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  • 简介:目前,我国农业正处于传统农业向现代农业的转变过程中,农村流通体系建设严重滞后,农产品运输难、销售难、农民增产不增收现象时常发生,市场约束日益突出。面对信息技术飞速发展和全球经济竞争日益激烈的局面,众多国家政府非常关注农业信息化与电子商务的发展问题。电子商务可以很好地解决我国农业"小农户与大市场"的矛盾,实现农业生产与市场需求的对接,能够改善农产品流通状况,促进农产品贸易,增加农民收入,加快农业和农村经济结构战略性调整,提高我国农业国际竞争力。

  • 标签: 农村 电子商务 寿光
  • 简介:电子商务的发展带来了信用危机。我们应从电子商务市场本身、政府管理、信用中介三方面入手,构建出综合技术安全支撑体系、信用法规体系、信用教育体系、信用中介体系“四位一体”的电子商务信用机制,促进电子商务市场健康有序地发展。

  • 标签: 电子商务 信用机制 构建
  • 简介:电子商务环境下选择企业物流模式,是企业在市场竞争中的首要问题。必须根据市场状况和企业实际,选择出适合企业自身的物流模式。文章分析企业实施电子物流存在的问题,阐述企业物流模式对企业发展的重要性。

  • 标签: 电子商务 企业物流模式 选择
  • 简介:利用可从电子商务系统中动态获得的交易时间、交易金额、交易评价、评分用户的信用值等,定义交易主体的信任评价指标,建立基于声誉的电子商务信任评价模型,描述相应的信任度算法。实验结果证明模型和算法的有效性。

  • 标签: 声誉 电子商务 信任评价
  • 简介:电子商务专业教育存在的问题进行反思,提出具有行业特色的电子商务人才培养思路,并从人才培养目标、课程建设、教学改革、校企合作、创业教育、技能竞赛等方面介绍了安徽国际商务职业学院的改革探索。

  • 标签: 电子商务 人才培养 行业特色
  • 简介:阐述了电子商务在售票组织中的重要作用。针对南宁铁路局售票组织中存在的不足,提出了制定全路统一标准、统一规划有序实施、围绕业务突出效益、构建统一电子商务平台、搭建电子商务人工服务平台、完善电子商务功能、增强电子商务系统营销分析能力、严格实施安全保护等建议,以提高旅客购票的便捷性,扩大铁路在客运市场中的份额。

  • 标签: 电子商务 售票组织 客运营销
  • 简介:滕州市目前农村公路通车里程迟到1899公里,全市配备了148名从事农村公路管理养护的专业人员,拥有近千人的养护队伍。滕州市交通局副局长朱士民说,为了便于管理,该市将全市划分为4个养护片区,每个片区负责5至6个镇(街)的农村公路小中修工程,实行合同管理、施工监理、项目法人等制度,并逐步推行招投标制。

  • 标签: 农村公路 公路管理 通车里程 合同管理 施工监理 项目法人
  • 简介:办出特色对高职商务英语而言非常重要,特色已经成为高职商务英语生存和发展的生命线。必须构建高职商务英语专业的特色体系,即有特色的观念体系,以双师型教师为特色的教师体系,地方特色浓厚的专业体系,针对性强,强调实践性的课程体系,以商学结合为特色的教学体系,以就业为导向,同时加强创业教育的体系。

  • 标签: 高职 商务英语 特色
  • 简介:为了验证简支后连续桥梁双支座体系在实际支座刚度条件下是否会出现负反力和支座脱空现象,给出了简支后连续弹性双支座体系的力法求解方程,并结合交通部颁标准40mT梁讨论了不同支座刚度和不同支座间距对双支座最小支反力的影响,得到了支座刚度和支座间距与最小值反力关系曲线。

  • 标签: 先简支后连续体系 双支座 最小支反力 支座刚度
  • 简介:传统的翻译教学以文本和教师为中心,教师是课堂的权威和知识的灌输者,学生是知识的被动接受者。这种模式下培养的学生习惯被动接受,不会独立主动思考,难以适应当今社会对翻译人才的需求。文章通过实际案例研究,提出和倡导一种新的基于真实项目的翻译教学模式,并总结出其组织模式、运行模式及问题建模,旨在打破传统,为培养和提高大学生翻译能力提供新的思路和方法。

  • 标签: “先学后教” 真实项目 翻译教学
  • 简介:CRTSⅢ型张轨道板自郑徐客运专线推广应用以来,台座法生产工艺已经比较成熟,但也存在一些不足,需要进一步优化。介绍CRTSⅢ型张轨道板台座法生产工艺及特点,并重点针对轨道板翘曲变形控制、蒸养、成品轨道板外形尺寸检测技术3个方面,对相关工艺优化问题进行详细探讨。

