简介:今年的国庆节,各地都很热闹,大城市一些吸引人的地方更是人流如潮。但游人太多、太集中又有诸多不便,也可能给交通、安全带来一些问题,因此又有必要事先有所安排和引导。文汇报9月26日在一版显著位置加框刊登了这样一条消息:上海全市人民翘首以盼的外滩交通综合改造工程在国庆节前胜利竣工,新外滩在国庆节期间将成为广大市民游览观灯的热点。为了让市民高高兴兴地欢度国庆、观赏外滩美丽的夜景,有关
简介:近读一些省市级工人报,我发现,长篇文章与日俱增了,尤其是“周末版”。这使我想起一些新闻界老前辈的“呼号”。如胡乔木曾呼喊:短些,再短些!赵超构也曾呼喊:短些,短些,再短些!
简介:当今美国报业面临巨大的挑战和变革。正如美国铁路运输的衰败一样,报业面临着与当时铁路业类似的困境和危机。正因为这些变革和挑战才使当今的报业变得更加激动人心。现在的新闻记者工作在不确定的媒介环境下,也使新闻工作变得更富于挑战和充满激情。
简介:<正>我国电视新闻的改革正方兴未艾,广大电视新闻工作者在探索发掘电视画面的表现力、开拓报道题材、增加播出,以及借鉴国外经验,如建立节目主持人体制等诸方面作了很大的努力,这些对于提高我国电视新闻节目质与量两方面的水准,无疑是大有裨益的。但比较而言,目前我国的电视新闻还远远跟不上改革形势的需要,报道题材狭窄,新闻缺乏电视的个性风格,节目的剪辑和播出程式化,新闻价值不高,信息量小等弊
简介:
简介:在中央人民广播电台的人眼里,说到了他,就等于是说到了西藏。从1963年到今年,有15回在世界屋脊留下了他的足迹;有20多个本本记下了他在那里度过的日日夜夜;有数也数不清到底有多少米的磁带上,录下了他在攀登珠穆朗玛峰时的喘息声。难怪一个又一个藏族同胞说:他是我们的朋友……他叫张小平,汉族,属马,今年50岁,在他27年记者生涯中,像下面这样的历险经历过无数次。“那天下着雨,藏族司机又多
简介:JAC江淮汽车坚持以“整合全球资源造世界车”的创新理念,融合当今世界汽车制造领域的多种先进技术和多元设计风格,在十万瑞风MPV伴随中国数百万政务与商务精英穿行四海的辉煌时刻,全新打造出同步全球的新款商务车一瑞风·祥和。
简介:再论新闻学与历史学甘惜分问题的提出1985年9月我作为兰州大学兼职教授,曾在该校作过一次《新闻学与历史学》的演讲(收入拙作《新闻论争三十年》一书中)。而我意犹未尽,兹再申其说。新闻专业安置在什么系里呢?在我国通常是附设在文学系里,做为文学系的一个专业...
简介:<正>司马迁周览四海名山大川,与燕赵豪俊交游,故而其文疏荡,气势袭人。张旭观公孙大娘舞剑器而笔势益俊,草书独树一帜。盖叫天从挑酱油的姿势中悟出京剧表演艺术之美。音乐家从颐和园长廊听出了一首狂想曲。牛顿见平果落地,萌生了万有引力的猜想……史学家、艺术家和科学家的通感是神灵而奇妙的。我既不是史学家、艺术家,也不是科学家。然而,去秋在波兰参加青年记者学习班期间,我从传播研究的专业的角度,对平日琐事默察静思,车上厕上枕上,也常有所领悟。虽然谈不上神奇,也可说饶有兴味。愿散录于此,以飨读者。
简介:5月11日傍晚,中央14家新闻单位的14位老新闻工作者受中国记协和上海记协的共同邀请,乘着刚刚再次提速的全软卧列车,来到日新月异的上海。
简介:本刊讯:华县百名高考落榜生落榜不失志,纷纷用手中之笔,热情讴歌农村现实生活,反映家乡变革,传播科学技术信息,被誉为希望田野上的“百灵鸟”.
靠读者近些再近些
新闻,短些,再短些!
媒介转型时期新闻教育再思考
对电视传播特性的再思考
让消息短些,再短些
“西藏通”张小平
瑞风·祥和:载誉出征 再赴巅峰
再论新闻学与历史学
对出版物双重特性的再思考
访波通感录(一)
关于电视新闻节目主持人研究的再思考
黄浦江边再聚首——“老新闻工作者看上海”活动小记
“条条大路通罗马” 西华县百名落榜生走上写作之路