简介:摘要在港口码头工程中,通常采用耐海水腐蚀的钢质结构。但这些钢质结构物在海水介质和海洋环境中仍然遭受着严重的腐蚀,导致材料的变质和破坏,构件物穿孔,而且会使结构设备丧失其全部或局部的技术功能,严重影响着设计使用寿命较长的港口码头的安全使用,直接或间接给国民经济带来巨大损失。文章主要分析了码头腐蚀的原因以及对策。
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简介:摘要无掩护特长引桥码头沉桩控制是码头工程施工的重点和难点,关系到整个工程的成败。在长江下游某地有两个由长1500m以上引桥和一个长500m×宽30m码头泊位组成的码头工程,桩基础为600mm砼方桩或Ф800mmPHC的管桩,现分别采用传统前方交会法和GPSRTK定位技术进行沉桩控制,并对两种方法进行比较,本文通过介绍采用传统前方交会法和GPSRTK定位技术在无掩护特长引桥码头沉桩控制中的应用,谈谈本人对无掩护特长引桥码头沉桩控制的体会。
简介:摘要院利用MIDAS/Civil有限元分析软件反应谱分析法,对大型原油码头钢拱引桥进行自振模态与相应频率进行分析。得出引桥自振模态主要分五大类,对五类阵型的自振频率进行线性回归分析,得出了振型自振频率与振型半波数的对应关系。
简介:摘要院本文结合工程实例,对预裂爆破施工进行了探讨,对该技术的施工技术要点和施工工艺进行了总结分析,为预裂爆破施工新技术推广应用进行提供了经验。
码头腐蚀的原因以及对策分析
集装箱码头突破三千万箱
长引桥码头沉桩定位技术的应用
原油码头钢拱引桥自振特性分析
预裂爆破技术在岸壁码头施工中应用
实心轮胎在码头集装箱半挂车上的应用
国内码头集装箱运输经营现状及发展趋势