表现。

简介：针对有源滤波器直流侧电压波动对有源滤波器的稳定性问题,详细地分析了直流侧电压波动产生的原因.并提出了一种改进的基于电压偏差平方的PI控制方法,此方法对处理传统PI控制的非线性问题有很大的改进.通过实验验证,该方法具有可行性和有效性.

简介：设计的分布式电动车充电器为每个电池设有独立的监测与管理电路,改善串联充电的弊端和局限性。为测试分布式充电器的性能,设计一套测试系统以及电动车电池专用可编程电子负载,对充电器性能进行比较测试。结果表明：分布式充电器可适应于所有电动车,解决不同电池充电参数的差异性问题,延长电池寿命、提高安全性,符合绿色环保的要求。

简介：本文针对光纤电压传感器存在的温度稳定性问题,探讨了几种补偿的方法,并对温控法和双光路法提供了实验数据,做出了客观的评价.

简介：对超高压系统中主要的内部过电压形成原理进行了研究,并对不同过电压的影响因素和限制措施分别作了分析。

简介：本文在分析高压电机轴电压产生原因的基础上,用实例阐述了轴电压对电机轴承所造成的危害,说明了消除矿井提升机电机轴电压装置的结构组成。

简介：提出了一种基于dqO变换的可用于三相不平衡电压暂降检测的方法。介绍了电压暂降及dqO变换的概念，分析了利用dqO变换后得到的ua，uq，u0分量特征值来辨识不同情况下的电压暂降信号，最后给出控制检测的算法和原理框图。

简介：通过例题介绍电压源和电流源特性的灵活使用。