  • 标签: CRTSⅢ型先张轨道板 台座法 生产工艺 翘曲变形 蒸养 检测系统
  • 简介:混凝土的徐变对简支后结构连续梁桥的变形及内力影响较大,在设计和施工中不可忽略。对简支后结构连续梁桥的徐变进行理论计算,并通过举例应用分析混凝土徐变对其结构内力及变形的影响规律。

  • 标签: 先简支后结构连续梁桥 徐变 内力 变形
  • 简介:CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权的新型无砟轨道结构形式,其双向张预应力轨道板具有精度高、工艺简单、可工厂化生产等特点,已广泛应用于我国高速铁路工程建设。由于轨道板为长薄型混凝土结构,在运输、储存和吊装过程中,因混凝土预应力、温度应力和重力等影响,易产生翘曲变形,影响轨道板的平面度,增加轨道精调成本。针对CRTSⅢ型张预应力轨道板在不同施工阶段和不同环境状态下平面度的变化,研究其平面度的变形规律,以期为轨道板制造和铺设提供参考。

  • 标签: CRTSⅢ型轨道板 翘曲变形 平面度 中央翘曲量
  • 简介:在分析一座预应力混凝土简支后连续工字梁病害情况和加固措施的基础上,通过设置相应的荷载试验工况,对其采用改善主梁抗弯性能和结构横向受力整体性的加固措施进行了研究,获取结构在试验荷载下的应变和变形参数,并将其与理论计算值进行比较,对其加固效果进行了评价。结果表明:采用增设横隔板和梁底粘贴预应力纤维薄板加固措施对改善桥梁结构的受力性能是有效的。

  • 标签: 先简支后连续工字梁 荷载试验 加固效果
  • 简介:结合工程实际对简支后连续T梁桥的施工控制关键点进行归纳总结,对具体的控制措施进行针对性阐述,为类似工程项目提供参考.

  • 标签: 先简支后连续 体系转换 关键 控制
  • 简介:我国高速铁路建设中采用的无砟轨道,分为板式无砟轨道和双块式无砟轨道,而板式无砟轨道又分为CRTSⅠ型、CRTSⅡ型和CRTSⅢ型板。CRTSⅢ型板与CRTSⅠ型和CRTSⅡ型板相比,技术更趋完善,且拥有完全自主知识产权。此文根据采用张法预制CRTSⅢ型板的特点,在阐述其技术创新和生产工艺流程的基础上,从生产CRTSⅢ型板的人员和机械设备配备,消耗的材料方面进行经济性分析。

  • 标签: 铁路建设 无砟轨道 CRTSⅢ型板 生产工艺 经济性
  • 简介:2次负弯矩预应力筋的张拉和临时支座的拆除是简支后连续结构体系桥梁施工的关键工序,不同的施工顺序会对结构内力产生不同影响。以4跨50mT梁工程为例,对2次负弯矩预应力筋张拉和临时支座拆除的不同施工程序进行计算分析。分析表明:梁端湿接缝的预应力张拉顺序和临时支座的拆除顺序都会对结构内力产生一定影响。

  • 标签: 先简支后连续 临时支座 预应力张拉
  • 简介:文化在商务谈判中起着重要的作用,能否了解和正确地处理文化差异是决定谈判能否成功的重要因素.通过案例分析,日美文化在时间概念上具有单时性和多时性的文化差别,在对待人际关系态度上也具有注重长期和谐和偏向短期利益的差异,这些日美文化差异影响商务谈判,在谈判策略上具有重要的意义.

  • 标签: 文化差异 单时性 多时性 谈判策略
  • 简介:HID灯是目前国际上广泛使用的新一代高效光源.随着基础建设不断加大,HID灯的用量每年都会有较大的增长,镇流器是气体放电灯工作时必不可缺的配套附件,因此合理设计配套HID灯用的电器附件是非常重要的.

  • 标签: 传统镇流器 HID电子镇流器 绿色照明
  • 简介:职业教育主要使学生形成职业能力。电子工艺与电子CAD课程采取项目教学法,从项目化教材建设到教、学、做、评一体化教学实施,把国家职业标准、企业技术标准、岗位作业标准融为一体,形成项目考核标准,对学生职业能力形成分项目考评等进行一系列改革,取得了良好的效果。

  • 标签: 项目化 职业能力 考核标准