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  • 简介:锚固钻杆在锚孔中要承受冲击、压缩、扭曲等复杂的交变应力。随着锚孔深度的加深,对钻杆的强度提出了更高的要求。本文通过提升钻杆的加工工艺,来提高钻杆的强度,从而满足深孔的施工要求,增加钻杆的使用寿命,减少事故。

  • 标签: 锚固钻杆 整体加厚 整体热处理
  • 简介:为了探索深埋软弱围岩硐室的开挖与支护设计新方法,以金川三矿破碎硐室为对象进行了让压支护优化承载体强度理论研究。首先,根据“优化开挖顺序、适当让压后支护、充分提高围岩自承能力”的设计思路,并在原设计方案和实际工程地质条件的基础上,采用三因素四水平正交设计表提出了16个让压计算方案;然后,通过FLAC程序计算出各个指标值,采用提出的综合指标优选获得最佳让压方案,并给支护提出了合理的建议;另外,在岩石力学理论基础之上,推导了适当让压后支护的“围岩-支护”共同体的力学强度模型和力学参数特征方程,并提出了叠加压缩拱概念。理论研究表明,适当让压后进行支护,有利于最大限度地提高“围岩-支护”共同围岩体强度

  • 标签: 软岩硐室 让压 支护设计 承载体强度理论 叠加压缩拱
  • 简介:国内外对锚杆筋体与浆体黏结强度的研究成果极少。3项工程64个土层锚索现场试验成果表明:①各锚筋与浆体极限黏结力的离散程度很大,普遍存在着孤低现象,据此反算得到的浆筋黏结强度的离散程度很大,离散程度与黏结长度无关,与锚筋数量张拉工艺相关;②浆筋黏结强度与地层、注浆工艺锚筋数量无关,带套管成孔、改善孔内清洁程度可明显提高;③浆体设计强度与浆筋黏结强度的对应关系无法验证,实际强度锚筋外形对浆筋黏结强度的影响亦无法验证;④浆筋黏结强度的发挥程度随着黏结长度的增加而有所下降;⑤黏结长度3m~6m时,浆筋黏结强度标准值为0.744MPa~0.664MPa;⑥土层锚索黏结长度不宜短于8m;⑦单根锚索钢绞线数量不宜为2条。

  • 标签: 浆体 筋体 黏结强度 黏结长度 极限黏结力 浆体强度
  • 简介:红层由于其特殊的工程地质特性,导致岩体结构面很发育,很多边坡岩体的失稳破坏都是沿软弱结构面的滑移失稳,结构面的调查和强度参数的选取是边坡工程勘察中的关键问题。本文通过试验研究了红层软弱夹层,张开少充填、闭合无充填、厚充填型结构面的抗剪强度与变形特征。

  • 标签: 红层 结构面 强度 变形
  • 简介:青岛动漫基地创意中心专家公寓工程,位于青岛崂山区浮山南麓,原废弃的北方采石场回填区范围内。过去几十年内,由于采石原因,采石场北侧形成台阶状的采石坑,后因该区列入浮山森林公园自然保护区内,该采石场被勒令强行关闭,于是该采石场形成的废坑一度成为垃圾堆填场,形成长约250m、至坑底约40~60m的垃圾回填自然堆积坡体。由于降水和自然下沉作用,在坡面上形成了一系列的张拉裂缝,造成在拟建建筑物场地周围附近的工程地质条件非常复杂,边坡的稳定性很差。据有关专家和工程技术人员多次踏勘和综合评估,该垃圾回填堆积坡体极具滑坡体的某些特征和激活滑动的条件。

  • 标签: 城市垃圾 回填区 高边坡 施工方案 加固措施 自然保护区
  • 简介:盾构始发与到达端头加固理论的研究主要是用强度与稳定性准则研究加固范围的合理性问题。建立端头加固土体的力学模型,利用弹性力学轴对称问题的求解思路和叠加原理,求解基于强度准则的纵向加固范围。根据稳定性准则的基本要求,分析土体滑移失稳理论对纵向加固范围的要求。同时,不能忽视土体的横向扰动,利用土体扰动极限平衡理论和松动圈的相关知识分析稳定性对横向加固的要求。

  • 标签: 盾构隧道 始发与到达 加固范围 强度准则 稳定性准则
  • 简介:牛首山胜景陡矿坑岩质边坡为佛教圣地的百年工程。通过室内试验、现场试验以及工程类比相结合的方法,得到了岩土工程计算分析参数。采用赤平极射投影法定性分析了节理组合条件下岩质边坡开挖前、后均易出现局部崩塌现象。采用极限平衡法计算分析岩质边坡稳定性,得到在一般工况、暴雨工况和地震工况条件下,开挖前、后岩质边坡整体均处于稳定状态。采用有限元-无限元法分别数值模拟了自然和地震工况下,开挖后岩质边坡处于稳定状态,结果表明中震和大震条件下开挖边坡处于欠稳定状态。提出了陡矿坑岩质边坡稳定性控制措施:采用锚索(杆)加固岩质边坡使岩质边坡整体处于稳定状态,采用喷锚和主动防护网进行边坡防护使岩质边坡不再出现局部崩塌现象。数值模型模拟结果表明加固后的边坡在各种工况条件下均能保持稳定状态。

