简介:为判别我国各省份海洋渔业碳排放层次、发现我国省际海洋渔业碳排放空间关联模式所存在的特点以及问题,利用省际面板数据测算了2004-2014年我国沿海11个省的主体区域海洋渔业碳排放生产效率,借助探索性时空分析(ESDA)的研究方法,分阶段研究了我国沿海11个省的主体区域海洋渔业碳生产效率的空间关联特征。结论是:全局空间自相关检验表明全国范围内海洋渔业碳生产效率整体相关性不断加强,局部空间自相关检验显示全国各省之间碳生产效率相关性差异不断扩大,在山东省周边形成了H-L高低集聚区,福建省周边形成了H-H高高集聚区,地区极化效应显著。因此,海洋渔业发展要严格遵循海陆统筹、集中集约用海、海洋开发与保护同时并举和综合配套改革的原则,促进海洋渔业经济低碳化发展。
简介:以中国沿海11省市2003-2013年面板数据为样本,在引入海洋渔业经济系统环境适应耦合协调综合发展评价指标体系的基础上,利用海洋渔业经济系统环境耦合协调度的时空分异模型.从时间和空间两个维度对海洋渔业经济系统环境适应耦合协调度进行了研究。结果表明:从时序上看,我国沿海省际海洋渔业经济系统环境适应协调度总体上升显著且有趋同的趋势:从局部空间看.江苏一浙江~上海区域协调度差异始终存在,上海市协调度的稳步提升使得山东-江苏-浙江-上海区域整体协调度提升至较高水平。据此,提出了加强海洋渔业布局规划,充分发挥资源环境系统的自我净化能力等对策,以期实现我国省际海洋渔业经济系统及资源环境系统高度协调及省际差距的进一步缩小。
简介:5000年的城市发展史表明:城市的形成和发展是生产力发展、社会分工以及生产关系变革的结果。特别是到了近代,工业化成为城市化的主要推动力,城市化与工业化、现代化相互促进、相互推动。目前世界城市化平均水平已达50%,其中发达国家城市化水平为75%,发展中国家城市化水平为40%。国际城市发展的经验表明,在工业化由初期向中期迈进的中速时期,城市化速率将高于工业化的速率。如,日本1947年到1975年工业化水平从28%提高到36%,而同期城市化水平从28%提到高75%,韩国1960年到1981年工业化水平从20%提高到39%,同期城市化水平则从28%提高到56%。国际经验还表明,当一个国家或地区的人均国内生产总值达到1000美元、城市化水平达到30%时,将进入城市快速发展阶段。