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  • 简介:不管数字革命多么迅猛。地理位置在今天仍然非常重要.帕特里克·雷恩如是说。在萨特街和海德街的交叉口。有一辆黑色的车看上去很奇怪。这只是一辆普通的轿车,车窗玻璃一尘不染,保养得也不错。不过,旧金山上午那明媚的阳光照在车上。让人注意到:为什么车前面多出了两撇亮粉色的八字胡?

  • 标签: 地理位置 位置感 技术 数字革命 帕特里克 车窗玻璃
  • 简介:这篇论文开发了一个简单的模型来说明一个国家是怎样内生成为以工业为中心。以农业为外围的二元经济模式的。为了在使运输成本最小化的同时实现规模经济.制造业企业倾向于在市场需求大的地区设厂,然而需求的分布取决于制造业的分布。中心.外围二元模式的出现取决于运输成本.规模经济以及制造业在国民收入中的份额。

  • 标签: 规模报酬递增 经济地理 制造业企业 二元经济模式 规模经济 运输成本
  • 简介:本文通过观察我国农业及农特产品、加工型食品、陶瓷、民间品、中药材五大领域地理品牌的特性,经理论分析归纳出共享地理品牌情形下企业面临的五大困境:托权品牌虚无模糊、历史堆里找故事、机会主义行为盛行、利润空间微弱、普遍存在创新惰性。本文在此基础上本文提出了建设性意见。

  • 标签: 地理品牌 托权品牌 机会主义
  • 简介:本文提出发展中国家开展电子商务对世界经济的发展大有裨益。应该受到世界的关注;发展中国家电子商务的起飞,需要发达国家的合作;没有全球电子商务,电子商务不可能持续发展。当前发达国家和发展中国家之间的巨大鸿沟应该排除。基于知识经济的全球电子商务将创造就业、生计、收入和财富。文章认为,针对发展中国家,世界必须探讨全球化、社会发展、贫穷国家和电子商务之间的阐联。拟订世界发展的规划。文章强调,发达国家与发展中国家的合作,将为新的挑战和贸易机会提供跳板。电子商务将稳步提高发展中国家对抗贫穷的能力,达成MDGs。这有利于发展全球的经济与和平,发达国家也将由此受益。

  • 标签: 电子商务 发展中国家 世界经济 国际合作 全球化
  • 简介:几个世纪以来,国际贸易和经济活动的区位选择一直占据着经济学的思想前沿。即使在今天,自由贸易、全球化和城市化,也与学术分析上一样,作为大众化的主题经常引起人们的争论。传统上,贸易理论和经济地理学是作为经济学单独的分支演变的。但是,最近根据新理论的见解,它们的融合变得更加紧密。

  • 标签: 经济地理学 国际贸易 差异化产品 规模经济 运输成本 区位选择