  • 标签: 高陡矿坑 岩质边坡 稳定性评价 稳定性控制
  • 简介:本文以锦屏水电站对外交通专用公路一边坡治理工程为例,阐述了边坡预应力锚索的施工技巧、顺序等施工技术和遇到的问题及其相应的处理措施。实践证明,边坡的滑坡治理采用预应力锚索具有施工简便、造价低、速度快等优点。

  • 标签: 高边坡 预应力锚索 跟管钻进 孔道缩颈 超张拉 封锚
  • 简介:在山地建筑中,有一种特殊的边坡支护结构被称为“基坑式”边坡支护结构,在基坑开挖期间作为临时支护措施,在建筑物使用期间又作为永久性支护结构。因支护结构紧邻地下室外墙,支护结构的变形需要严格控制,否则因支护结构变形而产生的侧向压力会导致地下室外墙产生过大的变形甚至开裂。本文介绍了一个“基坑式”边坡支护结构的设计和监测结果,在持续暴雨期间因坡体内地下水排泄不畅,支护结构变形剧增,导致地下室附属结构产生变形、损坏。

  • 标签: 山地建筑 “基坑式”高边坡 支护结构变形 严格控制
  • 简介:介绍自钻式中空锚杆的受力原理、性能参数、设计要素、施工技术要点和创新亮点,对陡边坡混凝土施工的垂直运输方案进行分析探讨。通过阳江核电站主厂区西侧边坡防护加固处理工程实践,阐述边坡防护加固处理措施选择的依据条件,得出自钻式中空锚杆在灾害性地质边坡治理中更具先进性、适用性、经济性的结论。

  • 标签: 高陡边坡 白钻式中空锚杆 混凝土垂直运输 技术应用
  • 简介:文章介绍了直立填方区边坡治理工程中应用的一种新型、快速锚固技术的研发过程,阐述了预应力混凝土管水平向快速锚索的力学原理及其构造、特性,并结合工程案例,介绍了新型锚素的实施过程技术要点。

  • 标签: 高填方 边坡 新型锚索 快速锚固
  • 简介:本文通过对京港澳高速粤境北段某煤系地层高边坡锚固工程现场检测,发现经过十多年的运营,该边坡的锚固工程出现锚头变形开裂、锚索锈蚀严重、锚索预应力损失严重个别锚索失效等情况,判断该边坡存在严重的安全隐患,需要及时加固补强。通过对该边坡检测结果的研究,总结出煤系地层对边坡锚固工程长期影响的特点,为以后煤系地层中高边坡锚固工程的设计与养护提供参考。

  • 标签: 煤系地层 高边坡 预应力检测 锚索锈蚀
  • 简介:随着我国城镇人口的不断增长,城市交通运输量的需求迅速增加,尤其是城市快速道路的修建是我国经济发展当中的重要一环,在山区城市公路建设当中,边坡的稳定对线路的安全运营起着至关重要的作用。本文结合贵阳市中环路七冲二号隧道出口边坡工程,提出了关于岩溶地区山岭边坡支护方法,分析影响其边坡滑塌的原因,并对问题边坡提出合理的整治方案,找出适合岩溶边坡地区的合理、可靠的边坡支护形式。

  • 标签: 城市道路 岩溶高边坡 支护形式
  • 简介:针对金川矿区应力不良岩层地应力、工程地质性能差,以及巷道施工困难等问题,应用多种技术手段对矿区工程地质岩体及其巷道掘进与支护进行了综合研究,创新性开发了“亚光面爆破”和短掘短支巷道掘进技术,临时喷浆、一次喷锚网和二次喷锚网三段支护,注浆和补注浆自稳等创新性综合技术,成功的解决了应力不良岩层巷道掘进支护技术难题。该技术安全可靠、可操作性强,经济与社会效益明显。

  • 标签: 高应力 不良岩层 亚光面爆破 喷锚网 临时支护一次支护 二次支护
  • 简介:通过对比北京大兴绿地基坑开挖对地铁四号线米店南站区间、车站出入口结构沉降数据的预估数据与实际监测数据,分析模拟结果与实测数据,为以后相关工程的支护方法、监测方法、预估模拟方法的选择提供参考。

  • 标签: 基坑 地铁车站 预估沉降 沉降监测数据
  • 简介:对特殊地形复杂环境的露天路基堑,安全环保问题可通过高堑内侧拉槽,外侧预留岩坎,主爆区采用浅孔松动爆破,外侧预留隔层回采法的方案解决。

  • 标签: 环保及安全拉槽预留岩坎 回采逐孔起爆
  • 简介:本文重点介绍上海世茂天马深坑酒店垂直崖壁边坡预应力锚固结构的支护型式。针对复杂地质既有软土层又有坚硬岩层的垂直大型边坡,综合采用了预应力锚索、预应力锚杆、旋喷预应力锚索、普通锚杆、挂网喷射混凝土等多种锚固支护结构。通过对各种锚固型式的综合运用,安全、可靠、经济的完成了复杂大型边坡的设计与施工。

  • 标签: 大型边坡 垂直边坡 高边坡 锚固结构 支护型式
  • 简介:在阐述预应力锚索的基本特征基础上,分析了预应力锚索加固岩质边坡的机理,提出了锚固角、内锚固段长度、锚固间距等优化设计的方法。

  • 标签: 岩质高边坡 预应力锚索 机理 优化