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27 个结果
  • 简介:秋风起,适远航。希望在海面的秋风里依旧享受阳光甲板,或是在室外驾驶台从容操控游艇,那最佳选择就非夹克莫属了。海让的男人,不仅要“驭风驭水”,更需“御风御水”。

  • 标签: 夹克 驾驶台 秋风 甲板 游艇 操控
  • 简介:翟墨坐在阳光刺眼的初秋,谈起他的航海经历。眼前的男人长发过肩、肤色古铜、臂膀宽厚,海上生活的痕迹星星点点显现出来。他说:“航海是简单的事.不会游泳的人都可以驾驶帆船,只要不晕船。我也不是什么英雄,我生命的前三十年和航海无关。”

  • 标签: 航海 帆船 驾驶 晕船
  • 简介:本文主要介绍船用锻钢在实际的生产加热过程中,加热温度控制能否达到工艺要求对产品质量产生的影响及如何控制好锻件加热温度进行分析及制定相关措施。

  • 标签: 船用锻钢件 加热温度 过烧 过热 废品率
  • 简介:现代造船过程中预舾装的完整性直接影响船舶建造速度,影响坞内建造周期和码头系泊周期;还影响PSPC标准的顺利实施。从VLCC船的大型舾装入手,研究大型舾装的预装工艺,论证了大型舾装安装阶段前移的可行性及其带来的经济效益。

  • 标签: VLCC 大型舾装件 码头周期 预舾装
  • 简介:课堂话语是元语言应用最频繁的场所之一。大学英语作为语言学习的高级阶段元语言能力是学生语言学习的重要目标之一。元语言无论是对大学生的语言学习终极目标还是课堂语言学习的效果都有着重要的意义。课堂元语言通过课堂互动和信息传递机制从根本上提高学生的交际能力而不仅仅是交流水平,同时教师也能应用元语言有效地促进课堂互动。

  • 标签: 课堂元语言 大学英语 作用机制
  • 简介:货物机械室是大型液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船液货系统的重要组成部分,是维持货舱及管路稳定压力、液货输送及驳运的核心区域。对某大型LNG船货物机械室的穿舱及其周围的温度场进行研究,使用有限法计算不同材料以及环境因素下的温度场,分析各影响因素的重要性及温度场状态形成原因。通过分析计算不同材料在低温下的性能及温度场分布,确定温度场中材料较脆弱、需要加强的区域,根据计算结果综合评估需要加强的材料面积。通过研究发现,越靠近低温管,温度梯度越大,温度下降得也越快,如果采用普通碳钢,低温面积约为管子截面积的4倍,而不锈钢材料可有效地减小低温面积。研究结果可为施工和甲板的稳定性设计提供理论依据,是设计优化的有效支撑。

  • 标签: 液化天然气 液货系统 穿舱件 温度场 有限元法
  • 简介:分析了船用大型铸钢焊接中常见的几种焊缝裂纹及产生的原因。针对在复杂环境下焊缝区域产生的裂纹,提出了行之有效的修复焊接工艺。

  • 标签: 船用铸钢件 焊接裂纹 修复焊接
  • 简介:针对目前薄壁卷筒强度设计理论尚不成熟、传统设计方法过于保守的现状,对大型薄壁焊接卷筒的受力和变形特点进行分析.以有限分析软件ANSYS为工具,建立卷筒有限模型,对定位锚机卷筒在实际工况下的受力进行计算分析.基于计算结果,对传统设计提出改进意见.有限分析结果表明,改进后的设计可在安全可靠的基础上适当减小卷筒的壁厚,不仅方便加工、焊接,而且可满足轻量化设计要求,降低制造成本.

  • 标签: 有限元 ANSYS 卷筒
  • 简介:水上剧场游览船集舞台表演和水上观光于一身,契合了市场文娱消费的需求,近年来备受关注。《粤剧红船》为国内第一艘内河水上剧场游览船,为满足表演需求,该船上建采用大跨度钢架结构、主甲板采用大开口形式,有别于普通游览船的设计。为保证结构强度,本船采用全船有限方法,对其总纵强度、扭转强度进行校核,并根据计算结果和变形特点对其结构形式进行优化。

  • 标签: 水上剧场 总纵强度 全船有限元
  • 简介:船体极限强度是关系到船体生命力和安全的重要指标之一,各国规范都对其提出明确要求。以某双壳油船为研究对象,采用非线性有限法计算其极限承载能力。通过采用不同的网格尺寸、边界条件、加载方式及施加或不施加侧向载荷,对同一对象进行有限计算。对计算结果进行对比分析,提出合适的网格尺寸、边界条件设置方式和加载方式,同时得出施加侧向载荷及不施加侧向载荷的优缺点。该研究可为采用非线性有限法计算船体结构极限强度提供参考。

