简介:摘要汽车在安全、节能、环保的趋势下,缸外喷射混合气的形成燃烧释放能量已经进入了瓶颈期,稀薄燃烧技术进行了无数次的尝试,最终在缸内喷射的技术革命中变为了现实,在缸内多次喷射、均质燃烧和分层技术,提高了热效率,尤其是低负荷下的燃油经济性提高、动力性提升等特点,已经成为现阶段的新技术。
简介:摘要:随着社会的发展,人们的生活水平也有了很大的提高,交通运输业的发展也越来越好,私家车、公共车也越来越多,车辆的增多给人们的交通出行带来了极大地便利,但同时也产生了很多汽车尾气。汽车尾气的排放不仅仅给环境带来了极大的威胁,也给人们的如常生活带来了很大的困扰,对人类的身体健康也带来了一定的危害。我们应重视环保问题,对尾气排放问题进行科学分析,优化改善环境,加大对汽车尾气的防治力度,秉承可持续发展的绿色生态理念。针对现在的情况,本文首先介绍了我国的汽车排放标准,并对汽车尾气的有害成分和危害进行分析,阐述了汽车尾气的净化处理技术,最终提出了如何去控制汽车尾气排放的治理措施。
简介:摘要在汽车产业高速发展的同时,汽车也带来了大气污染。燃油在不完全燃烧时,排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏,已严重影响到我们生活。汽车尾气成分与汽车工况有最直接的关系。通过检测汽车不同工况下尾气中不同气体成分的含量,可判断汽车的故障部位。
简介:选取YH-05氢氧化铝干胶、拟薄水铝石为原料制备出的氧化铝载体,采用BET、XRD、IR等分析表征方法考察了原料对载体物理性质的影响。结果表明,采用YH-05氢氧化铝干胶,制备的载体比表面积为129m~2·g~(-1),孔容为0.58mL·g~(-1),最可几孔径12.0nm。以YH-05氢氧化铝干胶、拟薄水铝石为原料的载体制备出Ni/Al_2O_3催化剂,在10mL小型加氢评价装置上,结果表明,反应压力2.0MPa、反应温度360℃、空速3.5h~(-1)、氢油比300∶1,采用YH-05氢氧化铝干胶为载体制备的Ni/Al_2O_3催化剂经选择加氢脱硫醇后总硫含量降到11.94μg/g。