简介:介绍STCW公约对基本安全培训的要求、IMO示范课程“基本安全培训”的课时分配以及世界主要海运国家基本安全培训的开展情况,将我国的基本安全培训课程设置与其他海运国家进行比较分析,提出缩短培训时间、强化实操训练与评估、减少理论授课内容、降低理论考试难度等基本安全培训课程改革的建议。
简介:为适应港口国安全检查,船员必须具备良好的外语运用和沟通能力.为此,教师在船员英语培训中应发挥积极主动作用,帮助学员克服语言和心理障碍,教会学员如何度过情感关,选择适当的学习策略,尤其是口语和听力策略,培养良好的语言策略使用意识.
简介:船舶在雾中航行,由于能见度低,嘹望、定位困难,极易发生海上交通事故,造成人员、船舶的经济损失及海洋环境的污染。据统计,在雾航中发生的船舶碰撞事故占整个海上碰撞事故总数的70%以上,因此,对雾航安全的研究一直是航运界关注的重点。
简介:中华人民共和国海事局自2003年6月1日起在全国范围内开展评选安全诚信船舶活动以来,一定程度上提高了船舶单位安全生产、文明生产的水平,但是这种国际上通行的安全诚信管理制度(又称“白名单”制度)并没有预期的那样得到长足的发展,还没有渗透到水上交通安全管理的方方面面。本文旨在进一步转变广大海事执法人员的观念,提高对安全诚信做法的认识,在日常的水上交通安全监管工作中创新工作方式方法,争做安全诚信的实践者,推动船舶单位构建安全诚信管理体系,进一步夯实水上安全基础,实现水运行业的持续健康快速发展。
简介:为满足《STCW公约马尼拉修正案》的新要求,并与国内履约法规相协调,交通运输部于2013年对《船员培训管理规则》进行修改。文中介绍了《船员培训管理规则》修改的背景及必要性,说明修改的原则和思路,阐述修改的方法和主要内容,供相关人员更好地理解修改后的《船员培训管理规则》。
简介:"船舶资源管理"是"驾驶台资源管理"和"机舱资源管理"培训课程的综合.通过介绍"船舶资源管理"培训的目的、培训的内容、培训的方法及硬件要求,以期为我国即将开展的此项培训提供一定参考和帮助.
简介:近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.
简介:文章对国有航运公司的人才培训模式进行了SWOT分析,尤其是对我国国有航运公司培训模式存在的主要问题进行了分析,更加明晰传统培训模式适应现代航运市场需求的优势和劣势所在,在所处航运大环境中的机遇与挑战,从而准确寻找构建培训新模式的突破点,提出了航运人才的培训应在培训观念层、培训制度层和培训实施层主动创新,三创并举,建立现代培训模式的新思路.
简介:对驾驶台资源管理培训的由来与培训目标进行分析,在此基础上探讨基于BRM培训的"船舶管理"课程教学改革,从完善教材、改进教学方法、加强实践培训等几方面提出改革建议。
简介:本文阐述了船旗国安全检查(FSC)和港口国检查(PSC)的基本内容,并提出了做好船舶安全管理工作的几点建议,以期顺利通过FSC和PSC检查
简介:如何快捷迅速地提升员工能力,最大限度地发掘员工价值,是企业立足与发展的重要决定因素之一。培训l,成为诸多企业提升自身生存与发展能力的突破口。
简介:科伦坡港安装检测设备;马耳他油轮在索马里海域遭劫;
简介:分析了我国现有的船舶交通管理系统操作员培训方面的不足,并对船舶交通管理系统操作员培训、考试、评估和发证提出建议.
简介:为扩展洋山港大型集装箱船靠离泊窗口时间,提升码头泊位利用率,本文针对原来船舶靠离泊现状,首先提出套泊作业方案,然后在分析影响套泊作业安全因素的基础上,结合风险评估理论、相关管理规定和大型船舶靠离泊操纵技术,提出安全保障措施和管理建议。
简介:海事机关对船舶进行安全管理规则符合性检查是监督船舶执行安全管理规则,确保船舶安全和防止污染的重要手段。如何更加有效地进行船舶安检是摆在海事检查官面前的重要课题。文中从实践出发探索安检中对安全管理规则符合性检查的方法和缺陷处理的途径。
简介:文章阐述了目前港口企业在培训方面存在的问题,提出了科学构建港口企业培训课程体系的思路,探讨了构建港口企业培训课程体系的保障措施。
简介:滁州市是一个河、湖、水库较多的地区,共有13条河流、2个湖泊、13个水库,现有140道渡口,148艘渡船,分布在7个县(市、区)63个乡镇.共有近年来,该市在实践中不断探索新方法、新途径、新机制,逐步提高渡口渡船安全管理水平,渡运安全管理已基本形成由政府负责,交通海事部门主抓,安监、农业、公安等部门配合,广大人民群众监督的管理格局。全市已连续18年无渡运安全事故。
简介:日前,交通运输部组织起草了《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定(征求意见稿)》,并公开向社会征求意见。征求意见稿规定从事水上水下作业活动的勘察设计单位、施工单位应当具备法律、法规规定的资质。按照国家规定需要立项的涉水工程,建成后对通航安全、防治船舶污染可能构成重大影响的,建设单位应当在工程立项前委托有资质的单位进行通航安全评估,编制通航安全预评估报告。
简介:文章分析了国内航线船公司在安全管理体系中存在的问题,提出了相应的改进措施,以便安全管理体系能够更完善地实施与保持。
简介:7月31日,交通运输部发布《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,自9月15日起施行。船舶在中华人民共和国管辖水域载运危险货物的活动,适用于该规定。规定分为总则、船舶和人员管理、包装和集装箱管理、申报和报告管理、作业安全管理、监督管理、法律责任及附则等八章,共52条。
船员基本安全培训的中外比较
浅议船员港口国安全检查英语再培训
琼州海峡船舶雾航安全管理
安全诚信管理——事半功倍的水上交通安全监管新模式探析
《船员培训管理规则》主要修改内容解析
关于“船舶资源管理”培训的若干思考
易流态化固体散货水路安全运输管理规定浅析
探索企业航运人才培训的新视界
基于BRM培训的“船舶管理”课程教学改革
做好船舶安全管理工作 顺利通过FSC和PSC检查
浅析企业提升员工培训效果的有效方法
航运安全
船舶交通管理系统操作员培训的思考
洋山港大型集装箱船套泊作业安全管理研究
船舶安检中对安全管理规则符合性检查的探索与实践
关于构建港口企业培训课程体系的思考
滁州市地方海事局:创新提升渡口渡船安全管理水平
交通运输部起草《水上水下活动通航安全管理规定》
国内航线船公司安全管理体系存在的问题与改进措施
交通运输部发布《船舶载运危险货物安全监督管理规定》