简介:在众多航空经济化发展中,史基浦、孟菲斯、香港及仁川航空经济区是航空经济发展中十分具有代表性区域。航空经济产业发展中受到发展环境及历程等因素的影响,造成不同航空经济区在产业结构上具有鲜明的特色。史基浦航空经济区在属于综合性发展结构,产业结构已经在横跨多层产业链;孟菲斯航空区在发展航空经济建设中主要以航空物流经济作为主体,多种产业结构同时发展;香港航空经济区在发展中主要以运输业及航空机场商业化发展为主;仁川航空经济区主要以运输业绩旅游行业为主。不同航空经济区在发展趋势及产业结构虽然具有一定差异,但是对于航空经济区发展对比性研究后发自按,任何一个航空经济区在发展中都具有一定规律,就是全部以航空作为指导性产业,多种产业结构共同发展。航空产业发展中的基础性条件就是国际航空中枢,地理环境及交通运输系统是航空经济发展的前提,政府部门所制定的关键性政策对于航空经济发展具有推动性作用。
简介:历史学家汤因比说过,"一个国家乃至一个民族,其衰亡是从内部开始的,外部力量不过是其衰亡前的最后一击。"一个企业何尝不是如此,巴林银行事件、环球电讯事件、中航油事件、长虹事件,究其原因,一方面是公司对市场预期差距大、企业高层不重视财务报告;另一方面由于企业缺乏风险防范意识,没有重大经营风险事项的内部控制。此后风险管理登上了电网公司治理的舞台,不仅成为人们关注的焦点,也成为企业战略管理中新的核心。2008年、2010年财政部会同证监会、审计署、银监会、保监会发布了《企业内部控制基本规范》和《企业内部控制配套指引》,是我国企业内部控制规范体系基本建成的标志。全面风险管理体系的建立既是企业自身发展的迫切需要,也是响应国资委对国家重要基础工业的相关要求,作为其中的重要组成,公司对风险的量化评估和预警体系将具有实践意义。