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  • 简介:一、序言1990年美国船级社发起了一项范围广泛的规范开发项目,称为美国船级社规范2000(RULE2000)。这一项目系在基本原则解决方案的基础上,试图开发一项完整的、有弹性的并且是适合用户的船体结构强度衡,以适应造船工业的当前需要。衡开发的第一阶段着手于双层船壳油船。其中包括提出载荷衡,供最小尺寸要求的强度衡以及强度评价程

  • 标签: 船体结构强度 货油舱 舱壁扶强材 美国船级社 横舱壁 纵舱壁
  • 简介:国际海事组织正在研究制定第二代完整稳性衡,根据已经提出的参数横摇和纯稳性丧失的第一层薄弱性衡建议方案,对我国5艘客滚船、5艘集装箱船、5艘油船和5艘散货船进行实船验证,对第一层薄弱性衡的建议方案的适用性和合理性,提出必要的改进意见和建议,以完善新的国际完整稳性衡规则。

  • 标签: 第二代完整稳性衡准 参数横摇 纯稳性丧失 第一层薄弱性衡准
  • 简介:通过对4艘样船的对比计算,评估了SOLAS2009衡对现有客滚船设计的适用性和潜在影响。针对不满足SOLAS2009衡的设计进行了修改设计计算,提出了满足该衡所需的设计修改思路和若干建议。

  • 标签: SOLAS 2009 破损稳性衡准 客滚船
  • 简介:工程船舶在海上作业时都需配备定位系统,如何配置安全可靠、满足作业要求和具有市场竞争力的锚泊定位系统已成为探讨热点。通过对现行锚泊定位系统分析的几种基本方法的理论特点及应用特性比较,确定应用动态方法对工程船进行锚泊定位分析的可行性,并阐述了动态分析方法的基本理论及特点,与全动态分析方法进行了理论对比分析,从而进一步体现了动态方法应用于工程船舶锚泊定位的合理性。以某工程船为例,分别应用动态分析软件ARAINE及全动态分析软件DEEPC进行锚泊定位计算对比分析,论证了应用动态方法分析工程作业船舶锚泊定位的优势及特点。从理论分析及实际应用角度充分证明了,应用动态方法对工程船进行锚泊定位分析既保证工程精度要求,又可显著提高计算效率,具有明显优势。

  • 标签: 锚泊定位 准动态方法 全动态方法 工程船
  • 简介:NewSquadron42系列一直被视为Fairline的最佳代表。NewSquadron42的设计最具视觉冲击,其外形设计前卫,电子设备现代化达到高度集成。同时NewSquadron42系列也是迄今为止最具国际知名度、阵容最强大的游艇。

  • 标签: 海上 外形设计 视觉冲击 高度集成 电子设备
  • 简介:据2000年底统计,我省列入管理范围的乡镇客渡船有1147艘无任何图纸资料,这些船舶多数是村民外出的唯一交通工具,根据目前的国情是不可能淘汰这批乡镇客渡船,否则会影响社会的稳定。这些船舶若要求其按正规有资料船舶对待,则船主确实支付不起设计单位的设计费,为此,我们本着管比不管好,使纳入管理的乡镇客渡船具备稳性计算资料,核定船舶的载客人数,达到安全管理的目的。由于《内河船舶法定检验技术规则》(1999)已经取

  • 标签: 客渡船 船舶稳性 衡准 船长 内河船舶 载客
  • 简介:由上海船舶研究设计院设计、芜湖造船厂建造的12000吨浅吃水肥大型江海直达矿两用散货船于1996年初在上海通过了由中国船舶工业总公司组织的专家鉴定.12000吨浅吃水肥大型江海直达矿两用散货船是国家“八五”重大技术装备项目“大秦线重载列车及煤炭海运系统装备”之“煤炭沿海运输船舶”子项中的一个重要的课题.该型船的研制成功对提高北进长江直达运输能力、开发长江、发展长江三角洲经济具有重大的现实意义.

  • 标签: 江海直达 散货船 肥大型 浅吃水 煤炭海运系统 长江三角洲经济