简介：当下整个欧洲汽车物流供应链的运量正节节攀升,但不确定因素,特别是美国日益增强的贸易保护主义倾向,以及举步维艰的英国脱欧谈判,正在威胁这种大好局面。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据显示,2017年前9个月,欧盟汽车出口量较2016年增长4.7%,达到约420万辆,价值945亿欧元（1,160亿美元）。

简介：日本商船三井宣布将于4月1日开始组建两个新业务部门，分别是干散货和能源运输，并以此作为公司重组干散货市场业务的一部分。商船三井重组干散货部门，旨在实施结构改革最具效益化，船队组合得以优化，管理资源的利用更具有能效性。

简介：作为石油天然气行业技术顾问，DNVGL近期发布了题为《敏于当下，蓄势长远》的最新研究报告。这是DNVGL连续第七年发布的油气行业展望研究报告。基于对全球油气行业723位资深人士的调研，以及与行业专家的深度访谈，该报告展现了对未来—年的行业告心、优先事项和关注焦点。

简介：目前，武汉航运交易所联合长江航运发展研究中心共同发布中国长江商品汽车滚装运输综合运价指数（CARFI）。这是我国首个反映长江商品汽车滚装运输市场价格波动的指标。该指数以2017年11月10日为基期，基期指数为1000点，今后武汉航运交易所、长江航运发展研究中心将于每周五对外发布。

简介：汽车驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制系统,是继防抱死制动系统之后应用于车轮防滑的电子控制系统,文章较详细地介绍了驱动防滑控制系统的基本原理和控制方法.

简介：10月17日消息，日本邮船日前推出全新越南一泰国航线的汽车船服务，新服务对港口挂靠做出相关调整。新服务名为RufflesAoDaiROROExpress，添加越南海防港（HaiPhong），代替之前的蔡兰港（CaiLan）。

简介：随着中国汽车进口量的强劲增长,中国已成为全球仅次于美国和欧盟的第三大汽车进口国,在2017年全球汽车海运进口量中占约6%的份额。然而,这一增长并非一帆风顺,2017年中国汽车进口量较2014年峰值水平下降了约13%,而供应国结构和政策环境也仍在不断变化.

简介：上海国际航运研究中心发布《全球港口发展报告（2011）》及英文版本，预测2012年世界经济仍不明朗，全球港口吞吐量仍将呈小幅增长趋势，增长步伐持续放缓，全球港口货物吞吐量平均增速或将保持在7％左右，全球港口集装箱吞吐量亦将维持5％左右的平缓增长态势。受全球经济持续走弱影响，2011年全球港口货物量增速大幅放缓，仅实现7．3％左右的增长，较2010年14％的增速明显收缩，疲软态势尽显，吞吐量整体增长呈震荡下行趋势。

简介：运用机械仿真设计软件SolidWorks（集成COSMOSMotion与COSMOSWorks）建立了组合连杆式自卸汽车举升机构的仿真模型,并对此机构进行了运动仿真分析,得到关键零部件的最大应力及对应的举升角度,并基于有限元分析,对零件进行了结构改进和强度校核。文章所用的分析方法,有很强的实践应用性,对于设计工作具有一定的指导意义。

简介：目前涂料行业中已有成熟的高固体分及无溶剂环氧涂料，降低面漆产品的VOC含量是满足“十三五”规划要求的工作重点，水性面漆、高固体份的油性面漆产品是今后开发工作的重点，

简介：经全体代表投票评选，会议发布了“2011年中国物流与采购行业10件大事”。

简介：过去这一年,中远海运特运的10万吨半潜船旗舰新光华轮精彩亮相,连续打破装运纪录;祥瑞口轮完成当年全球仅有的两个＂运输＋安装＂项目,受到半潜船运输市场高度关注。

简介：《中国交通运输60年》作者：中国人民共和国交通运输部《中国交通运输60年》为国家级重点图书、《辉煌历程——庆祝新中国成立60周年重点书系》之一。本书由时任交通运输部部长李盛霖作序，部政策法规司组织，部有关司局、部有关司局、

简介：先进制造业和现代服务业的融合是整个社会经济发展的必然趋势,目前两者之间已经逐步建立起了一种相互依赖、相互作用、共同发展的态势。文章结合江苏实际分析了汽车制造业与服务业融合发展的意义及现状,指出二者融合发展的制约因素,并提出了二者融合发展的具体对策。

简介：6月18日，交通运输部在北京组织召开全国交通行业节能减排工作视频会议，高宏峰副部长、徐祖远副部长出席了会议。会议总结了交通运输行业开展节能减排的经验，研究部署了下一阶段全行业节能减排任务和工作重点。

简介：9月，衡量全球经济冷热的波罗的海干散货指数fBDI）指数再现戏剧性行情（见图1），自9月17日起，BDI指数连续下跌接近设立26年来的新低后，旋即出现一波强劲反弹，截至9月21日，BDI指数报收于774点，9月第三周内大涨111点，周涨幅达到16．92％。这是数月来十分罕见的一幕。

简介：根据《交通运输部办公厅关于公布2013年度交通运输行业以高校为主体协同创新平台认定结果的通知》（厅函科技〔2014〕86号），由大连海事大学牵头组建的“海洋运输绿色与安全技术协同创新中心”通过专家评审和交通运输部认定，成为首批交通运输行业以高校为主体的协同创新平台。