简介：江苏：规划五纵九横四联公路网；福建：2010年高速公路通车总里程将突破2300公里；吉林：“十一五”将加快高速公路建设；北京：高速公路建设资金获得保障；安徽：两项目将获世界银行3亿美元贷款。

简介：9月14日,铁道部运输局装备部专家组一行5人,对太原北车辆段检修ST1——600型、ST2——250型货车闸调器大修生产资格进行了质量认证。专家组查阅了工艺文件和检修记录,查看了生产现场的工装设备,并随机抽取了4套闸调器样品进行分解检查及性能试验,认为该段已具备闸调器大修技术条件,同意通过生产资质认证。今后,除承

简介：高性能沥青路面（Superpave)技术是美国公路战略研究计划（SHRP）的一个重大研究成果，1992年SHRP结束，Superpave提出了一个性能基础上的新的沥青和沥青混合料体系，这个体系不仅能改善路面寿命，而且根据一套加速性能试验，能预测路面性能，经过将近十年的努力，Superpave技术已逐步成为整个热拌沥青（HMA）的技术，Superpave混合料设计方法已从推广阶段走向常规实践的阶段，成为整个美国大多数州运输部的混合料设计的选择，将为21世纪HMA沥青混合料设计标准的常实践，本文企图对Superpave混合料设计方面的最新进展作详细叙述，希望在应用Superpave技术时候注意。

简介：京津城铁明年底竣工；天津市对未来城市轨道线网进行规划；广州珠海轻轨全线动工；长沙市轻轨明年开工，2014年建成；莫斯科地铁将耗资10亿多卢布配备视频监视系统。

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简介：通过对工程数量的定以及工计量台账的建立，实现对工程计量进行动态管理。

简介：纽约重建高速公路纽约交通局将要对该市布鲁克一皇后区高速公路的一部分道路进行重建,重建工程预计需要投资228000000美元。工程的主要内容包括对损坏严重的路面进行重铺、消除有害安全的因素,如不足的距离标志、不标准的车道划线等,许多工作都将是立体化的操作,既有地面,又有地上项目需要重新定线。重新定线的部分包括19座桥梁,其中5座是公路桥,另有1200m路段需设置

简介：阐述了长大隧道钢轨折断实时监测的重要性,钢轨折断位置与道床电阻之间的相互关系,及故障位置检测方法,重点介绍了断轨监测装代的组成和基本原理、主要性能和使用的技术条件,提出了应用该装置的建议。

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简介：1引言动态电子轨道衡是一种列车称重设备,适用于对列车不停车、不摘钩的连续动态称重。动态电子轨道衡的使用在国内已有二十多年的历史,特别是九十年代以来。更取得了突飞猛进的发展,无论是称重理论还是设计水平都有了较大的提高。柳州铁路

简介：运用动态分析的原理对车站停时进行预测分析，介绍了在实际运用中的效果，为压缩停时，提高货车使用效率，减少车辆占用支出，提出相应的建议。

简介：简要介绍ORACLE数据库中一些重要动态参数视图的使用方法.通过对这些动态参数视图之间的相互关系的了解,可以非常方便地分析数据库的物理结构、配置参数、内存分配,以及当前数据库的运行状况等.它有助于数据库管理员从这些视图提供的实时资料中获取数据库的基本、物理结构、初始化参数、内存分配信息及当前连入会话的相关信息,更好地完成系统性能优化和日常事务处理.

简介：由柳州铁路局科研所研制的货车动态称重装置是一种对运行中的列车进行动态自动称重的设备。其关键技术为高精度称重器及其安装方式、称重数学模型及数据处理方式、车型自动识别方法。该装置的主要性能指标如下:(1)称重范围:总重小于120t的各型四轴货车;(2)计量方式:双向全自动动态轮计量、连挂动称或不连挂溜放动称:(3)计量车速:5～15km/h(不计量时通过速度不限);(4)计量精度:5～15km/h误差≤1.0％;5～50km/h,误差≤1.5％;(5)输出方式:CPT显示车序号、车

简介：论述网络计划编制的要点、程序,优化方法选择的依据以及动态控制,为网络计划的应用提供一定的借鉴作用.

简介：　现有车辆故障动态检测系统存在一定的问题和不足，如将小波变换理论引入现有检测系统，计算机识别、检测的结爰会更加真实、精确、可靠。

简介：京珠高速公路粤境北段F标段东坪古滑破(K67+920)原为一古错落体.施工中进行了动态监测,简要介绍了三种监测项目的内容、方法和监测成果.

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简介：公路工程造价的动态控制的重要性显而易见，本文从宏观和微观角度对公路工程建设全过程，特别是设计阶段中工程造价的动态控制原理和方法做了较为全面细致的阐述。