  • 标签: 非线性有限元 极限强度 船体结构
  • 简介:本文主要运用有限法对船舶推进轴系扭转振动问题进行分析,进而建立数理模型,并在matlab7.0平台上进行计算求解,求得轴系扭转振动的计算结果。

  • 标签: 有限元法 扭转振动 轴系
  • 简介:对于在冰区航行的船舶,冰荷载是其结构设计和安全航行的重要影响因素。采用离散单元法对船舶在平整冰区中航行的过程进行数值分析。平整冰由球形颗粒黏结而成,并考虑海流对海冰单元的浮力和拖曳力;当海冰单元间的作用力大于其冻结强度时,海冰发生破坏;船体结构由三角形单元构成,其在与海冰作用的过程中可确定各单元上的海冰作用力;通过海冰单元与船体单元间的接触作用可计算船体在冰区航行过程中的局部冰压力和总冰力。通过对船舶结构与海冰作用进行离散分析,重点确定船体水线处海冰线荷载的分布规律,探讨航速和冰厚对船体线荷载及总冰力的影响。分析结果可为冰区船舶的结构设计和船舶在冰区安全航行提供科学依据。

  • 标签: 平整冰 船体结构 离散元方法 冰荷载
  • 简介:“普通机床的零加工”课程在原有精品课程的基础上,进行了一系列的转型、升级及创新,以提高教学质量为目的,开发了精品资源共享课程,创造了网络学习社区,能实现教学无界、资源无界、时空无界、师生无界,最终目标是培养高素质技能人才。

  • 标签: 精品资源共享 课程 开发
  • 简介:桁架式桅杆结构强度及振动特性,关系着船舶的安全及其所搭载电子设备的精度等问题。针对该问题,基于中国船级社相关规范,利用有限分析软件MSC.Patran/Nastran对某钢质综合试验船的桁架式综合桅杆,进行了不同载荷工况下的强度及振动特性分析和评估。结果表明,该桁架式综合桅杆的静动力性能满足要求。

  • 标签: 桁架式综合桅杆 结构强度 振动 有限元分析
  • 简介:在道路、桥梁建设中,双T型墩是常用的结构型式之一,为了解其受力特点,本文针对铁路双线T型墩进行了有限分析,介绍了分析计算的结果,提出了相应的工程对策。

  • 标签: 双线T型墩 应力分析 有限之分析
  • 简介:对于半悬挂舵系的受力计算,船级社规范并没有给出具体的计算方案,各研究机构和学者主要将研究集中在简化模型的计算方法上,且基于相对精确的数值模拟方法的探索还仅仅停留在对一些简化杆或局部配件等的研究上。针对该问题,对规范第7型半悬挂舵进行实舵建模,采用结构有限方法对其受力和结构强度进行校核。同时,结合各研究机构和学者给出的简化模型计算方法,对现有的各种方法进行综合评判分析,得到各方法的优劣,为舵系设计及受力计算提供建议和参考。

  • 标签: 半悬挂舵 结构有限元 舵系受力计算 强度校核
  • 简介:在德国双元制基础上,从课程“零的手动加工”着手,结合本土的校企合作的实际情况,推进学生的基础培训、专业培训和专长培训,向学生传授相应的职业知识、必需的职业技能与相应的经验。以职业活动为中心选择教学内容,进行教学模式、教学方法和手段的探索和研究,理论和实践并行,培养学生的综合分析问题和解决问题的能力,落实到适合本土学生的学习规律。主要教学改革成果包括课程教学大纲、课程标准、授课计划的拟定,以及教师工作页、学生工作页的设计等。

  • 标签: 德国双元制 本土化 教学改革
  • 简介:今年10月13日,停泊在加拿大温哥华CoalHarbour一个小船坞的三艘豪华游艇被大火烧毁,三艘游艇的总价值据估计大约为200万加

  • 标签: 豪华游艇 温哥华 COAL 加拿大 停泊 船坞
  • 简介:沥青船在运载高温沥青时,过高的温度会对其船体结构产生不可忽略的影响。以6600DWT沥青船为例.运用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限软件,对其在计及温度载荷时的结构强度进行有限计算研究。分析温度场载荷对沥青船结构强度的影响,对不满足强度要求的结构提出合理的加强方案。

  • 标签: 沥青船 温度载荷 有限元 结构强度