简介：后冷战时代,印美关系在得到改善的同时,又在世界战略格局、克什米尔、美巴关系、印度洋的战略地位、对待其他大国的关系等一系列问题上存在着矛盾与冲突,制约了印度与美国关系的进一步发展,使印美关系表现出既有合作,又有矛盾与冲突的特点。

简介：

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简介：康区"活鬼"现象自古盛行,迄今残存,是一种特殊的综合文化现象,应对其作全面的调查和客观具体的分析,从而加以正确认识.调查研究表明,"活鬼"文化现象由其主体"活鬼"、被"活鬼"附身者、驱鬼者和"活鬼"文化传播大众等几部分构成;其发生、发展、变异和流存,有深刻的社会文化、历史、宗教、心理、世界观等多种原因,它是社会发展特定历史时期的产物,必将随着社会的发展而消失.

简介：前吐蕃时期是指7世纪吐蕃王朝未建立之前的雅隆赞普王朝时期,始于吐蕃第一代聂赤赞普。这一时期的多康藏区藏系部族人群,从历史记载看,多为氐羌系统族群。这些部落和人群分散居住,分布在几乎整个多康藏区的各个角落,互不统属,各领其地。这些被称为＂外族＂的部族与藏族先民有或多或少的族源关系,或多为藏系部族,跟藏族先民有种种亲缘关系。

简介：研究藏区文化时遇到文化概念上的区域分界含糊的问题,这对藏族区域文化研究具有一定的阻碍。藏区以方言差异分布为依据,分为卫藏、安多、康巴三大区域,藏语音译为多、卫、康,同时也逐步形成了藏族文化中区域文化差异的分布地域。在藏族传统区域划分中,康区以德格为中心,东至夏嘉瓦绒（今阿坝州以西地区）,南至嘉塘（今香格里拉）,西至波俄（波密）和薛、达、洛（洛绒县和边坝县境内）三地,北至纳薛（比如县）和尕娃（玉树州）内的区域视为古代康藏文化区域。分清传统的区域划分界说,有助于研究古代康藏文化的全貌。

简介：对于民国时期西藏地方的汉人社会生活状况，一直以来研究不多。对于康区、西藏中部人文地理结合部的工布江达地区，更是尚无专文论及。根据台湾地区最近公布的国民政府行政院蒙藏委员会“驻藏办事处”档案，本文复原了当时西藏工布江达一地“汉人社会”的历史面貌，并大致勾勒出其轮廓。

简介：以川藏公路和鲁朗社区为例,基于田野调查以探讨旅游语境中道路与社区的互动关系,分析道路变迁对沿线地方社区产生的影响,以及边缘地区如何借助道路变迁卷入全球化和现代化进程,借此寻找偏远社区去边缘化的基本逻辑。认为旅游发展背景下川藏公路实现了意义转变和功能重构,道路与社区的关系因而引申为景观空间乃至发展中的共生关系,社区被纳入道路旅游空间,实现旅游联结,推动社区从被动卷入向主动参与、从单向发展向多元现代化的转变。鲁朗社区也依托重要道路而进入国家政策话语中并构建政治联结,边缘社区借助川藏公路而实现'旅游中心化'及去边缘化。

简介：笔者在比如县良曲乡格康村参与驻村工作,历经春夏秋冬,经过调查研究,掌握了大量的第一手资料。本选题从分析这一影响当地全局的虫草因素着手,以比如县良曲乡格康村为中心,进行微观的全景式的研究,以期达到＂窥一斑而见全豹＂的目的。

简介：1951年冬,中央民族事务委员会召开扩大会议,根据党中央和中央人民政府的指示,讨论了川、康、甘、青4省边界地区的工作问题,并形成了《关于四省边界的工作布置》,对处于4省边界的果洛及阿坝、松潘、其哈马等地区的和平解放和民族统战、建政等各项工作的开展作出了明确的部署,对这些地区的革命事业的顺利发展起到了重要的指导作用。回顾这一段历史,对于继承和发扬党在民族统战工作方面的优良传统、坚持党的基本路线、加快改革开放、进一步做好民族工作、增强各民族的大团结和共同繁荣、发展社会主义的新型民族关系都是很有益处的。

简介：在“一带一路”战略实施背景下，具有独特地缘、族缘、政缘优势的内陆边境口岸越来越成为内陆边疆发展的桥头堡。位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州境内的吐尔尕特口岸和伊尔克什坦口岸属于两个国家级一类公路口岸，它们对边疆的发展既有积极的推动作用，也存在多种问题，如内部管理与协调、发展成果分配、口岸城市发展定位、双边口岸的沟通协调、跨国民族诸问题等。本文提出的解决建议有：优化口岸管理体制，促进大通关高效实现；合理选择分配模式，发展成果惠及更多群体；综合统筹多方实际，合理确定发展定位；加强国际合作，确保双边口岸对接顺畅；充分利用族群优势，进一步促进对外交流；规避恶性竞争，提升服务意识。