简介：

简介：车辆技术档案是道路交通安全管理的依据和必要条件,是为社会各行各业服务的一个很重要的信息资源,是交警部门的一项十分重要的基础工作。随着经济建设的迅速发展,城乡交通工具急剧增加。1979年我市机动车拥有量仅7676台,1989年底已达17000多台,仅十年机动车增长近万台,年增长速度15%,这给车辆、驾驶员技术档案的管理增大了负荷。针对车辆、驾驶员技术档案工作中专业性强、数量猛增的特点,我们克服人手少、任务重、条件有限的种种困难,注重扎扎实实的基础工作,搞好档案的管理,及时、准确地为社会提供利用,取得了良好的效果。

简介：道路运输管理部门作为道路营运车辆从事经营活动的行业管理机构，必须始终把道路运输营运车辆档案管理工作，当作一项重要的系统工程来抓。近几年来，我们公主岭市运输管埋所，按照主要领导亲自抓、主管领导分头抓、业务科室具体抓、相关科室配合抓的工作思路，不断加大营运车辆档案管理工作力度，不断加大道路运输营运车辆档案建设方面的投入，不断强化营运车辆档案的细化管理，建立了省一级标准化档案室，

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简介：在分析电子文件管理标准建设现状、标准体系现状的基础上，讨论现状的成因。基于电子文件管理标准体系概念模型构建视角的分析，从管理流程、资源。技术支撑等方面构建出电子文件管理标准体系参考模型，进一步映射出体系的层级内容，尤其是一级模块。最后结合我国现状，提出机械使用标准体系表并不能达到预期的效果，需要综合采取多种策略，有效保障标准体系的实施环境、实施效果、实施程序等。

简介：<正>一、机车车辆制造业科技档案现行分类编号的依据铁路机车车辆制造业最初隶属于铁道部,称为工业总局,1986年成立中国铁路机车车辆工业总公司,从铁道部分离出来;2000年9月划分为中国南车和中国北车两个独立的企业集团。目前,机车车辆企业科技档案分类编号主要依据1985年10月发布的铁道部标准《铁路科学技术档案分类编号方法》;2005年该标准

简介：本文以电子文件管理及传输系统为研究对象,以真实、完整、可信、一致为系统功能目标,采用从上至下、由外而内、由粗及细的建模思路,对电子文件管理及传输平台所依赖的网络环境规划、元数据顶层设计、数字安全认证、数据封包等内容进行分析,提出一套基于＂异构＂背景下的电子文件管理及传输模型。

简介：1995年国家人事部首次提出“人事代理”并逐步推行后，受到广大用人单位的欢迎。同时，作为与人事代理密不可分的人事档案代理也在全国各地广泛推行，取得了显著的成果。但不可否认的是，该机制在实践发展过程中还是存在一些问题，值得我们关注。在此，笔者以博弈模型为分析工具，探讨我国人事档案代理机制中的信用问题。

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