简介：2013年12月27日，山东省人民政府印发“关于同意延长菏泽至东明等15段高速公路收费期限的批复》，延长了该省境内15段高速公路收费期限。

简介：秦皇岛东站是全路最大煤炭卸车站。论述了秦皇岛东站加强运输分析，找准制约卸车效率的关键点，然后全力攻关，进而全面提高作业效率。

简介：提高语文教学效率,就要抓住思想教育、文学教育和思维训练三方面,扎扎实实搞教学.另外还要注意提高学生的速读能力、口头语言表达能力.要将语文作为一门具有生命力的学科,不搞题海战术,不灌死知识,而要对学生进行素质培养.

简介：针对南昆线通过能力饱和,运能紧张的状况,经过分析研究,提出了取消八渡站换乘,百色-威舍间实行一班值乘的乘务方式,挖掘潜能,优化运输方案,提高机车运用效率和区段通过能力.

简介：通过对合肥枢纽在扩并站段后所暴露出来的运输组织中的问题的分析，提出优化枢纽内的运输组织。改革考核奖励机制等有针对性的解决措施，为提高枢纽的作业效率和运输能力进行了探讨。

简介：铁路应急救援设备路堤边坡运输装置由电动牵引机、边坡运输篮、汽油发电机及牵引机固定装置等组成，可满足在铁路路堤区段发生行车事故后利用铁路路堤边坡快速运输救援设备（载重量不超400kg）到事故现场的需要。装置采用分件组合形式设计，重量轻、组装方便、安全可靠，可有效减少事故救援现场设备搬运时间和作业人员劳动强度。

简介：要提高数学课堂教学效率,建立融洽的师生关系是前提,激发学生浓厚的学习兴趣是关键,精心创设问题情景是手段,积极探索学科自身的魅力是基础.

简介：记忆是学习的开始,没有记忆,就失去了大脑加工的原材料,就无法进行思维活动.人的记忆是可以培养的.在学习过程中,遵循记忆的基本过程,掌握各种记忆方法如有意识记、化机械记忆为理解记忆、系统组织记忆材料等,并灵活地运用这些记忆方法,就会达到最佳的记忆效果.

简介：线路运行条件，运输组织难度，站段装卸作业能力，是影响周时的主要因素，通过改善运输设备条件，优化运输组织，改善考核机制等措施，可压缩周时，提高车辆运用效率与效益，缓解运需供求矛盾，实现挖潜提效。

简介：介绍了南宁铁路局散装水泥罐车运用状况，针对运用效率等方面存在的问题，提出了拓宽散罐车用途、实施运力倾斜、暂时封存部分车辆、适度下浮运价等工作建议，相信通过建议的采纳，将能提高散装水泥罐车运用效率，降低运输成本，达到增收节支的目的。

简介：在已有地铁、城轨建设运营信息化的基础上进行系统建设，采用3G视频流媒体、GIS（地理信息系统）和MAS（多代理系统）等理论和技术，针对城市轨道交通系统因其封闭（或半封闭）的运行环境所带来的救援空间狭小、事故地点内部环境情况复杂、现场状况难以反馈、救援不易深入等特殊问题，对救援部门进行合理分工，设计救援的详细流程，提出适合轨道交通的救援方案及其实施方法。

简介：要求"高中阶段侧重阅读教学,侧重培养学生的阅读能力".近几年的高考试题,特别重视对阅读理解的考查,而且加大了比重.尤其在2001年英语试题中,阅读理解题的分值占全卷总分值的三分之一.

简介：体育教学不同于其它学科的教学,教学过程很大程度上是机体的认知过程.学生通过肢体的运动获得感知觉,从而掌握技术动作.如何引导学生在有限的课堂学习时间里,更快地掌握技术动作,是每一位体育教师都应该认真思考的问题.

简介：本论文针对高速公路常发生的交通事故及其异常交通状态，以智能交通系统（ITS）技术的应用为背景，提出高速公路交通事故预防与紧急救援系统技术。

简介：针对高速公路应急救援工作存在的问题，结合浙江省建设高速公路应急救援中心的实践，论述高速公路应急救援体系的组织架构和功能职责，对应急救援体系的运行模式、应急预案管理以及应急救援处置流程等进行分析和研究，提出支撑应急救援体系运行的技术保障措施．

简介：本文分析探讨了在推进＂天窗修＂制度上如何加强天窗组织管理和提高劳动效率,探讨解决实施＂天窗修＂中存在问题的可行性和必要性。以期对工务维修天窗的有效组织和高效利用提供借鉴和帮助。

简介：在分析影响卸车作业效率主要因素的基础上，提出了加强运输组织，加速设备更新，扩充货场能力，加强铁路内部以及铁路与专用线企业的协调和配合，加大考核力度等建议，以提高卸车效率，减少全局待卸车，压缩货车使用成本。

简介：隧道交通事故的救援工作应做到及时、有效、快速。为了提高隧道交通事故应急救援效率,对隧道交通事故救援各个阶段影响应急救援速度的因素进行分析,并以模拟广东省汕昆高速公路龙英段金门隧道事故应急救援为例,估算应急救援力量到达最快时间,分析隧道长度对救援力量到达时间的影响。分析结果表明,合理的救援力量布局对提升救援速度具有至关重要的作用。

简介：针对榆次站目前运输任务与设备的矛盾,分析了影响榆次站调车效率的主要因素及太中银铁路、太原西南环线开通后对榆次站调车效率的影响,提出提高调车效率的应对措施。

简介：　　1前言　　坚持以结构调整为中心,提高资源的配置效率是国有企业改革的目标之一.笔者按照铁道部对改革的总体要求,结合工作实际,在柳州铁路局工务大修系统生产布局调整中,对改变其"大而全、小而全"的组织模式和相对落后的基础管理水平,向专业化、集约化、规模化经营转变,以及实现以最小投入(成本)、获得最大产出(利益)的工作实践,作一浅析.……