简介:摘要城市中由于行驶车辆过多,以及其他因素,路面易受损害,因此道路的维修工作十分普遍。但是道路一旦投入维修建造,势必会给此条路线的车辆通行带来阻碍。有时大规模的施工直接会导致道路的封闭,车辆完全无法通行,因而转向其他道路。城市里堵车现象已成为常态,大小规模道路的施工会更加加重交通拥堵现象。为了分析道路施工给交通带来的影响,笔者利用正交试验对几种情况进行了模拟。分析后根据几种情况的阈值观察出影响程度的大小,同时,为了解决施工带来的难题,缓解交通压力,笔者提出了几个建议。
简介:摘要本文对我国西南某山区大跨径钢桁梁悬索桥的正交异性钢桥面板进行了有限元仿真分析。分析表明,目前主流的正交异性钢桥面板的构造和尺寸在车辆荷载的作用下能够满足强度和刚度的需求。但对桥面铺装而言,尚可适当增加桥面系的刚度,以减小其在车辆荷载作用下的变形,从而提高的桥面铺装的耐久性。本文的研究对今后类似桥面系的设计和改进有一定的参考意义。
简介:摘要本文依托同济大学新能源汽车工程中心依据科研计划设立的研究项目,对基于NI硬件板卡和Carsim-RT软件所设计并搭建的ESC硬件在环仿真试验平台进行了尝试,并获得了成功。构建了一个包括实时仿真平台、液压控制单元、各种传感器、操纵机构、传统的制动系统、信号处理系统、供电电源以及实验台台架辅助设施等在内的试验平台。
简介:摘要在当今经济快速发展的时代,电力系统成为了较重要的推助力。而在电力系统的运行当中必要的维护环境就是高压试验。但是这种试验是要通过为设备装置加高压以及局部的放电以获得试验的成果,所以具有一定程度的危险。而且在试验的过程当中,因为不一样的电气设备其电压也不尽相同,这就使得在操作此项工作之时要设置不同等级的电压。这也就造成了每一次的高压电气试验有具备了不一样的特殊性以及更多的不确定性,这也就更容易造成安全隐患的存在,给工作人员以及设备安全都带来了威胁。本文对于高压电气试验的特殊危险性的应对提出了一种新式的高压试验安全防护设备,并为其阐述设计的原理以及作用。