简介：一代名儒孔融小时候,家人将大梨和小梨置于他面前,让他挑选。孔融捡小梨吃,大梨留给父母。人们由此盛赞孔融自小知性守礼,遵从孝道,这故事也因此成为口口相传的千古美谈。

简介：发生在曲阜孔庙中的祭拜仪式可以追溯到2000多年前。而今天，曲阜孔庙成了围绕着这位哲学家所兴起的个人崇拜中心。这里的活动得到政府的支持，孔子热的重新兴起也已经有好几年了，催生出一系列的畅销书、电视剧和电影。但是，儒学复兴已经发展到一个更加有活力而且也更加不可预知的阶段。

简介：

简介：在江苏沭阳县．翻阅当地政府编印的官员通讯录时有一个奇怪现象：不少乡镇党委书记的官衔前面加上了“代理”二字．县直单位中也出现了统计局代理局长、残联代理理事长等官职。

简介：明朝初期规定，地方官员进京晋见京官必须送礼，但是，只能是一本书、一条手帕，故名“书帕”。渐渐地，明朝官场日益腐败，由原来的一书一帕变成金银珠宝，却还在沿用“书帕”的名称。

简介：

简介：中国现行医保体系注重基本医疗保障，而大病费用主要由家庭和个人承担。政府在基本医疗保障体系之外的救助资源微薄、覆盖面狭窄，远远不足以弥合病困群体的资金缺口。在“未富先老”“未富先病”的阴影下，中国人慢性病、重病发病率连连走高，大病风险已非单个家庭所能抵御。大病，正成为当前中国医疗保障制度最大的缺憾。2011年1．73亿中国人面临灾难性医疗支出。对基本医疗保险体系的大力投入，遗漏了大病风险，

简介：

简介：

简介：没有人给雅虎成功十年的机会，但是，他们做到了，成为网络巨人的关键．就在于“一切围绕着利润”。

简介：2010年是黑龙江省实施“十一五”规划的最后一年，也是谋划好“十二五”规划、为今后发展奠定基础的关键一年。在充分肯定取得成绩的同时，必须清醒地认识到，我省经济又好又快、更好更快发展的基础很不牢固，经济运行中各种困难和问题仍然很多。

简介：

简介：城市基础设施建设成效显著城市道路由1996年的2652公里，增加到2006年的5084公里，年均增加243公里。人均道路面积由1996年的3．86平方米，增加到2006年的8．58平方米，年均增加0．47平方米。建成了国内第一条跨座式单轨交通系统，轨道交通二号全线19公里投入试运营，三号线开工建设，一号线节点工程建设开始启动。

简介：7月12日，《南开管理评论》编委会主任成思危先生不幸辞世，编辑部全体同仁万分痛心!成思危先生是新中国培养的第一批高级知识分子，一生辗转抉择无不秉承“富国强民”的崇高理想，年近五旬作为著名化工专家，又赴美攻读工商管理学位，归国后乘改革开放的东风，在经济管理的新领域领军开拓，被誉为“中国风险投资之父”和“中国创业板之父”。在我们看来，成先生不仅是一位著名经济学家和社会活动家，更是一位卓越的管理学家，毕生以推动中国管理实践和管理理论科学化、现代化为使命。在兼任国家自然科学基金委员会管理科学部主任、中国管理现代化研究会理事长期间，成先生亲自践行他一直倡导的“必须创立中国的管理科学”的目标。

简介：抓航空公司的效益，需要“聚沙成塔，集腋成裘”，“积水成渊”；抓安全则要防止“千里之堤，毁于蚁穴”。而这两项工作均需要从点点滴滴做起，需要“水滴石穿”那种契而不舍的精神。细微的点点滴滴经过汇聚，便奠定了大事情的根本。事情的成败往往由于部分小小的问题而决定。在安全和效益方面，应“循其道而行之、寻其道而改之”。然而，我们往往对以上古训已习以为常、熟视无睹。

简介：针对目前，在中职学校机械专业教材中，在机床夹具定位误差的计算章节，对“工件以内孔定位时定位误差的计算”阐述的不深不透，有的甚至把定位基准相对于限位基准的最大位移量直接看作是基准位移误差，虽然它们在数值上有时是相等的，但从基准位移误差的概念上讲却有欠妥之处。还有就是多数机械专业教材只是分析了多个相同夹具加工成批工件时，基准位移误差的计算，而没有对单个夹具（当心轴不更换的情况下）加工成批工件时，基准位移误差的计算情况进行分析，或者是把两者混为一谈，认为两者的计算是相同的。本文针对上述情况提出了不同的观点。

简介：

简介：25年前，滕州市张汪镇大宗村还是远近闻名的贫困村。刚上任的村支书宗成乐仔细数了数村里的光棍人数—90多人，当年几乎没有姑娘愿意嫁到穷得叮当响的大宗村。25年过去了，如今的大宗村发展成为拥有企业18家，固定资产8．4亿元，人均年收入13000元的新农村。依靠煤矿发家的大宗村如今亟待转型，但宗成乐并不愁，原因就在于这二十多年持之以恒的人才战略。人才战略，究竟为大宗村带来了什么？日前，记者采访了全国人大代表大宗村村支书宗成乐。

简介：即使是颗流星，也要在长空里划出耀目的轨迹，即使成不了旷世超人，也要做好人生镜头的聚焦，为的是无愧于时代，也无愧于人生。

简介：吴克成，生就一副娃娃脸，三十多岁的年纪，很难想到已经是进入川航十五年的老机务。1991年吴克成从成都科技大学机电一体化专业一毕业就到了年轻的四川航空公司，先后维护过国产运七飞机、苏制图154飞机、空客A320、A321飞机。从运七中队、图154中队电子员。到A320中队副中队长，再到机务部维修控制中心（MCC）副经理，他一直兢兢业业。以严谨的工作作风．积极支持、参与公司的改革和生产经营活动。从来没有出现过任何人为差错，并在实践中不断总结经验教训，探索出一整套飞机维护工作模式。十五年的酸甜苦辣也将他从一名机务新同志磨练成技术全面、责任心强、能独当一面的飞机维修专家。